Pardubický kaleidoskop

		Dnes je:


Aktuálně: Kultura: Informace: Historie: Ostatní:	15. listopadu V hale se již ode dneška bude bruslit První bruslaři dnes vyzkoušejí ledovou plochu na nově zrekonstruovaném zimním stadionu. V hale dnes začne zkušební provoz, slavnostní otevření obnoveného hokejového stánku je připraveno na 1. prosince, kdy v něm hrají pardubičtí extraligoví hokejisté první zápas s pražskou Slavií. "Mantinely jsou již smontovány, budou i plexiskla, už se mrazí, led by měl mít tloušťku 3,5 centimetrů. Už jsem dokonce trénoval," uvedl primátor Pardubic Jiří Stříteský, který by měl být dnes na stadionu prvním, kdo vyjede na led zbrusu nové arény. Ode dneška by podle primátora měly na stadionu začít trénovat všechny pardubické hokejové týmy s výjimkou extraligových hokejistů. "Kolem kluziště jsou nové mantinely z Finska, hokejisté si na ně musí aspoň týden zvykat. Musí se také sžít se světly, zvyknout si na šatny, aby se cítili na stadionu doma," dodal primátor. Kolaudace, která začala 2. listopadu zatím pokračuje podle radních bez problémů. "Jsme ujišťováni, že 1. prosince se opravdu bude hrát. Už jsme rozeslali pozvánky na slavnostní zahájení provozu," uvedl náměstek primátora Jiří Razskazov. Hodina pronájmu v nově opravené hale vyjde od tisíce korun od půlnoci do šesti hodin ráno až na 4 500 Kč v nejfrekventovanějších odpoledních hodinách. 15. listopadu Jednotlivé jízdne se v příštím roce nezvýší Jednotlivé jízdné v pardubické městské hromadné dopravě zůstane i v příštím roce na současných osmi korunách. Dražší však budou časové jízdenky, a to v průměru o sedm procent. "Při posledním zdražování letosv červenci se ceny časových jízdenek neměnily," komentoval rozhodnutí radních náměstek pardubického primátora Rostislav Šmahel. Za třicetidenní občanskou jízdenku lidé v Pardubicích v současnosti platí 250 korun, studentské třicetidenné jízdné příjde na 115 korun, zlevněné pro důchodcee na 125 Kč. Pardubice letos dotují dopravní podnik částkou 125 miliónů korun. 15. listopadu Východočeské muzeum se promění v kulturní a společenské centrum Východočeské muzeum v Pardubicích má se sbírkami, které jsou v jeho depozitářích, dalekosáhlé plány. V budoucnu by mělo v jeho prostorách vzniknout devět expozic. Kromě nových expozic má ředitel muzea František Šebek v plánu vybudovat na zámku kavárnu a vytvořit tak v areálu zámku velké společensko - kulturní centrum. Muzeum se již sedm let snaží zrekonstruovat celou zámeckou budovu a okolí. S přechodem zámku pod kraj není jasné, jak budou rekonstrukce pokračovat. "Zatím se rozpočet připravuje virtuálně, všechno se uvidí během následujících týdnů. Musíme počkat, dokud nebude schválen státní rozpočet a dokud nebude jasno, kolik dostanou kraje peněz," říká František Šebek. Na dokončení rekonstrukce zámku bude potřeba ještě asi padesát miliónů korun. Na zámku je potřeba dokončit restaurátorské práce v paláci. Bude potřeba opravit kamenný most, který tvoří jediný vstup do zámku. Ten bude třeba rozebrat a komletně jej restaurovat stejně jako vstupní portál. Ve špatném stavu jsou i hradby, které se již opravují a hrozí zřícením. Je třeba vydáždit nádvoří a provést rekonstrukci zeleně na valech. Podle Šebka by mohla být oprava zámku dokončena do tří let, pokud se podaří sehnat potřebné množství peněz. Od roku 1994, kdy se zámek začal opravovat, již stála jeho rekonstrukce 110 miliónů korun. Ještě do konce letošního roku by měla být ve sklepních prostorách zpřístupněna stálá expozice starých pohlednic, jejichž sbírka čítá třicet tisíc kusů. Muzeum vlastní množstcí dalších sbírek, jako například herbář nebo fotoarchiv, jsou tu sbírky archeologické nebo historické, hračky nebo sbírky přírodovědné. V únoru příštího roku chystá muzeum podle Šebka otevření stálé expozice zbraní, dále expozici hraček, ve věži vznikne muzum hrdelního soudnictví a expozice dějin regionu, expozice ornitologická a archeologická. Zprovozněna je i zámecká kaple, která by měla být vysvěcena. Vybudována je i kavárna s kapacitou 50 míst, na ní stačí vypsat jen výběrové řízení. Na Štědrý den bude zámek otevřen až do jedné hodiny po půlnoci, měl by zde být nainstalován betlém. 14. listopadu Bezdomovci hledají teplo Bezdomovci na Pardubicku v posledních chladných dnech zcela zaplnili azylové domy Střediska křesťanské pomoci. "Kapacita Střediska pro muže v těchto dnech nestačí, výjimečně je tu možnost přespání ve společenské místnosti. Pardubice jsou velké město, bezdomovců je tu moc," řekla Hana Jindrová z pardubického Střediska křesťanské pomoci. Smolaři, kteří nedostanou místo v teple pod střechou, rádi využijí alespoň humanitární šatník střediska, kde si mohou vybrat z velké nabídky teplého oblečení. To nabízí i Červený kříž ve svém šatníku poblíž nádraží. Nádražní budova, přestože se každou noc na hodinu vyklízí a zavírá, je však stále nejčastějším útočištěm bezdomovců. "V odstavených vagónech už začíná být kosa, v hale nedají policajti člověku chvíli klidu, pokud ho znají, ale pořád je to jistota. Jaro je strašně daleko, zima letos přišla moc brzy," povzdechl si známý pardubický bezdomovec přezdívaný Petronel. Potvrdil, že někteří jeho známí si už, jako každý rok, budují zimní zemljanky a brlohy v rosickém lesíku. 