Pardubický kaleidoskop

		Dnes je:

Aktuálně:

Kultura:

Informace:

Historie:

Ostatní:

30. listopadu
Žlutý pes nezanikne, budou dva
Původně se rockoví fanoušci v Pardubicích báli, že po deseti letech zanikne legendární klub Žlutý pes. Nakonec ale budou moci příští rok chodit hned do dvou rockových klubů se stejným názvem. Majitel Žlutého psa na Cihelně Jan Jošt chce svěřit klub novému nájemci. Dlouholetý provozovatel rockového klubu Lumír Sokol zase hodlá otevřít podnik s názvem Žlutý pes Na Olšinkách. Jošt nad plány Sokola jen krčí rameny: „Co mohu dělat. Název Žlutý pes není registrovanou ochrannou známkou,“ říká. Jošt tvrdí, že hospodu, kterou v roce 1992 otevřel v Pardubicích na Cihelně, nazval Žlutý pes po domluvě s Ivanem Hlasem, Petrem Roškaňukem, Honzou Martinkem a také Ondřejem Hejmou ze stejnojmenné skupiny. „Hejmovo svolení mám i písemně,“ říká Jošt. Sokol zase argumentuje tím, že rockový klub Žlutý pes vedl takřka deset let. „Myslím si, že lidé si spojují toto jméno s mojí osobou,“ říká. Jošt pronajal Sokolovi klub už v roce 1993 a s jeho prací byl spokojen. „Kolem roku 1998 se ale začala kvalita klubu výrazně snižovat. Zhoršoval se tady pořádek, přestalo se vařit, pivo se čepovalo jenom do plastových kelímků. Na naléhání blízkých, přátel, ale také veřejnosti jsem se rozhodl od příštího roku změnit nájemce objektu,“ konstatuje Jošt. V objektu na Cihelně by měla nyní proběhnout rozsáhlá rekonstrukce. Pokud by vše šlo hladce, v dubnu 2003 by se tady otevřela zrekonstruovaná hospoda s hudebním klubem. A její název? Žlutý pes. „Nechceme tady vytvořit nóbl restauraci, ale místo, kam se budou lidé chodit rádi najíst, na zahradě si budou moct maminky s dětmi posedět a dát třeba pohár. Na pivo sem budou lidé chodit dál, ale pít ho budou zase z čistého skla,“ říkají noví nájemci Tomáš Urbánek a Roman Morávek. Ti chtějí dál pokračovat v tradici pořádání koncertů. „Zůstaneme dál hudebním klubem, ne snad přímo rockovým, ale takovým, jehož nedílnou součástí budou živé koncerty,“ poznamenává Urbánek. Původní nájemník Lumír Sokol ale s Urbánkovými a Morávkovými představami nesouhlasí. „Není možné vést slušnou hospodu, kam budou chodit rodiny na nedělní oběd, a zároveň v ní pořádat rockové koncerty. To se vylučuje. Navíc jsou dva kluby s téměř podobnou programovou náplní v Pardubicích zbytečné,“ rezolutně prohlašuje Sokol. Sokol ani Jošt se nemíní ani v budoucnu názvu Žlutý pes vzdát. „Hospoda Žlutý pes na Cihelně se takto dál bude jednoznačně jmenovat. V budoucnosti, doufám, budou noví nájemníci s Lumírem Sokolem dál spolupracovat, protože jsme přátelé a rozešli jsme se v dobrém,“ shrnuje rozpory Jan Jošt.

30. listopadu
Obchodní dům nevydržel nápor
S úderem osmé hodiny ranní se včera poprvé otevřely brány nového hypermarketu v Pardubicích. Nával téměř tří stovek nejhorlivějších zákazníků, kteří chtěli jako první vidět zevnitř nové nákupní centrum ve městě, ale nevydržely jedny ze dvou vstupních dveří. „Projíždějte zatím tímto vedlejším vchodem,“ začal okamžitě navigovat jeden z členů ochranky hypermarketu. Pracovníci první Hypernovy v Pardubicích všechna křídla poškozených dveří sklopili do středu průchodu a zhruba osmdesát metrů dlouhá fronta lidí a nákupních košíků se opět začala hrnout dovnitř. Několik stovek lidí tak zmizelo v hypermarketu do čtyř minut. Na první návštěvníky čekaly koblihy. „Moje kobliha byla bez marmelády,“ řekl asi pětadvacetiletý muž. „V mé jí zase bylo akorát za nehet,“ stěžoval si starší muž. Jakmile mumraj u vchodu ustal, pokusili se zaměstnanci Hypernovy poškozené dveře opět uvést do pohybu, ale nepodařilo se jim to. Po pěti minutách své snažení vzdali. Někteří lidé si na otevření nového marketu přivstali. Ručičky hodinek ukazovaly teprve šest hodin ráno a před Hypernovou už postával menší hlouček lidí, přestože do otevírací doby zbývaly ještě dobré dvě hodiny. „V rozhlase bylo, že pro prvních patnáct zákazníků budou připraveny dárečky v hodnotě pěti set korun,“ řekl starší muž v šedivém kabátě a klobouku, který před prodejnou stál už od pěti hodin. „Dali nám ale jen balíček kávy a firemní propisku,“ dodal mladší muž. Podle ředitele pardubické Hypernovy ale prodejna nic podobného zákazníkům neslibovala. „Sdělili jsme jim, že to je mylná informace, protože ani v rádiu, ani v propagačních materiálech jsme nic takového neslibovali. Přesto jsme jim dali alespoň balíček kávy a propisku,“ řekl Radek Halama.

