Archivní zprávy Dnes je:

Aktuálně: aktuální informace z Pardubic. sportovní informace z Pardubic. Předpověď počasí

Kultura: Programy pardubických kin Programy pardubických divadel. Program koncertů. Program klubů a diskoték. Výstavy v Pardubicích

Informace: Ubytování v Pardubicích Kdy na úřad , do obchodu, plavat... Kam v Pardubicích Plán linek pardubické MHD Pardubický rozcestník tipy k návštěvě pardubických restaurací Pardubický kraj Seznam památek východních Čech

Historie: Historie Pardubic Historie Pernštýnského náměstí Historie Pardubických radnic Historie Pernštýnského zámku Historie náměstí Republiky Historie třídy Míru Historie Kunětické hory Výstava Tělesné výchovy a sportu 1931 Historie MHD v Pardubicích Historie trolejbusové dopravy v Pardubicích Sametová revoluce v Pardubicích Parforsní hony Pardubice v budoucnosti Východočeská výstava 1903 Historie pardubických drážek

Ostatní: Víte, že ... ? Včera a dnes

uvod

20. dubna

Centrum Polabin 3 se bude rekonstruovat
V pořadí již třetí náměstí na největším pardubickém sídlišti Polabiny začne ještě v letošním roce opravovat radnice druhého městského obvodu v Pardubicích. Pusté prostranství v okolí zpola chátrajícího obchodního centra Polabiny III chtějí radní přeměnit na příjemné náměstí s lavičkami, fontánou a novými chodníky. V současné době má radnice připravené dvě varianty, jak prázdné prostranství oživit. "První projekt je zaměřený především na plochu před obchodním střediskem. Nové chodníky a lavičky by mohla doplnit i fontánka. Rozbité asfaltové cesty chceme nahradit dlažbou v pískovcové barvě s šedými a červenými doplňky," popisuje možné úpravy vedoucí stavebního odboru polabinské radnice Tomáš Řezanina. Druhá varianta počítá s tím, že soukromý investor postaví v sousedství centra ještě jednu menší budovu s prosklenou obchodní pasáží. Platný územní plán ale takovou stavbu na tomto místě nepovoluje. "Územní plán by bylo nutné změnit, ale současné zastupitelstvo to už zřejmě nestihne. Navíc by nebylo efektivní měnit plán jen kvůli této jedné věci, lepší bude počkat, až se změn sejde více," říká Řezanina. Pro kterou variantu se nakonec radní rozhodnou, není zatím jasné. Ve svém zpravodaji nyní vyzvali obyvatele sídliště, aby na radnici nosili své náměty a připomínky. Ani jedna varianta však neřeší problém s chátrající polovinou stávajícího obchodního centra. Zatímco v jižní polovině jednopatrové budovy je již řadu let pivnice, trafika, lékárna, fitness studio i veterinární ordinace, v severní části je pouze několik let opuštěná soukromá samoobsluha, ve které naposledy prodávala společnost Delvita. "Podle našich informací vydal již před časem stavební úřad povolení na přestavbu samoobsluhy na bowlingové dráhy. Teď ale asi celý projekt usnul," odhaduje Řezanina. Než začne hlavní část modernizace náměstí, opraví radnice alespoň ty části chodníků, které jsou v obou variantách stejné. "V nejhorším stavu je chodník, který spojuje Polabiny III a IV. Ten opravíme ještě letos," slibuje Řezanina. Kromě nového chodníku slibují radní i bezpečnější přechod přes frekventovanou ulici Kapitána Bartoše. Jako druhý ve městě by měly tento přechod osvětlovat dvě speciální metal-halogenidové výbojky. Stejně jako u předchozí přestavby náměstí v části Polabiny II, chtějí i nyní radní zaplatit modernizaci převážně ze státních peněz. "Opět požádáme o dotaci ze státního programu revitalizace sídlišť. Před rokem jsme z tohoto fondu dostali čtrnáct milionů korun, letos žádáme o dvacet milionů a příští rok, kdy by se na rekonstrukci v Polabinách III mělo pracovat nejvíc, chceme požádat o třináct milionů," uvedl Řezanina. Státní pomoc by měla podle Řezaniny pokrýt sedmdesát procent celkových nákladů. Na modernizaci sídliště radnice také použije peníze, které vybere na poplatcích z provozu hracích automatů. Ročně získají Polabiny z hracích automatů až milion korun, za který už například přestavěly bývalou požární nádrž na malý skatepark a vybudovaly i parkoviště pro třicet automobilů.