14. listopadu Zastupitelé podpořili dostavbu Poseidonu Pardubičtí zastupitelé na včerejším mimořádném zasedání již poněkolikáté podpořili dostavbu bytového centra Poseidon. Zastupitelé totiž schválili zastavení pozemků, na kterých dva ze čtyř bytových domů stojí, ve prospěch banky, od které získá stavebník dvacetimiliónový úvěr. Dostavba se týká posledních šedesáti z celkových více než tří set bytů. "Nyní již riskujeme minimum. Největší riziko již máme za sebou, když jsme bance ručili za desítky miliónů státní dotace," uvedl radní Libor Slezák. Kromě dvaceti miliónů hypotečního úvěru počítá stavebník i se získáním 24 miliónové dotace ze Státního fondu rozvoje bydlení. 244 bytů je již hotovo a čeká na kolaudaci. Té zatím brání neexistence protipovodňového valu, k jehož stavbě se zhotovitel zavázal. Nyní se odhaduje, že první obyvatelé by se sem mohli nastěhovat počátkem prosince. Jistotu však lidem nepřineslo ani včerejší jednání. 14. listopadu Policie varuje před lupiči Po loupežných přepadeních sázkové kanceláře a směnárny v centru Pardubic na konci minulého týdne, obcházejí nyní policisté pardubické obchodníky a radí jim, jak podobným situacím předcházet. První hlídky začaly prodejny v Pardubicích obcházet již včera. Policisté poučí prodavače, jak se v kritické situaci zachovat a předají informační letáky. Preventivní osvětu zahájili policisté poté, co v pátek večer v rozmezí několika minut přepadl lupič s pistolí v centru Pardubic směnárnu a pobočku sázkové kanceláře. Zatímco ve směnárně se žena za přepážkou stačila ukrýt a lupič si nic neodnesl, v sázkové kanceláři mu pracovnice, na kterou muž mířil pistolí vydala z pokladny čtyřicet tisíc korun. 14. listopadu Kamerový systém odhaluje trestnou činnost Městský kamerový systém funguje v Pardubicích již sedm let. Mluvčí pardubické městské policie Pavel Čejka tvrdí, že nákup kamer byla správná investice. "Máme k dispozici dvanáct kamer, které jsou rozmístěny především v centru města na nejfrekventovanějších trasách. Z toho čtyři jsou přími na nádraží a před nádražím další dvě. Opodstatněnost kamerového systému a za sedm let mnohonásobně potvrdila." Kamerovým systémem se dá odhalitřada přestupků a trestné činnosti. Nejběžnější je vandalství, vysypání odpadkových košů, stržení vlajkové výzdoby, močení na ulici, na morový sloup. Kamery dokáží odhalit kapsáře, dokáží pomoct dopravní policii při zjištění viníka dopravní nehody na některých křižovatkách. Postupem doby hodlá pardubická městská policie počet kamer ještě zvýšit. Pardubická galerka však o kamerách ví a tak se část z nich pravděpodobně přestěhovala do jiných měst, kde kamery nemají. 14. listopadu V divadle již slavili Silvestr Další dva díly zábavného pořadu Napal mě! natáčel v pondělí večer ve Východočeském divadle štáb České televize vedený režisérem Antonínem Vomáčkou. Ten nejprve divákům podrobně vysvětlil svůj pohled na to, jak by měl vypadat první, silvestrovský díl, aby se poté nemohl vynadívat na krásu místních dam. "Já snad kvůli tomu budu muset přestat do Pardubic jezdit," povzdechl si Antonín Vomáčka. Úvodní scéna však nevyšla přesně podle jeho představ, a tak se točila znovu. Naštěstí už ale podruhé všechno dobře dopadlo, a tak se pokračovalo dál. Diváci pak mohli sledovat, jak se tvůrcům programu podařilo napálit Pavla Soukupa, Marka Ebena a Jana Čenského, jehož dokonce po obvinění z vlastizrady přepadlo policejní komando. "Bylo to něco hrozného. Nechápu, jak se maskovaní policisté dokázali tak dobře schovat. Vyskočili na mě jak čerti z krabičky a ve vteřině srazili na zem," popisoval, kdy mu bylo nejhůř, známý herec. Jeho manželka právě přicházela z lesa s košíkem hub a v době zásahu zůstala ledově klidná. "Vůbec mě nebránila. Kdyby mě odvezli, řekla by mi po patnácti letech manželství snad jen čau," kroutil hlavou představitel řady pohádkových princů či králů. O moc jednodušší situaci neměla moderátorka zpravodajské relace o počasí na veřejnoprávním kanále Alena Zárybnická. Televizní rosničku nechali tvůrci pořadu dost krutě vymáchat v situaci, kdy se měla bránit, že nenafotila hodně lechtivé snímky. "Ve chvílích, kdy mi dochází argumenty, mlčím," svěřila se po zhlédnutí příspěvku natočeného skrytou kamerou obecenstvu. 