30. listopadu
Lidem chybí stromy
Přestože Milheimova ulice dostala od města zcela nový kabát za zhruba dvě desítky milionů korun, těžké stavební stroje už položily asfaltový koberec, elektrikáři zapojují nové pouliční lampy a dělníci dokončují vydláždění chodníků, obyvatelé ulice jsou nespokojeni. Vadí jim, že z její nejobydlenější části kvůli rekonstrukci zmizely stromy a nové tam nikdo nevysadí. Podle úředníků byly staré stromy nemocné tak, že je museli v nejobydlenější části ulice skácet. Nové nevysadili kvůli cyklostezce. „Nechali jsme si na ty stromy udělat posudek, který nám doporučil je skácet. Kdybychom tam vysadili nové, nemohla by tudy vést cyklostezka, která dostala přednost,“ uvedla Věra Karešová z investičního odboru pardubického magistrátu. Opravu jedné z nejdelších ulic v Pardubicích rozdělilo město na dvě části. Poslední etapa rekonstrukce se zdržela o více než měsíc. „Při stavebních pracích nastaly komplikace, se kterými jsme původně nepočítali. Na zpoždění se také podepsalo špatné deštivé počasí, při kterém se nedají dělat některé práce,“ vysvětlila Karešová s tím, že stavbaři by měli ulici definitivně opustit se začátkem prosince.

28. listopadu
Český rozhlas Pardubice v pondělí zahajuje samostatné vysílání
V pondělí 2. prosince 2002 zaznamenají obyvatelé Pardubického kraje změny v rozhlasovém éteru. V pět hodin ráno startuje celodenní samostatné vysílání Českého rozhlasu Pardubice. Základním pilířem programu Českého rozhlasu Pardubice bude kvalitní regionální zpravodajství a publicistika. Třikrát denně je plánováno vysílání hlavní zpravodajské relace Události regionu. Český rozhlas Pardubice nabídne informační servis ze všech oblastí běžného života – kultury, sportu, zábavy či komunální politiky. Nedílnou složkou programu ČRo Pardubice bude dobrá hudba a zábava. Stanice hodlá klást důraz zvláště na dnes tolik žádanou interaktivitu. Posluchači proto budou mít možnost denně ovlivňovat podobu vysílání – a’t už formou telefonátů, dopisů a emailů nebo přímou účastí na natáčení pořadů v prostorách objektu Anežky České 29. Samostatné vysílání Českého rozhlasu pro Pardubický kraj se může pyšnit i kvalitním technologickým zázemím, které umožňuje realizaci řady programových prvků stejně jako i efektivní napojení stanice na síť celoplošných i ostatních regionálních stanic Českého rozhlasu. Český rozhlas Pardubice bude i nadále pokračovat v programové spolupráci s regionální královehradeckou stanicí Českého rozhlasu. V programu se objeví „společné vysílací plochy“ – diskuzní pořady, talkshow, soutěže apod. Český rozhlas Pardubice nabídne svůj program na kmitočtu 104,7 FM. Tento „hlavní“ kmitočet je určen pro celý Pardubický kraj. Dočasně bude vysílat z kóty Hoděšovice, během několika týdnů se ale přesune na kótu Krásné. K lepšímu poslechu a kvalitnějšímu signálu přispějí i dva „dokrývací“ kmitočty - 101 FM pro Pardubice a okolí a 102,4 pro Svitavsko. Podle Martina Kolovratníka, šéfredaktora stanice si na své přijdou i uživatelé internetu: „Vedle klasického vysílání v éteru zaujímá Český rozhlas Pardubice své místo i na síti internet. Zájemci o dění v Pardubickém kraji mohou již nyní využívat zpravodajský server www.pardubice.rozhlas.cz. Jeho měsíční návštěvnost se pohybuje v průměru kolem 4 000 zájemců.“