19. dubna

Stavba univerzitního kampusu by mohla být zahájena již příští rok
Již v příštím roce by měla Univerzita Pardubice zahájit dostavbu svého areálu, jehož součástí bude i nové sídlo chemicko-technologické fakulty. Dobudování univerzitního kampusu za téměř tři čtvrtě miliardy korun chtěla škola původně zahájit až v roce 2004, ale díky šanci na úvěr od Evropské investiční banky by mohla se stavbou nového areálu začít o rok dříve. "Projekt pardubické univerzity je vynikající a hledáme nyní možnosti, jak výstavbu areálu urychlit," uvedl při včerejší návštěvě univerzity náměstek ministra školství Jaroslav Soural. Ministerstvo původně univerzitě slíbilo, že prvních sto třicet milionů na stavbu uvolní až v roce 2004. Včera však Soural uvedl, že peníze možná budou k dispozici již o rok dříve. "Příští týden budeme jednat s Evropskou investiční bankou o úvěru pro české vysoké školství. Stát by si měl půjčit několik miliard korun a z tohoto balíku by část peněz měla dostat i Univerzita Pardubice," řekl Soural. Pokud by univerzita skutečně peníze získala, stavbě vysokoškolského areálu by nic nestálo v cestě. Již od prosince má univerzita k dispozici vítězný projekt architektonické soutěže na nový kampus. "Chceme, aby se autoři návrhu stali zároveň i generálními projektanty. Pokud vše půjde bez problémů, kampus by měl být hotový do tří až čtyř let od zahájení stavby," uvedl rektor Univerzity Pardubice Miroslav Ludwig. Na novou chemicko-technologickou fakultu netrpělivě čeká i Pardubický kraj. Jakmile totiž škola opustí dosavadní staré sídlo v centru města, kraj ho přestaví na justiční palác pro krajský soud. Provázanost obou akcí by podle Sourala mohla být dalším argumentem, který může urychlit přidělení peněz pro vysokou školu. "Společný tlak ministerstva školství a spravedlnosti by mohl pomoci. Dva vždy zmohou více než jeden," dodal Soural.


19. dubna

Foxconn postaví další závod v Pardubicích
Pardubická společnost Foxconn, kterou vlastní tchajwanská firma Hon Hai, chce rozšířit výrobu a zaměstnat až osm set nových zaměstnanců. Vedení firmy zvažovalo, zda novou výrobní halu neotevře v Třemošnici či jiném městě v regionu, nakonec se však rozhodlo zůstat v Pardubicích. "Nyní zaměstnáváme zhruba dva tisíce dvě stě lidí a v průběhu příštího roku vzroste počet pracovních míst v našem závodě na přibližně tři tisíce. Plánujeme totiž v Pardubicích rozšíření výroby," řekl generální ředitel pardubické společnosti Foxconn CZ Jim Chang. Dosud Foxconn v Pardubicích montoval počítače převážně pro společnost Compaq, po rozšíření zřejmě firma zahájí zcela nový druh výroby. "Kromě počítačů by měl Foxconn v Pardubicích produkovat i součástky pro využití v elektronice," uvedl Chang. "Foxconn zřejmě plánuje lisovat čipy a další součástky do počítačů. Podle našich informací počítají také s lakovnou," sdělil vedoucí rozvojového odboru Městského úřadu v Chrudimi Petr Kopecký, kde se Foxconn také zajímal o možnost umístění nové výroby. Stovky nových pracovníků chce firma získat ve spolupráci s úřady práce v kraji a okolí. Personální ředitel Foxconnu Miroslav Gregor ale připouští, že určité množství lidí budou muset vzít ze zahraničí. Velké nábory chystá další investor v Pardubicích firma Panasonic, za tři roky otevřou svůj závod v Kolíně automobilky Peugeot a Toyota. Vznikne tu pak velká konkurence a určitý boj o zaměstnance. Foxconn sice nabízí práci i lidem bez vzdělání, ale nevyrábí plynule.