13. listopadu Tragický víkend na silnicích Šestadvacet dopravních nehod, šest mrtvých, tři těžce zranění a škoda za více jak tři milióny korun. Tak tragický víkend policisté na Pardubicku ještě nezažili. "Víkendová bilance šokovala i zkušené vyšetřovatele. Čtyři mrtvé při jedné dopravní nehodě pamatuje jen málokdo," uvedla policejní mluvčí Hana Fojtíková. První smrtelnou nehodu museli policisté vyšetřovat již v pátek večer, kdy mezi Dražkovicemi a Ostřešany srazil řidič osobního automobilu cyklistu. Dalšího mrtvého cyklistu lidé nalezli v sobotu večer poblíž herny Hramat v Dašické ulici v Pardubicích. K nejtěžší havárii však museli policisté vyjet v neděli v podvečer na silnici I/35 u Chvojence na Holicku. Tam se okolo páté hodiny odpoledne srazily tři odobní automonily a na místě zemřeli čtyři lidé. "Řidič osobního vozu Jaguár pravděpodobně ve velké rychlosti předjížděl jiný automobil a čelně se v protisměru srazil se Škodou Favotit, vekteré cestovala čtyřčlenná rodina z Prostějova. Náraz odhodil Favorit až do lesa a zemřel v něm čtyřicetiletý řidič, jeho o čtyři roky mladší manželka a třináctiletý syn. Druhý sedmiletý syn zřejmě vypadl přinárazu na silnici a byl převezen s těžkým zraněním do nemocnice. Nehodu nepřežil ani osmačtyřicetiletý řidič Jaguáru", řekla Fojtíková. Jaguár zůstal po srážce s Favoritem na silnici a bokem ještě narazil do vozu Peugeot 206. Žena, která Peugeot řídila, byla zraněna jen lehce, ale její šestnáctiletý syn skončil s těžkým zraněním v nemocnici. 13. listopadu Zastupitelé dnes jednají jen o Poseidonu Mimořádné zasedání mají dnes na 17 hodin naplánované v hudebním sále pardubické radnice zastupitelé. Na programu bude jediný bod: situace kolem dostavby bytového komplexu Poseidon. "Ví se, že na stavbě je zpoždění v platbách firmám, zastupitelé si proto vyžádali výpis, kolik a komu je skutečně dluženo. Diskutovat se bude i o protipovodňové hrázi, rozhodovat budeme o ručení pozemky za další dvacetimiliónový úvěr, který bude sloužit na dostavbu zbylých bytů," uvedl náměstek pardubického primátora Jiří Razskazov. 13. listopadu Poseidon zažádal o stavební povolení pozdě Téměř tři stovky rodin stále čekají na nastěhování do největšího rozestavěného obytného komplexu ve východních Čechách, který vyrostl v Pardubicích. Termín kolaudace byl již v srpnu, přesto zde ještě díky nedokončenému protipovodňového valu nájemníci nebydlí. Kdo je viníkem zpoždění? Podle úřadů i města, které je spoluinvestorem stavby a podílníkem stavebního družstva Poseidon, za to může zhotovitel stavby, kterým je firma Adam Zeus. Investor od samého počátku stavby věděl, že val je podmínkou kolaudace stavby. Přesto požádal o stavební povolení až letos a začal stavbu pozdě. Tento názor mají nejen pardubictí radní, ale i úředníci ze stavebního a okresního úřadu. "Kdyby val navršili v létě a ne nyní za špatného počasí, tak již mohli lidé bydlet," uvedl ředitel stavebního úřadu Jiří Vopršal. "Požádali o stavební povolení na protipovodňový val až letos v květnu a ještě měli špatné neaktuální podklady," uvedl vedoucí oddělení vodního hospodářství pardubického okresního úřadu Otto Sigmund. I lidé zodpovědní za výstavbu obytného komplexu připouštějí, že se stavbou valu zaspali. Poslední oddálení stavby však podle majitele firmy Adam Zeus Allana Jírka zavinily úřady. "Na místě, kde má vzniknout val, jsou telekomunikační kabely, na které nás nikdo předem neupozornil. Nejsme proto schopni dokončit stavbu podle nynějšího povolení. Museli jsme přepracovat projekt, čímž se všechno o tři týdny posunulo," uvedl Jírek. Argumenty Jírka však úřady tvrdě odmítají. "Je povinností stavebníka nechat si vytyčit podzemní vedení. Oni dělali inženýring a připravovali stavbu, je to jasně jejich vina," míní Sigmund. "Podklady pro stavební řízení valu zajišťoval stavebník s projektantem, předložili je ale neúplné," řekl Vopršal. Původní termín, kdy se téměř tři sta rodin má nastěhovat do Poseidonu se zpozdí nakonec asi o čtvrt roku. Téměř všichni shodně tvrdí, že protipovodňový val bude hotov na konci listopadu a na počátku prosince se sem budou moct nastěhovat lidé. 9. listopadu Kolaudace Poseidonu opět v nedohlednu I po více než měsíci, který uplynul od data, kdy bytové družstvo Poseidon získalo stavební povolení na zhotovení protipovodňového valu, nemá tři sta rodin jasno, kdy se do největšího obytného komplexu ve východních Čechách bude moci nastěhovat. Družstvo sice povolením vystavět val získalo možnost splnit hlavní zbývající podmínku kolaudace stavby, která stojí na břehu Labe, val však podle vodohospodářů dodnes nestojí. "Uložili jsme stavebníkovi, že část valu mezi Poseidonem a centrem města musí být zcela odstraněna, protože neodpovídá projektu. Sondy totiž zjistily, že val byl zhotoven vlastně ze stavebního odpadu, do konce minulého týdne se však až na drobné kosmetické úpravy nestalo nic," uvedl vedoucí oddělení vodního hospodářství pardubického okresního úřadu Otto Sigmund. Potvrzení