27. listopadu
Silnice kolem stadionu je opět průjezdná
Od úterý je otevřena první část zrekonstruované komunikace v ulici U Stadiónu v Pardubicích. Jde o úsek od Sukovy třídy za budovu správy sociálního zabezpečení. Právo o tom informoval mluvčí pardubického magistrátu Jaroslav Jonáš. "Součástí rekonstrukce, která navazuje na výměnu kanalizačního potrubí, je nová komunikace včetně jejího změněného zaústění do Sukovy třídy," dodal Jiří Hušek z investičního odboru pardubického magistrátu. "Zároveň byla vytvořena nová parkovací místa a vyměněno veřejné osvětlení. Nově jsme nasvítili přechod pro chodce a vytvořili jsme na něm středový ostrůvek, takže se stal pro chodce bezpečnějším. Součástí rekonstrukce jsou i nové chodníky a sadové úpravy v místech bývalé benzinky," dodal Hušek. Práce ve zbývající části ulice U Stadiónu budou pokračovat, dokud to umožní počasí. Celou rekonstrukci v hodnotě téměř 15 miliónů korun bude podle Jonáše dokončena až v příštím roce.
27. listopadu
Nemocnice získá areál Tesly
Zajímavý vánoční dárek, zahalený hustou rouškou tajemství, chystají pro pardubickou nemocnici společně Rada Pardubického kraje a elektrotechnická firma Foxconn. Krajští radní by totiž rádi, aby nejbližší jednání krajského zastupitelstva konané 12. prosince schválilo smlouvu o převodu bývalého areálu Tesly na Kyjevské ulici v Pardubicích patřící právě Foxconnu. Kraj chce areál, který JE znečištěn nebezpečnými jedovatými látkami, které mohou v určité koncentraci způsobit vážně ohrožení jater či nervového systému, použít pro rozšíření sousední pardubické nemocnice. Pokud se zaváže chemikálie odstranit na vlastní náklady, získá tovární objekty pro nemocnici s výraznou slevou, či dokonce bezplatně. Podrobnosti tohoto plánu stejně jako míru znečistění obě strany stále houževnatě tají. „Jsme vázáni k firmě Foxconn mediálním embargem. Není to o tom, že bychom tak chtěli zabránit informacím, které by měly proniknout na veřejnost. Subjekt, se kterým kraj jedná, nezná české prostředí a je hodně opatrný na všechny informace pronikající na veřejnost do té doby, než se uzavřou jednání a smluvní vztahy,“ řekl zástupce hejtmana pardubického kraje Michal Rabas. Jak sám přiznává, případný převod by mělo odsouhlasit příští jednání krajského zastupitelstva. To má rozhodnout, zda je přísně tajená transakce pro kraj výhodná či nikoliv. V areálu byla totiž zjištěna stará ekologická zátěž, tvořená převážně chlorovanými těkavými uhlovodíky. Nebezpečné látky by měly být předmětem darovací smlouvy, která se chystá mezi Foxconnem a Pardubickým krajem. Vyčištění areálu bývalé Tesly může ale podle rozsahu zamoření trvat i několik měsíců a stát i několik milionů korun. Náklady na odstranění jedovatých látek totiž výrazně ovlivní cenu, za jakou kraj objekt získá. Jednou z možností totiž je, že pokud kraj vyčistí areál na své náklady, Foxconn ho převede bezplatně. Těkavé uhlovodíky, jako například tetrachlormetan či trichloretylen, používané v elektrotechnice, mohou způsobit vážné poškození zdraví. Působí hlavně na centrální nervovou soustavu a poškozují i játra. Jisté druhy těchto látek jsou také karcinogenní. Nemocnice Pardubice by v sousedícím objektu chtěla umístit část svého technického zázemí. „Chceme tam zřídit centrální archiv a některé sklady, rádi bychom v tak těsném sousedství nemocnice zřídili i parkoviště. S částí areálu se počítá pro vyřešení zoufalé dopravní situace v blízkosti nemocnice. Objekt je natolik atraktivní, že zbylé prostory bude moci kraj využít i k jiným účelům,“ míní ředitel pardubické nemocnice Jan Feřtek. Ekologická zátěž by podle něj neměla být pro převod nemovitosti zásadním problémem.

27. listopadu
Zhorší nové továrny kvalitu ovzduší?
Nové závody firem Ronal a Toyoda, které zanedlouho vyrostou v pardubické průmyslové zóně, na Pardubicku znečistí ovzduší. Přesto někteří zástupci města, úředníci i představitelé firem tvrdí, že vzduch se kvůli nim prakticky nezhorší. Podle odborníků však vypustí továrny do ovzduší nad městem ročně zhruba patnáctitunové množství škodlivin. S otevřením nových továren proto bude ve vzduchu větší množství škodlivin než doposud. V Pardubicích se však většího znečištění nikdo neobává. Zástupci magistrátu i firem totiž tvrdí, že po vybudování továren se životní prostředí ve městě prakticky nezhorší. „V první řadě jsme bez problémů splnili takzvanou Eiu, která posuzovala vliv naší stavby na okolní prostředí. Z hlediska technologie chceme i v Pardubicích vyrábět podle všech zákonných podmínek, norem i předpisů. V Jičíně, kde již náš závod stojí, proběhla řada hygienických měření, která zjistila, že jsme několikanásobně pod hodnotami, které jsou podle norem přípustné,“ tvrdí Jiří Hnízdo, ředitel závodu společnosti Ronal postaveného před několika lety v Jičíně. Ředitel jičínské hygienické stanice Jaromír Hrubý považuje závod Ronalu za ekologický. „Když se začal stavět Ronal v Jičíně, vznikla kolem toho fáma, že to bude pro město znamenat řadu hygienických problémů. Měření jsme tam však dělali již několikrát a nikdy jsme nějaký nedovolený únik látek do vzduchu nebo něco podobného nenaměřili,“ řekl Hrubý. To, že hygienici nikdy nenaměřili překročení množství škodlivin, které má továrna povoleno vypouštět do ovzduší, však neznamená, že ovzduší neznečišťuje. Již nyní je jasné, že obě firmy budou za vypouštění škodlivin platit státu nemalé částky. „Samozřejmě, že to nějaký dopad mít bude. To je logické, ještě jsem totiž neviděl továrnu, která by produkovala čistý vzduch. Jaké ty dopady budou, ale nejsem schopen říct, k tomu bych potřeboval podrobnější informace,“ sdělil Milan Marenčák z Českého svazu ochránců přírody. Když firma Ronal chtěla postavit továrnu na litá kola v Hradci Králové, vedení města muselo záhy čelit protestům tisíců lidí, kteří se báli zápachu a hluku nového závodu. V Pardubicích, kam firma svoji investici přesunula, nikdo nahlas neprotestuje. O dopadech závodů Ronalu a Toyody na ovzduší totiž lidé nevědí. „K stavbě továren se mohli lidé vyjádřit, ale v době k tomu určené na úřad nepřišel vůbec nikdo. Ani ti, kterým obvykle vadí vždycky všechno,“ uvedl Milan Hromádko, starosta pardubického městského obvodu číslo šest, ve kterém stojí průmyslová zóna.