19. dubna

Fotbal dostane miliony
Pardubický druholigový fotbalový klub, který se ocitl ve finanční krizi, dostal šanci přežít. Pardubičtí zastupitelé v úterý odsouhlasili pro klub vyplacení téměř třímilionové dotace, která by měla pokrýt část jeho ztráty a provozních nákladů. Již v lednu schválili zastupitelé pro FK AS Pardubice jeden a půl milionu korun na navýšení základního jmění společnosti. "Fotbal by se opravdu mohl vzpamatovat. Nyní jen očekáváme, že nový partner fotbalu, firma JRT Ingeneering, splní smluvní závazky, tedy odkoupí akcie a bude klub financovat," uvedl radní Jaroslav Kňava, který je zároveň členem představenstva fotbalového klubu. JRT Ingeneering by se podle smlouvy s FK AS Pardubice měla stát s 51 procenty akcií majoritním akcionářem klubu nejpozději do konce června. Město, které bude po navýšení základního jmění klubu vlastnit jeho třicet pět procent akcií, musí každý rok přispět do rozpočtu fotbalistů dvěma miliony korun, z nichž polovina má jít na mládež. Zároveň má vybudovat tréninkové hřiště s umělou trávou v Ohrazenicích. Firma JRT Ingeneering, která bude vlastnit 51 procent akcií klubu, má ročně uhradit přesně takový díl rozpočtu, který odpovídá jeho akciovému podílu. Smlouva pamatuje i na plánovanou výstavbu nového stadionu, konkrétní termíny a investor však zmíněny nejsou. Smlouva obsahuje jen obecné formulace typu "JRT se zavazuje, že bude vyvíjet systematickou činnost v oblasti obnovy a rekonstrukce výstavby letního stadionu". Město na oplátku slibuje, že "zajistí informace o rozvoji okolního území, aby bylo v maximální míře zabráněno střetu zájmů". Podle Kňavy by ale měla rekonstrukce nového stadionu začít do tří let. "Uzavřeme opční smlouvu na dlouhodobý pronájem pozemků a během tří let se musí začít stavět," uvedl Kňava. Podle dosavadního majoritního vlastníka klubu Jiřího Držmíška bude přestavba stadionu probíhat v etapách. "Nejprve posuneme trávník směrem k hlavní tribuně, zbouráme východní tribunu a postavíme novou. Poté přijdou na řadu jižní a severní tribuna se zabudovanými komerčními prostory," sdělil Držmíšek. A kdo takové plány zaplatí? "Investorem bude JRT, za kterým stojí zahraniční firma. Prozrazovat ji však zatím nechci. Oni svoje plány řeknou brzy na tiskové konferenci," uvedl Kňava. Rýva před časem sdělil, že je to společnost, kterou spoluvlastní. "Jsou to spojené nádoby. Je to firma, kde jsme vlastníci, a která je speciálně utvořená pro výstavbu nového stadionu v Pardubicích," řekl. Čím se firma zabývá a kolik peněz a odkud hodlá do nového stadionu investovat, však zatím není jasné.