vodohospodářů, že val je schopen zastavit velkou vodu, potřebují stavbaři ke kolaudaci bytových domů. Člen představenstva Poseidonu za město a radní Josef Bednář i přes neexistenci valu doufá, že termín kolaudace 244 bytů se již blíží. "Kolaudace byla svolána již na konec října, nyní se čeká jen na vyjádření vodohospodářů. Věřím, že to bude záležitost dní," sdělil. Sigmund má ale jiný názor. "Naše podmínky nesplnili, takže kolaudace určitě není otázkou dní. Vybudování předpisového valu chvíli trvá, zemina se musí klást po vrstvách, hutnit, odebírat z ní vzorky. To všechno říkáme již od května, zástupci Poseidonu však zatím spíše hledají cesty, jak dokázat, že to nejde. Vůči lidem je to neseriózní," řekl Sigmund. O potížích výstavby bytového komplexu Poseidon budou příští úterý na mimořádném zasedání, které se bude věnovat pouze tomuto bodu, jednat pardubičtí zastupitelé. Zatím je kolaudace bytových domů, celý komplex má ještě svoji obchodní a administrativní část, zpožděna o více než dva měsíce. Jediným důvodem je chybějící povodňový val. Nynější potíže nejsou zdaleka první v historii stavby. Loni v prosinci se družstvo Poseidon ocitlo bez peněz a nemělo z čeho pokračovat ve stavbě . Pardubičtí zastupitelé na poslední chvíli schválili ručení nemovitostí a pozemky za dvě stě milionový hypoteční úvěr. Problémy přinesl stavbě i konkurz na jejího hlavního dodavatele, kterými původně byly Vojenské stavby. Stavba přijde celkem na zhruba tři sta milionů korun, státní dotace má dosáhnout celkem sta milionů korun. Zhotovitelem stavby je společnost Adam Zeus. 9. listopadu V Polabinách vzniká parkoviště Nové parkoviště pro více než třicet automobilů, které se nyní staví na sídlišti Polabiny v Pardubicích, zaplatí radnice druhého městského obvodu z poplatků, které v loňském roce vybrala od provozovatelů hracích automatů. Téměř stovka automatů v hernách a restauracích vydělala polabinské radnice přes osm set tisíc korun. "Jsou to takové zvláštní peníze, protože asi nikdo nemá radost z toho, kolik peněz lidé na automatech prohrají. Ale v loňském roce jsme za ně přestavěli bývalou požární nádrž na skatepark pro bruslaře a skateboardisty a letos budujeme nové parkoviště. Prohrané peníze tak alespoň přináší obyvatelům sídliště nějaký užitek," uvedl starosta obvodu Polabiny Jiří Srbek. Povinnost platit obcím část z výtěžku z provozu hracích automatů ukládá jejich provozovatelům zákon o loteriích. Výše odvodu se pohybuje mezi šesti až dvaceti procenty z rozdílu mezi vsazenými částkami a náklady, které tvoří vyplacené výhry, správní a místní poplatky a náklady státního dozoru. 9. listopadu Integrovaný systém spojí Hradec s Pardubicemi Integrovaný dopravní systém mezi Hradcem Králové a Pardubicemi získává první obrysy. České dráhy a dopravní podniky obou měst se již dohodly na vzájemném uznávání integrovaných jízdních dokladů. Pro cestující, kteří budou chtít využít MHD a vlakovou dopravu, to znamená, že budou cestovat na jediný jízdní doklad zakoupený v jednom z obou krajských měst. Podle hradeckého primátora Bedřicha Korose (ODS) půjde zejména o zvýšení pohodlí cestujících a zároveň to bude i ekonomicky zajímavé. "Doklady budou totiž přenosné," dodal Koros. Vedení hradecké radnice se domnívá, že provoz integrovaného dopravního systému by mohl být spuštěn od začátku ledna. K mání bude jízdenka na jeden, pět nebo třicet dní. Ředitel hradeckého dopravního podniku Miloslav Kulich uvedl, že dosud nejsou známy počty cestujících, kteří pravidelně jezdí po trase Hradec-Pardubice a zpět. "Tyto vztahy nám ukáže až praxe. Vnímáme to jako zlepšení služby veřejnosti, ekonomicky výhodné hlavně proto, že cena integrovaných jízdenek bude o něco nižší než přesný součet jízdného MHD a železnice," poznamenal. Cena jednodenní jízdenky byla předběžně stanovena na 70 korun, přičemž v určeném dni bude moci být použita na libovolný počet jízd. Platnost si cestující určí sám vepsáním data. "Člověk tak bude mít jízdenku v peněžence, ale teprve v den, kdy ji bude chtít použít, si ji sám uvede v platnost," řekl Kulich. Popsaný způsob je prvním krokem v zavádění integrovaného systému, přesahujícím hranice obou krajů. Rozšiřování, které by mělo v budoucnosti zahrnout i linkovou autobusovou dopravu mezi obcemi, je předmětem dalšího jednání na úrovni krajů mezi provozovateli železniční, městské a autobusové dopravy. "Jedná se o poměrně složitých záležitostech s přeúčtováním tržeb mezi jednotlivými dopravci. Pracuje na tom zvláštní skupina na krajském úřadě," doplnil Kulich. 