27. listopadu
Z podchodu se stane restaurace
Chodec, který vstoupí do podchodu na náměstí Republiky, se může na povrchu vynořit až za několik hodin. Podzemí chce totiž majitel restaurantu Kra-Kra Václav Reindl využívat i v zimě jako předzahrádku svého podniku a usmyslel si je z obou stran přepažit, aby na hosty netáhlo. Prosklená stěna s dveřmi s klikou již stojí. „Úpravy si hradím sám, i když majitelem podchodu je město. Doufám, že se mi to z rozšíření provozu vrátí,“ říká Reindl. Ještě v září pardubičtí radní tvrdili, že při cestě podchodem si nesmí chodci sami otevírat dveře. Diskutovanou stavbu posuzoval na magistrátu kromě stavebního úřadu také odbor dopravy. „Je to jen provizorní stěna a dveře se mohou zamykat jen v noci. Podnikatel dělá tuto úpravu na vlastní riziko, křižovatka i přechod pro chodce mohou doznat v dalších letech určitých změn,“ uvedl vedoucí odboru dopravy Pavel Pícha. Nezměněné stanovisko rady obhajuje náměstek primátora Jiří Razskazov. „Pan Reindl nám vysvětlil, že dveře se budou samy před chodcem otevírat, když se k nim přiblíží, podobně jako na magistrátu. Vedle stolků bude vždy ulička pro průchod chodců nebo kočárku. Lidé tedy nebudou mít pocit, že jsou omezováni. Celou tuto drobnou stavbu jsme dali k posouzení architektovi a majitel na ni dostal stavební povolení,“ tvrdí Razskazov. Většina chodců podchod ani nevyužívá.

26. listopadu
Malé radncie před dokončením
Po komunálních volbách mohly konečně vzniknout v Pardubicích tři nové malé radnice městských obvodů. Část zastupitelstva o to, aby statutární město bylo celé rozděleno na obvody (čtyři nynější a tři nové), usilovalo roky. Správa se přiblížila lidem, ale z daní bude třeba platit víc úředníků. Protože zároveň vrcholí reforma veřejné správy a zanikají okresy, počet tabulkových míst městských úředníků vzroste asi o polovinu. Další náklady jsou spojeny s vybudováním a vybavením nových radnic městských obvodů. Obvod Pardubice-střed města, využije poměrně lukrativních kancelářských prostor bývalé státní projektové organizace za divadlem, své kanceláře už má téměř připraven obvod Dukla a obvod na sídlištích Dubina-Drážka bude sousedit s obchodním centrem. Úřady už si malují na parkoviště vyhrazená místa, kanceláře se postupně vybavují a magistrát sčítá, kolik to bude stát. "Každý nový obvod bude mít 17 až 18 úředníků, víc ne. Část se jich přesune z magistrátu, zatím v této chvíli je už dvanáct dohod podepsáno," řekl tajemník pardubického magistrátu Jiří Šmaha. Každý nový úředník přijde město ve mzdě, podílu zaměstnavatele na důchodovém, sociálním a zdravotním pojištění asi na 300 tisíc korun ročně. "Nikdy jsme netvrdili, že malé radnice obsadíme jen současnými pracovníky magistrátu. Obvodů je sedm a na magistrátu nedělalo jednu agendu sedm lidí, abychom je teď po jednom rozstrkali na malé radnice," podotkl náměstek pardubického primátora Jiří Razskazov (ODS). "Byli jsme si vědomi, že k určitému nárůstu dojde, jinak by to prostě nebylo reálné," dodal Razskazov. Zatím vedení pardubického magistrátu odhaduje, že přibude městu na malých radnicích asi 50 úředníků, protože ze čtyř starších městských obvodů jsou všechny dostatečně personálně obsazeny. V zákulisí se hovoří o tom, že pardubický magistrát se díky novým radnicím a pověřenému úřadu třetího stupně rozroste ze tří stovek lidí nejméně o polovinu, časem možná na dvojnásobek. Ale jsou to čísla klamavá. Podle Jaroslava Kouta, vedoucího kanceláře primátora, Pardubice dočasně přebírají některé agendy za pověřená města Přelouč a Holice a vyřizování sociální podpory i za další místa (Chvaletice, Lázně Bohdaneč), kde vznikají kontaktní pracoviště. Samozřejmě obsazená úředníky. Ty však město Pardubice neplatí. Otázka počtu úředníků bude poctivě odpovězena asi až za rok.