19. dubna

Nová premiéra na prknech divadla
Příběh Tovjeho, židovského mlékaře z ruské vesnice, který provdává své dcery a neustále se střetává s tradičními zvyklostmi, vstoupí v sobotu poprvé na scénu Východočeského divadla v Pardubicích. Premiéru tu má muzikál Šumař na střeše, jenž pochází z pera autorů Josepha Steina, Sheldona Harnicka a Jerryho Bocka. Režie se ujme Petr Novotný, jenž je podepsán pod tak slavnými a úspěšnými muzikály jako je Jesus Christ Superstar uváděný v pražském divadle Spirála, Evitou či jedním z prvních muzikálů u nás Les Misérables, který mohli diváci zhlédnout v Divadle na Vinohradech. "Já už to jako hostování moc necítím, přicházím do souboru, s kterým jsem už pracoval, i když je tu spousta lidí, s nimiž jsem v Bratrech nedělal. Není nic krásnějšího než zjistit, že zkoušky jsou strašně krátké a nestíháte všechno objevit a text přináší pořád nové a nové věci," říká Petr Novotný. Šumař na střeše patří mezi pětici nejúspěšnějších světových muzikálů, nechal za sebou i My fair lady nebo Hello, Dolly. "Muzika je skutečně hodně kvalitní, je to ohromná radost pracovat na něm a hledat stále nové kličky, které dovedou diváka k slzám nebo k smíchu a radosti. Myslím si, že se to skoro nedá zkazit, ten titul je sám o sobě tak bohatý, že to ani nijak utlouct nejde," míní režisér. Šumař na střeše podle něj otevírá otázku, zda po více než deseti letech demokracie máme skutečnou svobodu. "Otázka je, zda bychom tu svobodu neměli hledat třeba někde v srdíčku nebo v mysli. Zda je skutečně jen v tom, že nám někdo velí, nebo nevelí. Zda bychom neměli více pěstovat právě tu vnitřní svobodu. Ale je u toho příběhu také spousta legrace, vzpomeňme na pověstné židovské vtipy. Pak vás to vzápětí tne po hlavě a začnou se vyprávět i smutné věci," říká Novotný. Kvůli náročnosti celého projektu je zatím ohrožena zítřejší veřejná generálka. "Nemáme rezervu, ještě nám do toho vstoupila nemoc, takže zatím říkám, že nebude," tvrdí Novotný. Premiéra se ale uskuteční ve stanoveném termínu. Muzikál Pokrevní bratři byl loni podle ředitele Dohnala nejdražší inscenací, co se týče autorských práv. Šumař na střeše ho ještě předčí. "Autoři kvalitních titulů si je nechají také zaplatit, dnes už pro nás jakožto bývalý východní sektor neexistují žádné úlevy, jako tomu bylo dřív, platíme stejně jako třeba v západních zemí," dodal ředitel. V Šumaři na střeše se v hlavních rolích objeví Jiří Kalužný coby mlékař Tovje, Jindra Janoušková v roli jeho ženy Goldy. Jejich tři dcery na vdávání hrají Petra Janečková, Michaela Frkalová Klenková a Lucie Štěpánková. Sobotní premiéra začíná v 19 hodin.