9. listopadu Radnice s krajem usilují o obchvat Pardubická radnice by chtěla co nejdříve vyřešit jeden z dopravních problémů města - vybudovat spojení mezi Dražkovicemi a průmyslovou oblastí v Černé za Bory, které citelně chybí. O projektu jihovýchodního obchvatu města se v pondělí měl bavit náměstek primátora Rostislav Šmahel s poslanci za pardubický region. Ze čtyř pozvaných se nakonec dostavil pouze Miroslav Kučera, jednání byl přítomen i krajský radní Jiří Kubínek, pod kterého spadá oblast dopravy. Podle Šmahela nastala situace, kdy silnice druhé třídy byly převedeny na kraje, ale ministerstvo dopravy je stále správcem kapitoly silnic. Kraj na investici obchvatu, jež je odhadována na 350 miliónů korun, peníze nemá. "Investiční záměr jsme předali zavčas v srpnu," pohoršoval se náměstek Šmahel, jemuž vadí, že si ministerstvo počkalo na říjen a teď tvrdí, že to již není jeho záležitost. "To je velmi špatné." Zástupci města a kraje se nyní chystají do Prahy, kde mají 15. listopadu domluvenou schůzku na půdě ministerstva. 7. listopadu Díky nekvalitní práci se Anežka opět prodraží Do sklepení historického domu čp. 29 v ulici Svaté Anežky České v Pardubicích, který patří městu a magistrát ho nechal prostřednictvím své společnosti Městský rozvojový fond za desítky milionů opravit, zatéká spodní voda. Z toho, čí vinou prosakuje do části sklepení voda, se obviňují projektant a stavební firma, která dům rekonstruovala. Město ale kvůli tomu zaplatí prostřednictvím své akciové společnosti za novou izolaci sklepení až půl milionu korun navíc. "Náš projekt je v pořádku, což jsme si nechali potvrdit i znaleckou kanceláří. Konstrukce suterénu a hydroizolace však nebyly provedeny podle projektu. Provedení je nekvalitní a na některých místech dokonce hydroizolace chybí. Tato zjištění jsme schopni doložit například fotodokumentací," říká autor projektu rekonstrukce Josef Panna. Stavební firma Chrpa ale vinu za vodu ve sklepě odmítá. "Projektant společně s investorem podcenili nebezpečí spodní vody. Projekt požadoval kvůli zřízení vinárny snížit ve sklepě podlahu o osmdesát centimetrů. Upozorňovali jsme, že pod vrstvami jílu může být štěrkové podloží z někdejšího slepého ramene Chrudimky a naše obavy se bohužel vyplnily," uvedl jednatel Chrpy Jaroslav Novotný. Architektonický ateliér obhajuje své řešení jak znaleckým posudkem, tak výsledky hydrogeologického průzkumu. "Investor si byl vědom toho, že část sklepení by mohla být při padesátileté vodě zaplavená. Vytvoření uzavřeného a komplexního systému izolací však není za přijatelných nákladů reálně možné. Na základě dodatečného požadavku jsme proto do projektu navrhli i pojistnou jímku s trvalým čerpadlem," sdělil Panna.Nový projekt na izolaci historického sklepení nyní pro firmu Chrpa vypracovala po sporech s původním projektantem společnost PPP. "Bude to technicky náročné opatření, které bude podle orientačních odhadů stát 300 až 500 tisíc korun," řekl Novotný. Dozorčí rada akciové společnosti už před několika měsíci navíc upozornila vedení fondu, že místo plánovaných 23 milionů korun se celková cena za rekonstrukci domu vyšplhá až na 40 milionů. 6. listopadu Město chystá kampaň Propagační kampaň k mistrovství světa hráčů do dvaceti let v ledním hokeji nyní chystá pardubický magistrát. "Když jsme se byli podívat v našem švédském partnerském městě Skelleftea v době, kdy se tam mistrovství juniorů také hrálo, tak v ulicích nebylo po akci ani stopy. Chceme, aby to bylo v Pardubicích jiné, aby město mistrovstvím žilo," uvedl náměstek pardubického primátora Jiří Razskazov. S dopravním podnikem proto úřad domluvil vylepení podrobného programu mistrovství do každého autobusu, jeden autobus bude celý polepen reklamou na mistrovství. Logo akce bude podle Razskazova v každém voze městské hromadné přepravy. Kromě plakátů na všech výlepových plochách by k propagaci akce podle náměstka měla přispět i soutěž mezi obchody o nejkrásnější výlohu s tematikou mistrovství. "Speciální výlohy již chystají v Globusu a Tescu, přidají se i další. Cenami budou zřejmě lístky na zápasy," řekl Razskazov. Celá kampaň, kterou obohatí i dvacet pět billboardů partnera hokejového svazu, marketingové agentury Teleaxis, začne 17. prosince. Mistrovství, které kromě Pardubic hostí i Hradec Králové, začíná o osm dní později utkáními ve skupinách. Česká reprezentace bude hrát ve skupině v Pardubicích. 6. listopadu Rekonstrukce školy přijde na sto miliónů Za rekonstrukci pardubické Základní školy Bratranců Veverkových, která je jednou z největších investic města za posledních pět let, zaplatí pardubický magistrát více než sto milionů korun. Oprava školy začala v lednu minulého roku a rozdělena byla na pět etap. Nyní jsou hotovy již čtyři. Celá rekonstrukce by měla skončit se závěrem letošního školního roku ještě před letními prázdninami. "Stavební práce na Základní škole Bratranců Veverkových budou stát přibližně sto deset milionů korun, město platí rekonstrukci po etapách. Na první část prací jsme uvolnili z rozpočtu města částku přibližně třicet milionů korun. Další peníze magistrát uvolnil v průběhu minulého