26. listopadu
Obchodníci se obávají dalšího hypermarketu
Drobní obchodníci z Pardubic a okolí se obávají otevření dalšího obřího obchodního centra ve městě. Po obchodních domech Globus, Interspar a Kaufland totiž za dva dny otevře v Pardubicích své obrovské nákupní centrum s názvem Hypernova také řetězec Ahold. Zato nakupující z Pardubic i širokého okolí krajského města nový obchod vítají. Prodavači elektroniky však z nového hypermarketu strach nemají. „Po letech vidíme, že elektroniku už lidé zase kupují spíše v menších obchodech, kde mají záruku kvalitnějšího zboží a ceny v tomto oboru už také nejsou příliš rozdílné. Potraviny a drogerii ale i podle mě budou lidé jezdit častěji nakupovat do obchodních center,“ sdělil majitel obchodu s elektronikou na Pardubicku. Lidé v Pardubicích však nový obchod vítají. Hypernova, která roste u pardubického vlakového nádraží od května, otevře tento čtvrtek. Firma totiž chce otevřít novou provozovnu ještě před zahájením vánočních nákupů. V obchodě najde práci až tři sta padesát lidí. „Nábor byl zahájen v červnu a bude probíhat až do otevření hypermarketu. V pardubické Hypernově plánujeme zaměstnat tři sta až tři sta padesát zaměstnanců,“ upřesnila tisková mluvčí obchodního řetězce Ahold Lucia Cavina. Stavební práce na Hypernově navíc zahrnují i vybudování podzemních garáží, které by podle tamních radních měly přispět ke zlepšení problému s parkováním v centru Pardubic. Vznikne zde zhruba tisíc padesát parkovacích míst. Stavba hypermarketu zahrnuje i vybudování zhruba tisícovky parkovacích míst. „Pod objektem vyroste podzemní parkoviště s více než šesti sty místy pro automobily, výstavba velké parkovací plochy se plánuje i na prostranství u hypermarketu. Venkovní parkoviště by mělo posloužit i k částečnému vyřešení problému s parkováním ve městě,“ uvedl vedoucí Stavebního úřadu v Pardubicích Jiří Vopršal. V blízkosti vlakového nádraží mělo původně stát centrum pro domácí kutily a zahrádkáře OBI. Plány na jeho výstavbu však v loňském roce padly.

25. listopadu
V centru města možná vznikne vietnamský obchodní dům
V centru Pardubic možná vyroste nový obchodní dům, jehož majiteli by mohli být vietnamští obchodníci. Neznámý investor, který koupil v dražbě prostřednictvím advokátní kanceláře objekt určený k demolici včetně pozemků vedle hlavní pošty, dal za metr čtverečný téměř dvacet devět tisíc korun, což je na místní poměry mimořádně vysoká cena. Podle dražebníka bývalé prodejny Jiřího Geisslera ze společnosti Infocredit je pravděpodobným kupcem vietnamská firma. „Vietnamci měli o prohlídky objektu před dražbou velký zájem a měli smělé plány. Chtěli by zde postavit obchodní dům. Hledí dost dopředu. Cítí, že jejich stánky budou z ulic brzo vytlačeny a budou muset prodávat v kamenných obchodech. V Praze a některých velkých městech k tomu už dochází,“ říká Geissler, který provozuje rovněž realitní kancelář. Tvrdí, že Vietnamci jsou solidními partnery, platí prý dobře a včas. Odhaduje, že celá investice do obchodního domu by se při jejich druhu podnikání mohla vrátit do šesti, maximálně osmi let. Stavebně by nový objekt nesměl převýšit sousední domy, tedy tři patra a podkroví. Geisslera dosažená cena přes třináct milionů korun udivila. „Je to cena srovnatelná s centrem Prahy. Výsledek dražby mě velmi překvapil,“ uvedl. Geissler se ještě před dražbou domníval, že nabídnutá cena se nad pět miliónů korun nedostane. Odhad znalce zněl 2,4 milionu korun. Zhruba 700 000 korun bude nový vlastník nemovitosti potřebovat na demolici objektu. Většina z oslovených realitních kanceláří neskrývá svůj údiv nad nabídnutou cenou, která podle odborníků převýšila dosavadní ceny dvojnásobně až trojnásobně. „Je to šílené a naprosto neskutečné," komentoval výsledek dražby bývalé prodejny státního podniku Unipo v likvidaci jednatel realitní kanceláře ZEUS Vlastimil Freiberk.