17. dubna

Místo reálky galerie?
Budova bývalého reálného gymnázia, o níž usiluje Pardubický kraj, by nemusela skončit jako demolice. Krajští radní zvažují i variantu, že by se objekt mohl přestavět pro potřeby Východočeské galerie. "Jednou z věcí je, že by se nechal využít pro krajskou galerii a částí i pro knihovnu," připouští radní kraje a bývalý starosta Litomyšle Miroslav Brýdl, který si před měsícem prošel vnitřek reálky. "Ale pokud bychom se takhle dohodli a získali finanční prostředky, tak by se také muselo zjistit, jestli je staticky ten barák to pravé ořechové a jestli nepřichází v úvahu nejdříve zbourání a postavení něčeho nového. Osobně si nemyslím, že by tam mělo přijít parkoviště." Brýdl oceňuje na budově její umístění v historické části města, ale zdůrazňuje, že důležité slovo by měli mít statici, stavaři a historici umění. "Samozřejmě hledáme cestu, zda by se nedala zachránit, jestli by tam něco rozumného nemohlo být." Pro příznivce zachování reálky alespoň nějaká pozitivní slova. Kdy však bude krajské zastupitelstvo rozhodovat o tom, zda od města vůbec přijme zanedbanou budovu za symbolickou jednu korunu, Miroslav Brýdl neví. Stane se tak podle něj ještě v letošním roce. Již pouhou myšlenku zřídit v opuštěné reálce galerii její ředitelka Hana Řeháková velmi vítá. "Její adaptace pro galerii je nesmírně vhodná," míní s tím, že objekt původně určený pro školní účely vyhovuje velkým schodištěm, širokými chodbami i prostornými třídami. Historická budova, pro níž se těžko hledá využití, leží na okraji městské památkové rezervace a pro galerii je její poloha cennou i tím, že je sem velice dobré spojení hromadnou dopravou. "Mohli bychom dobře vyřešit interiér a vyjít ze zkušeností rekonstrukcí jiných galerií, jako jsou Olomouc, Louny či Moravská galerie v Brně," říká Hana Řeháková. Jak by však Východočeská galerie konkrétně využila reálku? Jejím získáním by vyřešila hned několik problémů. Například by zde byly kvalitní klimatické depozitáře. Není žádným tajemstvím, že prostory na pardubickém zámku nejsou ideální pro potřeby galerie. Toto krajské kulturní zařízení by novým prostorem navíc vyřešilo svou kapacitu na desítky let dopředu. Může zde být umístěna sbírka českého malířství 19. a 20. století, galerie získá i multifunkční a přednáškové sály, po nichž tolik volá, a nové výstavní prostory. A v neposlední řadě také ateliér pro děti. "Jiné kraje mají několik galerií, pardubický jenom jednu. Proč by tedy Východočeská galerie nemohla mít více budov?" klade si otázku její ředitelka.


17. dubna

Troleje na Dubinu budou
Přestože ještě před dvěma týdny zela mezi názory zastánců a odpůrců zatrolejování pardubického sídliště Dubina hluboká propast, na včerejším zasedání se oba tábory dokázaly po delší diskuzi shodnout. Sídliště, na kterém žije téměř dvacet tisíc obyvatel, se nových trolejí nakonec dočká. "Na tom, že přivedení trolejbusových linek na Dubinu je třeba, se nyní shodneme. Nám šlo hlavně o to, aby byla celá akce řádně připravena a aby lidé na Dubině dostali záruky, že se bude pracovat i na výstavbě budoucího okruhu trolejí přes sídliště," uvedla ke konci téměř dvouhodinové výměny názorů zastupitelka Gabriela Svobodová, která je zároveň předsedkyní místní komise na Dubině, která patřila mezi největší kritiky zatrolejování. Zastupitelé nakonec jednomyslně schválili usnesení, které se snaží vyhovět všem. Kritici stavby žádali nejen jednu linku trolejí tam a zpět, ale co nejdříve i okruh, aby k dopravě měli blízko všichni lidé ze sídliště. Zastupitelé proto poručili na projekt budoucího okruhu vyčlenit 400 tisíc korun. Město navíc nechá zpracovat generel dopravy na sídlišti a územní plán sídlištní zóny. Městská komise na Dubině měla také obavy o parkovací místa: zastupitelé proto vyčlenili z rozpočtu milion na jejich zachování. Hlavním vítězem ve sporu, který byl v Pardubicích asi nejvážnějším během celého volebního období, je však dopravní podnik. Může pokračovat ve stavbě, kterou již začal připravovat a jež ho má dostat z krize. "Kvůli nízkým městským dotacím na nákup nových autobusů jich nyní podniku deset chybí. Jejich nahrazení trolejbusy je vlastně jediné možné řešení," uvedl zastupitel a předseda představenstva dopravního podniku Libor Slezák. Spokojeni mohou být i lidé na Dubině, z nichž téměř čtyři stovky podepsaly petici za přivedení trolejí na sídliště. Je jisté, že místo jedné autobusové linky by měly ještě letos vést na sídliště dvě trolejbusové. Jak to však bude s okruhem přes sídliště? Kdy město s akcí začne je zatím ve hvězdách. "Jako zastupitel jsem pro, ale jako předseda představenstva dopravního podniku to zatím zařídit neumím," upozornil během diskuze Slezák.