a letošního roku," řekl vedoucí investičního odboru pardubického magistrátu Jiří Čáň. Kvůli opravám musely děti chodit do náhradních vyučovacích prostor. "K dispozici jsme měli dvě budovy, kde během rekonstrukce vnitřku školy probíhala výuka. Byla to budova bývalé večerní průmyslovky na Komenského náměstí a rovněž bývalá školní družina v ulici Karla IV. Výuka dětí však narušena nebyla a nyní jsou již děti zase zpátky v budově školy Bratranců Veverkových," vysvětlil vliv oprav na výuku během školního roku ředitel školy Martin Cabicar. Oprava školní budovy zahrnuje generální opravu vnitřních prostor, výstavbu dvou nových tělocvičen, rekonstrukci školní jídelny a kuchyně. Škola využila i půdní prostory. "Kdysi na půdě byli holubi, kteří tam dělali nepořádek. Dnes tam máme počítačovou učebnu, hudebnu, místnost na výuku cizích jazyků a speciální místnost pro výtvarnou výchovu," sdělil Cabicar. Poslední etapa stavebních prací, která nyní probíhá, zahrnuje opravu fasád, rekonstrukci školního hřiště a okolí školy. Škola se v minulém roce sloučila s bývalou Základní školou Komenského a nyní ji navštěvuje 560 dětí. 6. listopadu Zzažuje se uzavření přejezdu na Dašické Uzavření železničního přejezdu v Dašické ulici nyní zvažuje pardubický magistrát. Město totiž chce přesunout k nově vybudovanému podchodu pod tratí zastávky městské hromadné dopravy, což zatím není kvůli blízkosti silničního přejezdu možné. "Podchod dnes ústí úplně jinde než zastávky, což nemá logiku. Potíž je také s napojením železničního přejezdu na silnice, neodpovídá totiž normám. Zvažujeme proto, že bychom navrhli jeho uzavření," uvedl náměstek pardubického primátora Rostislav Šmahel. Přejezd by podle Šmahela zůstal funkční, byl by však otevírán jen v případě potíží v dopravě po nadjezdech. "Například kdyby nadjezdy nebyly průjezdné kvůli havárii. Na všem se ale musíme dohodnout s Českými dráhami, policií, ředitelstvím silnic a okresem. I kdybychom věc rozhodli letos, přejezd bude uzavřen nejdříve v příštím roce," dodal Šmahel. 5. listopadu Herec převzal cenu Velkého úspěchu včera dosáhlo Východočeské divadlo v Pardubicích. Jeho člen, herec Petr Hübner převzal v Praze cenu za nejlepší mužský herecký výkon přehlídky profesionálních divadelních souborů České divadlo 2000 až 2001 za roli Biskupa Mikuláše v Ibsenově inscenaci Nápadníci trůnu, kterou v Pardubicích nastudoval hostující režisér Michael Tarant. Předání ceny se konalo v den zahájení dalšího ročníku prestižní přehlídky, jejímž cílem je představit pozoruhodné inscenace mimopražských scén v Praze a pražská divadla prezentovat v regionech. 5. listopadu Kácení u Černé za Bory Asi půlhektaru lesa u silnice z Pardubic do Černé za Bory zmizí ve druhé polovině listopadu z pardubických městských lesů. "Smýceno bude topolové stromořadí sousedící s výrobnou pletiva u Černé za Bory. Pokácíme také asi půl hektaru sousedního lesa. Obě těžby jsou v souladu s předpisem lesního hospodářského plánu," uvedl Jaroslav Soudek z odboru životního prostředí pardubického magistrátu. Město podle Soudka nahradí staré stromy novými. "Založíme nové mladé porosty, které budou skladbou dřevin odpovídat charakteru příměstského lesa. Topoly musíme skácet proto, že ohrožují objekt výrobny pletiva a lidi, kteří v něm pracují, padajícími větvemi a případným pádem celého stromu," dodal Soudek. Podle vedoucího odboru životního prostředí na pardubickém magistrátu Miroslava Míči město utrží za dřevo z vykácených stromů 170 tisíc korun, náklady činí 50 tisíc. 3. listopadu Parkovací dům za rok Tento týden se projektem parkovacího domu na Karlovině, který by měl vyřešit problémy s nedostatkem volných ploch k odstavení motorových vozidel v centru města, zabývalo také Zastupitelstvo města Pardubic. Zastupitelé odhlasovali změnu původního usnesení z prosince loňského roku, podle kterého tehdy město souhlasilo se záměrem odkoupit dvě podlaží parkovacího domu Centrum, jež hodlá realizovat soukromý podnikatel Petr Vašíček z Pardubic. Tedy 168 parkovacích jednotek za cenu maximálně dvacet miliónů korun. Důvodem bylo využít peněz okresního úřadu, který nemá právní subjektivitu a nemůže se spojit se soukromým subjektem. Nyní se tohoto záměru Pardubice vzdaly, a to ve prospěch krajského úřadu, jenž mezitím začal fungovat a město požádal, aby kupní smlouva na obě podlaží byla uzavřena přímo mezi Pardubickým krajem a podnikatelem. Zastupitelé rovněž souhlasili s tím, že po kolaudaci parkovacího domu odprodá radnice podnikateli městské pozemky, na nichž bude šestipodlažní budova stát. "Územní rozhodnutí bylo již vydáno, stavební povolení ještě není, ale pracuje se na něm," uvedl včera náměstek primátora Rostislav Šmahel. Připouští, že došlo ke zdržení, ale v únoru by se podle jeho nejaktuálnějších informací měla výstavba zahájit. "Na podzim 2002 by již měla stát." Petr Vašíček potvrdil, že se zavázal vedení krajského úřadu, že do podzimu bude skutečně parkovací dům zprovozněn. Na financování této stavby použije sdružené finanční prostředky - tedy vlastní peníze, krajského úřadu a úvěr. Z šesti podlaží bude přízemí vyhrazeno pro komerční prostory, zbývajících pět pak pro parkovaní. Poslední patro plánuje Petr Vašíček nabídnout obyvatelům Karloviny a zdejším firmám. 