25. listopadu
Placené parkování ve městě se ještě rozšíří
Problémy s parkováním, které vládnou v centru Pardubic už několik let, se podle představitelů města měly zlepšit po otevření parkoviště u hlavního vlakového nádraží a nového parkovacího domu ve středu města. Podle obyvatel města a lidí, kteří do centra dojíždějí na úřady a do sídel firem se tím ale situace s parkováním nezlepší. Naopak se obávají, že ve středu Pardubic zavládne ještě větší parkovací krize. Vlakové nádraží, u kterého roste obří obchodní dům Hypernova a kde bude zhruba tisíc parkovacích míst, z nichž polovina je určena běžným návštěvníkům města, je od centra vzdálené více než kilometr. V novém parkovacím domě na Karlovině za den stání zaplatí řidič sto padesát korun, za hodinu státní se zde bude platit deset korun. I přes to, že u hokejové haly se platí za den stání třicet korun, využívá ho jen pár lidí. Většině řidičů je totiž líto zaplatit jakoukoliv částku pokud ví, že někde se dá stát bezplatně. Vedení města už má podle primátora Jiřího Stříteského na parkovací krizi lék. Placené parkování zavede všude v centru. „Parkoviště u Hypernovy a nový parkovací dům ještě možná problém s parkováním nevyřeší, ale v budoucnu chystáme taková opatření, která to vyřeší. Všude v centru Pardubic se totiž bude za parkování platit. I za Domem hudby, kde se zatím dá stát bezplatně. Takhle to funguje všude jinde ve světě, takže nakonec lidem nezbude nic jiného, než auto na nějaké placené místo postavit,“ sdělil Stříteský.

22. listopadu
Český rozhlas Pardubice zahájí plnohodnotné vysílání
V pondělí 2. prosince 2002 zaznamenají obyvatelé Pardubického kraje změny v rozhlasovém éteru. V pět hodin ráno startuje celodenní samostatné vysílání Českého rozhlasu Pardubice Těžištěm programu ČRo Pardubice je kvalitní zpravodajství a publicistika z regionu. Ve vysílání se ČRo Pardubice bude věnovat oblastem běžného života - kultuře, sportu, zábavě, komunálním záležitostem. Nedílnou složkou programu ČRo Pardubice je hudba, zábava a interaktivita. Posluchači budou mít možnost denně ovlivňovat podobu vzsílání - ať už formou telefonátů, dopisů a emailů nebo přímou účastí na natáčení pořadů. Technologické vybavení umožňuje realizovat přímé přenosy prakticky z každého místa Pardubického kraje. Český rozhlas Pardubice nabídne svůj vlastní program na kmitočtu 104,7 FM. Tento "hlavní" kmitočet je určen pro celý Pardubický kraj. Pro zlepšení poslechu se podařilo získat ještě "dokrývací" kmitočet 101 FM pro Pardubice a okolí a 102,4 pro Svitavsko. Tímto krokem Český rozhlas dokončuje dlouhou cestu příprav vlastního veřejnoprávního vysílání pro Pardubický kraj. Výstavba pardubického studia byla zahájena v roce 2000. O rok a půl později se do nového studia v ulici Anežky České 29 nastěhovala původní pardubická redakce Českého rozhlasu Hradec Králové. Přípravný tým zahájil v březnu 2002 základní vysílání - tzv. lokální odpojovaná okna do programu hradeckého studia. Letos na podzim už ČRo Pardubice vysílal vlastní zpravodajské relace v každou celou hodinu a k tomu navíc hodinový souhrnný pořad "Region zblízka". Od pondělí 2. prosince 2002 se vysílání rozšiřuje na samostatný celodenní program pod značkou ČRo Pardubice. Pro upřesnění zbývá dodat, že původní kmitočet 100,1 FM bude šířit signál celoplošné stanice ČRo 2 Praha.

22. listopadu
Letadlo s ministrem dopravázely stíhačky do Pardubic
Ve středu večer se nad hlavami obyvatel Pardubic odehrálo malé drama. Dvě americké stíhačky F-16 donutily přistát na místní letiště dopravní letadlo, ve kterém cestoval kazašský ministr obrany, který se měl v Praze zúčastnit zasedání summitu NATO. Ještě včera odpoledne však téměř nikdo z obyvatel města nic nevěděl. „Žádná letadla na nebi nebyla vidět, protože už byla tma. Ale někdy okolo sedmé večer byl slyšet řev motorů, jak asi letadla z letiště znovu odlétala,“ řekl Roman Koubek z Pardubic. O incidentu nic nevěděli ani v pardubické místní části Popkovice, která s letištěm bezprostředně sousedí. „Moc se mi to nezdá, o něčem takovém by se určitě včera mluvilo,“ uvedla vrchní z popkovické restaurace, ale pro jistotu zavolala ještě kuchaře. Ani ten o ničem nevěděl, ale potvrzuje, že k večeru byl slyšet z letiště nezvykle velký hluk. Daleko více však překvapilo, že o nuceném přistání letadla nevěděli ani řadoví vojáci z letiště. „Tak to máte lepší informace než my. O nějaké vzdušné akci nic nevím,“ tvrdil jeden z mužů, kteří drželi hlídku u vstupní brány. Dozorčí letiště dokonce takovou informaci rázně popírají. „Žádné letadlo tady nepřistálo,“ uvedl jeden z nich. Skutečnost však byla jiná. Americké stíhačky, které odstartovaly z letiště v Čáslavi, donutily ve středu večer v Pardubicích přistát letadlo TU-154 s kazašským ministrem obrany na palubě, který letěl do Prahy na summit NATO. Mluvčí ministerstva obrany Milan Řepka řekl, že letoun neměl potřebné povolení. Po vyřízení formalit speciál krátce po nuceném přistání odletěl na ruzyňské letiště. Do hlavního města dorazil se zpožděním asi devadesáti minut.