3. listopadu Pardubice jdou do sdružení za silnici Vstup do sdružení, které chce usilovat o brzkou výstavbu rychlostní komunikace R 35, schválili v úterý pardubičtí zastupitelé. Silnice R 35 má spojit dálnici D 11 s Pardubicemi a Olomoucí. Členy zakládaného sdružení zatím bude kromě Pardubic nejméně deset měst, která leží na nebo poblíž plánované trasy silnice. Všechna města se shodují na trase silnice mezi obcí Sedlice, kde se její trasa napojuje na dálnici D11, a Zámrskem u Vysokého Mýta. Dále však pokračuje spor o vedení trasy od Zámrsku na Moravskou Třebovou. Severní varianta vede přes Choceň, Ústí nad Orlicí, Českou Třebovou, jižní, kterou podporují zejména Svitavy, Polička a Litomyšl, by měla vést paralelně se stávající komunikací z Vysokého Mýta přes Litomyšl na Moravskou Třebovou. Termín dokončení jedné či druhé varianty je však otázkou dost vzdálené budoucnosti. Výstavba D11 z Libic na Sedlice ještě nebyla zahájena a začátek stavby v příštím roce není jistý. Objevil se proto názor, že deset či patnáct let si nemůžeme dovolit čekat, protože po dostavbě dálnice z Brna na Ostravu by se nám celá doprava ve směru Praha - Ostrava vyhýbala. Hlavní úsilí proto nyní chtějí města směřovat na urychlení výstavby R 35 alespoň do Zámrsku a co nejrychlejší stavby obchvatů Vysokého Mýta a Litomyšle. Úpravami stávající komunikace Litomyšl - Svitavy - Moravská Třebová - Mohelnice by se poté vytvořila přijatelná alternativa pro dálniční spojení Praha - Ostrava. Sdružení chce podobně jako obdobné sdružení měst usilujících o rychlou dostavbu dálnice D11 z Poděbrad na Hradec Králové tlačit na stát pomocí lobbingu na ministerstvech, u vlivných politiků a na rozhodujících úřadech. 3. listopadu Kraj má elektronickou podatelnu Jednodušší komunikaci i rychlejší vyřizování korespondence s krajským úřadem nabízí lidem v Pardubickém kraji nová elektronická podatelna, kterou úřad tento týden zprovoznil. Pomocí jednoduchého průvodce na internetových stránkách krajského úřadu může každý poslat svůj dopis či otázku prostřednictvím elektronické pošty a zároveň i kontrolovat, jaký je aktuální stav vyřizování podaného dokumentu. Pro využití služeb elektronické podatelny stačí na stránce krajského úřadu www.pardubickykraj.cz zvolit tlačítko "E-podatelna". V pěti následujících krocích pak automatický průvodce zkontroluje správné vyplnění všech náležitostí a poštu odešle. "Každému, kdo využije elektronickou podatelnu, přijde v krátké době na jeho e-mailovou adresu potvrzení o přijetí dokumentu doplněné o takzvané identifikátory, které ho v systému jednoznačně označují. Pomocí nich si pak lidé mohou zjišťovat, zda už úřad na jejich dokument reagoval," sdělila mluvčí krajského úřadu Sylva Zajíčková. Hejtman Roman Línek očekává, že nová elektronická podatelna zpříjemní lidem kontakt s úřadem. 3. listopadu Město zklamalo hasiče Profesionální hasiči z Pardubic, kteří doufali, že jim město Pardubice prodá pozemek na stavbu objektu krajského řídícího centra integrovaného záchranného systému za symbolickou cenu, byli po úterním jednání městského zastupitelstva zklamáni. Byla jim vyměřena stejná cena jako každému jinému zájemci. Zastupitelé vlastně ani nevěděli, pro jakou cenu zvedli ruku, protože v usnesení schválili formulaci, podle které pozemek prodají hasičskému záchrannému sboru za znalecký odhad. Ten ještě nebyl uskutečněn. "Potřebujeme odkoupit jen pozemek nezbytně nutné velikosti a minimalizovat tak náklady na stavbu. Vyšší cena prodlouží stavbu a déle budeme pracovat v provizorních podmínkách," marně apeloval na zastupitele náměstek ředitele Krajského hasičského sboru Pardubice Josef Jelínek. Pro hasiče je to zároveň rozhodnutí v poslední chvíli. "Musíme začít okamžitě stavět, protože bychom jinak o finance přidělené na letošní rok přišli," dodal Jelínek. "Nebylo to hlasování proti hasičům. Rozhodli jsme rychle, protože je tlačí čas. Výsledek je spíš věcí vztahu nás a ministerstva vnitra. Jeho úředníci s námi při převodu státního majetku na město postupují ještě tvrději a navíc jednání neúnosně protahují," řekl po hlasování primátor Pardubic Jiří Stříteský a uvedl příklad roky se vlekoucího převodu atletického stadiónu bývalé Rudé hvězdy v Pardubicích na Dukle. 1. listopadu Labská ulice s novinkou Labská ulice radikálně mění svou tvář. Nejen že se městu podařilo prosadit přes odpor většiny vlastníků nemovitostí výměnu žulové dlažby za asfaltový povrch, ale již se zde chystá další atrakce. Tou by měla být restaurační loď. Menší plavidlo, které delší dobu kotvilo nad labským zdymadlem, již stojí v suchu na pražcích na břehu Chrudimky. Za umně vyvedeným železným plotem. Pozemek, který v dražbě získal soukromý majitel, dříve sloužil k provizornímu parkování. Radnice proto zaznamenala několik stížností na to, že řidiči přišli o místo kam odstavit svůj vůz. 1. listopadu Cena rekonstrukce nejasná Možná až dvojnásobek původní částky zaplatí Městský rozvojový fond, který v Pardubicích spravuje nemovitosti patřící městu, za opravu historického domu čp. 29 v ulici svaté Anežky České. Podle původního rozpočtu neměla cena za opravu výrazně překročit 23 milionů, konečné náklady se však před kolaudací vyšplhaly podle dobře informovaného zdroje z pardubického magistrátu až ke 40 milionům. Městský rozvojový fond však odmítl ke skutečné výši nákladů podat jakékoli vysvětlení. Na vyžádané písemné otázky odeslala pracovnice rozvojového fondu Marcela Strouhalová pouze následující odpověď: "Z důvodu, že v současné době probíhá kolaudační řízení objektu čp. 29 ulice Svaté Anežky České, budou všechny záležitosti týkající se jmenovaného objektu prezentovány až po dokončení kolaudačního řízení." O konečné ceně, nebo alespoň jejím odhadu, mlčí i předseda představenstva Městského rozvojového fondu a člen pardubického zastupitelstva Zdeněk Mareš. "K odhadu celkových nákladů se mohu nyní jen těžko vyjádřit. Zřejmě ale budou vyšší kvůli úpravám prvního podzemního podlaží, kde se objevila voda. Původní cena byla skutečně plánovaná něco málo přes 23 milionů," uvedl Mareš. Podle ověřeného informačního zdroje z radnice je však již nyní zřejmé, že cena atakuje hranici 40 milionů. Potvrdily se zároveň i další údaje, které tento zdroj poskytl. Cena narostla na stavbě přesto, že v jejím průběhu se původní projekt odchýlil k některým levnějším řešením. V budově například nejsou repliky dřevěných kazetových dveří, jejichž jeden exemplář se dochoval. Stejně tak navrhovaná replika historické dlažby byla ve skutečnosti vyměněna za levnější materiál, který má proti původnímu návrhu přibližně desetinovou cenu. Další nejasnosti do dohadů o ceně vneslo i sdělení jednatele stavební firmy Chrpa, která dům opravovala. "Původní cena za rekonstrukci, kterou jsme ve výběrovém řízení nabízeli, je 27 milionů," sdělil jednatel firmy Jaroslav Novotný. To je však v rozporu s tvrzením předsedy představenstva Mareše, který uvedl částku o téměř čtyři miliony nižší. Podrobnosti o průběhu rekonstrukce odmítl Městský rozvojový fond sdělit přesto, že hospodaří se svěřeným veřejným majetkem. Stoprocentním vlastníkem této akciové společnosti, která má základní jmění přes dvě stě milionů korun, je město Pardubice, které do společnosti vložilo své nemovitosti. Fond tak spravuje například i pardubický zimní stadion, na kterém nyní končí rozsáhlá modernizace. Ani tady neproběhla rekonstrukce za více než tři sta milionů bez závad. Stavba bude městu předána v opožděném termínu a zřejmě za vyšší cenu, než jakou na začátku zastupitelé města schválili. 1. listopadu Město získá 60 miliónů za akcie Téměř šedesátimilionový příspěvek do svého rozpočtu zřejmě získají v příštím roce Pardubice. Tamní zastupitelé totiž včera schválili prodej podílu města ve firmě Tepelné hospodářství jejímu majoritnímu vlastníkovi Elektrárnám Opatovice. Souhlas s odkupem akcií již vyjádřilo i představenstvo firmy, definitivní verdikt však přinese až její valná hromada. "Vlastníme 49 procent firmy, ale o ničem nerozhodujeme a nemáme z vlastnictví podílu žádný užitek. Firma, která teplo distribuuje, totiž tvoří minimální zisk. Ten zůstává u výrobce, kterým jsou také Elektrárny Opatovice," uvedl náměstek pardubického primátora Rostislav Šmahel. "Nyní je jedna z mála příležitostí, kdy můžeme z podílu něco mít," dodal zastupitel Miroslav Petráň. Někteří zastupitelé však proti prodeji podílu protestovali. "Vezme nám to možnost kontroly nad cenami tepla. Navíc nyní, když jsou tepelné sítě opraveny, bude zisk firmy stoupat, takže není moudré ji prodávat," uvedl Jan Jedlička. Nakonec však zastupitelé prodej schválili dvaceti pěti hlasy. Představenstvo Elektráren Opatovice již nákup podílu od Pardubic odsouhlasilo minulý týden a navrženou cenu akceptovalo. "Předpokládáme, že bychom se jediným vlastníkem stali v lednu příštího roku," řekl ČTK mluvčí podniku Pavel Hipius. Město by mělo získat 57 milionů korun ve třech splátkách, nejpozději do 28. června 2002. Založení společného podniku v roce 1994, do kterého Pardubice vložily rozvodné sítě jednotlivých domů, však podle radních účel splnilo. "Elektrárny investovaly do sítí, které jsou dnes v pořádku, 96 milionů korun," uvedl radní Libor Slezák.

Copyright © 2000, Created by kaleidoskop@post.cz