21. listopadu
Nové osvětlení na první adventní neděli
Stavební ruch na Pernštýnském náměstí spojený s rekonstrukcí veřejného a slavnostního osvětlení pomalu utichá a tím končí první etapa výměny veřejného osvětlení v historické části Pardubic. "Tato etapa zahrnovala Pernštýnské náměstí a Bartolomějskou ulici," vysvětluje ing. Čestmír Nejedlý, vedoucí obchodního oddělení Služeb města Pardubic, a.s. "V jejím rámci jsme vyměnili 68 kusů závěsných svítidel a 18 stožárů. Nově jsme zabudovali do komunikací 16 zemních svítidel pro slavnostní osvětlení mariánského sloupu a radnice. Budova radnice bude rovněž osvětlena z nově instalovaných reflektorů na jedné z protějších střech." Celou akci financuje a realizuje akciová společnost Služby města Pardubic. Do první etapy investovala okolo 3 milionů korun. "Je to náš příspěvek ke zkrášlení města," říká Nejedlý. Podle jeho slov zazáří Pernštýnské náměstí v plném lesku nejpozději na první adventní neděli, tedy 1. prosince.

21. listopadu
Rockový klub Žlutý pes končí
Legendární rockový klub Žlutý pes, který funguje v Pardubicích od listopadu 1993, na konci roku končí. Existenční potíže trápí i další kluby v kraji. „Přežíváme,“ popisuje podmínky existence vedoucí chrudimského klubu Agora Jaromír Švec. „Rockový klub Žlutý pes na Cihelně končí především z ekonomických důvodů. Dva koncerty týdně, z nichž maximálně jeden dokáže přitáhnout dostatek návštěvníků, nemohou klub zaplatit. Ani výnos z provozu hospody jej neuživí. Navíc objekt je dnes téměř na spadnutí. Podle odhadů by si jeho rekonstrukce vyžádala dva až čtyři miliony korun,“ vysvětluje důvody zrušení klubu ve stávajících prostorech jeho majitel Lumír Sokol. Protože ale podle Sokolových slov k Pardubicím rockový klub patří, otvírá od ledna příštího roku nový klub se stejným jménem v prostorách nynějšího jazzového klubu Ponorka. „Ponorka původně vznikla jako jazzový klub, ale na jazz se u nás na rozdíl od Hradce Králové nechodí. Jazz nebo blues bude určitě dál součástí programu Ponorky, jeho stěžejní část bude ale tvořit rocková muzika,“ dodává Sokol. „Pověst města jako českého Seattlu dělá Pardubicím na hudební scéně dobrou reklamu," říká Sokol s tím, že podpora hudby je výhodná i pro magistrát. Svou činnost musel letos ukončit již chrudimský R-klub. Všichni majitelé klubů se shodují na tom, že klíčová je pro jejich existenci spolupráce s městy.

21. listopadu
Život se opět vrací do normálních kolejí
„Už nikdy nic podobného!", shodují se všichni, kteří zůstali minulých deset dní bez centrálně dodávaného tepla z havarované opatovické elektrárny. V některých částech Pardubic, Chrudimi či okolních obcích to vypadalo téměř jako při blokádě Leningradu. Ve školách na úřadech klesla teplota k deseti stupňům nad nulou, netekla teplá voda, o nic veselejší to nebylo ani v bytech. I když se vše pomalu vrací do normálních kolejí, na takto netradičně studený průběh listopadu se bude vzpomínat ještě hodně dlouho. Minulé pondělí, dva dny po havárii, připomínala základní škola Gorkého v Pardubicích ledový zámek. „Nevěřili jsme svým očím. V nejteplejší třídě bylo jedenáct stupňů Celsia, naměřili jsme ale i devět,“ uvedla krátce po nehodě ředitelka školy Marie Paďourová. Pro více než tři sta osmdesát dětí tak začal velmi příjemný týden s volnější výukou. Nepříjemnou situaci s výpadkem tepla se Elektrárny Opatovice snažily zmírnit dodávkou přímotopů nejen do nemocnic a domovů důchodců, ale i do mateřských i základních škol. Jelikož se po čase ukázalo, že je jich nedostatek, vznikly i velmi kuriozní situace. „Nejdřív jsme dostali od elektrárny šest přímotopů. Potom ale po nás chtěli čtyři zase zpátky, že prý je potřebují někam do nemocnice,“ líčí Lenka Burešová, ředitelka školy v Čeperce, ležící něco přes dva kilometry od opatovické elektrárny. Vzhledem k tomu, že kvůli špatným pojistkám mohla škola zapnout pouze polovinu z nich, zbylé tři vrátila. „Nestačilo to. Hrozili nám, že si přijdou ještě pro další, ale naštěstí jsem nebyla ve škole. Díky tomu, že jsem nebyla k sehnání topili jsme s nimi až do úterý. Nyní už jsou zase všechny v krabicích připravené k odvozu,“ tvrdí Burešová, která nyní čeká, kolik z jejích žáků po více než týdnu zimy onemocní. Do běžných kolejí se vrací život také na úřadech. „Postupně se to lepší, v kancelářích se přitápí jen výjimečně, trochu chladno je ještě na chodbách, kde byly radiátory zcela vypnuté. Přes těžké podmínky jsme přestáli výpadek topení bez přerušení činnosti úřadu, nikdo si ani nevybral neplánovaně dovolenou,“ zhodnotil situaci vedoucí hospodářské správy Okresního úřadu v Pardubicích Vítězslav Koráb.

21. listopadu
Sportovní areál na Dukle bude i nadále chátrat
Největší veřejné sportoviště v Pardubicích už několik let chátrá a pravděpodobně ještě dlouho chátrat bude. Vše zřejmě jen proto, že ministerstvu vnitra a zástupcům města nestačí téměř sedm let na to, aby si mezi sebou vyměnili sešlý sportovní areál patříci policii za dva městské domy tak, aby jej poté mohlo ministerstvo financí hned na první pokus schválit. Směnnou smlouvu mezi sebou policisté a zástupci města podepsali po šesti letech jednání. Ke schválení ji odeslali před několika měsíci. „Minulý týden jsme odeslali dopis ministerstvu vnitra, ve kterém jsme mu sdělili důvody, proč smlouvu zatím nemůžeme schválit. Jedním z důvodů je například neprovedení ocenění směnovaných pozemků a další věci. Po odstranění nedostatků se tím můžeme dál zabývat,“ řekla Eva Nováková z tiskového oddělení ministerstva financí. K odpovědnosti za další zdržení převodu se nehlásí ani jedna ze stran. „Smlouva přišla zpět na doplnění, ale nejsem schopný říci, kdo kde udělal chybu. Připomínky ministerstva financí musíme nejdřív prověřit,“ uvedl ekonomický náměstek východočeské policejní správy v Hradci Králové Josef Neruda. „Tato záležitost se řeší už od dubna roku 1995 a proběhlo kvůli ní už jednačtyřicet jednání. Teď už to ale neleží na městě,“ řekl pardubický zastupitel Pavel Studnička, který je zároveň atletickým trenérem a o převod sportoviště se zajímá od začátku. Sportovní areál čeká na finanční injekci už roky a hned tak se jí zřejmě nedočká. Podle pardubického primátora nemůže město do stadionu investovat dříve, než bude převeden do jeho vlastnictví. Celý proces navíc příliš neurychluje ani ministerstvo financí, jehož reakce na první verzi směnné smlouvy mezi městem a policií trvala čtyři měsíce. „Delší doba souvisí s množstvím vyřizovaných záležitostí tohoto druhu,“ vysvětlila Nováková. Po rozsáhlé rekonstrukci, kterou město zamýšlí, bude na dosud škvárovém běžeckém oválu instalován umělý atletický povrch s osmi dráhami a dále se zde vybudují nové sektory pro technické atletické disciplíny. Pokud by v areálu vyrostla i nová hala pro míčové sporty, která ve městě zatím chybí, vznikl by v Pardubicích nový komplexní sportovní areál.

21. listopadu
Po odchodu armády získá město pozemky a budovy
Odchod vojáků z pardubického letiště a vyklizení kasáren T. G. Masaryka, kde dosud sídlili dělostřelci, neznamená pro město jen ztráty. Armáda převede na Pardubice budovy a pozemky, které mohou být komerčně velmi zajímavé nebo umožní rozšířit územní plán o nové rozvojové lokality pro bytovou výstavbu. Výnosy z nabytého majetku by mohly také alespoň dočasně pomoci provozu civilního letiště. „Chceme jmenovat komisi, která se bude zabývat otázkou využití získaných pozemků a objektů. Jednou z atraktivních lokalit je vojenský výcvikový prostor u Chrudimky,“ řekl primátor Jiří Stříteský. Jeho slova doplnil náměstek Jiří Razskazov. „Nabízí se zde samozřejmě možnost bytové výstavby, i když bude nutné udělat určitá protipovodňová opatření. Nemusíme se také už omezovat, kudy vést trasu komunikace přes toto území,“ uvedl Razskazov. Zajímavý může být také objekt kasáren T. G. Masaryka se souvisejícími plochami. Podle Razskazova se nabízí jeho využití pro bydlení, pro sport a kulturní akce a z části zřejmě také ke komerčním účelům. „Je to dobré místo, co jiného tam může být? Celá plocha je zainvestovaná, jsou tu prostory pro hřiště. Vojsko má odejít do roku 2006, ale může to být i dříve, třeba příští rok,“ domnívá se Razskazov.

Novější zprávy

Člen systému BillBoard.cz - reklama na Internetu zdarma

Copyright © 2002, Created by kaleidoskop@post.cz