17. dubna

Divadlo má nový rezervační systém
Východočeské divadlo Pardubice zavádí nový informační a rezervační systém, díky němuž je možné zakoupit na obchodním oddělení divadla vstupenky třeba do Národního divadla v Praze nebo do divadel v jiném kraji. "Starý informační systém, který jsme používali prostřednictvím pardubického Informačního centra je pro nás nedostačující. Nebyla a není vůle k tomu, aby se systém dál vylepšoval směrem, který bychom potřebovali. Chceme, aby se mohl lépe napojit na naše účetnictví a aby byl dostatečně bezpečný," řekl ředitel divadla Petr Dohnal. V loňském roce se přes rezervační on-line systém prodalo přes sto tisíc vstupenek za více než šest milionů korun. "To už představuje takový objem, který si zaslouží větší pozornost a lepší zabezpečení," řekl Tomáš Pelikán z obchodního oddělení divadla. Divadlo oslovilo pět firem, zvítězila nabídka firmy, která provozuje český i slovenský internetový portál Ticketpro. "Divák by měl zaregistrovat podstatné rozšíření nabídky představení nejen žádaných pražských divadel, ale i divadel z ostatních regionů," řekl Pelikán. V současné době už se tímto způsobem prodávají v Praze vstupenky na muzikál pardubického divadla Noc na Karlštejně uváděný na Kunětické hoře.


17. dubna

Kraj chce přístav i letiště
Mezinárodní civilní letiště v Pardubicích by bez mnohamilionové pomoci od města už dávno nefungovalo. Akciová společnost Přístav Pardubice má sice ve svém názvu slovo přístav, ale kvůli chybějícímu plavebnímu kanálu u Přelouče se žádná nákladní loď do Pardubic nedostane. V obou těchto společnostech si chce ještě v letošním roce koupit svůj podíl Pardubický kraj. Podle krajských radních proto, aby zhodnotil své peníze. Kdy a kolik začnou investice do přístavu a letiště vydělávat, zatím vedení kraje neví. Zato obě společnosti již nyní kalkulují s tím, co krajská účast přinese jim. Peníze z Evropské unie. "Kraj může získat nejrůznější dotace z evropských fondů," připouští Skalický. Stejný efekt přiznává i Kubínek. "S hotovým projektem logistického centra, na který bychom měli dostat peníze ze Státního fondu dopravní infrastruktury, se můžeme ucházet o peníze z různých dotačních programů Evropské unie." Konkrétní představu o zhodnocení svých investic však kraj nevyčíslil. Pardubice, které zachránily letiště před krachem tím, že ke svému polovičnímu podílu koupily od firmy Unico i veškeré zbývající akcie, už mají v otázce "co za to" jasno. "Ročně budeme vkládat do provozu řádově milionové částky, podle odhadů by to měly být asi čtyři miliony korun," upozorňoval městské zastupitele před odkupem akcií radní Michal Koláček. Nyní kraj zvažuje, že by jeho kapitálový vstup do společnosti East Bohemian Airport (EBA), která letiště provozuje a jejímž stoprocentním vlastníkem je město, byl výrazný. Ředitel společnosti EBA Jan Andrlík tvrdí, že kapitálový vstup kraje do letiště nemusí být vůbec tak nesmyslný, jak by se podle dosavadních ekonomických výsledků mohlo zdát. "Není možné jednoduše říci, že letiště je prodělečné. Potřebuje sice dotace na provoz, ale jen v loňském roce odbavilo okolo pěti set malých letadel, kterými do Pardubic cestují obchodníci. Tito lidé rozhodně nelétají do Pardubického regionu jen za zábavou nebo na večeře, ale dojednávají tu obchody," sdělil ředitel společnosti EBA Jan Andrlík. Civilní provoz si na sebe podle Andrlíka nevydělá proto, že poplatky za odbavení malých letadel jsou nízké a není možné je zvyšovat na úroveň běžnou u nákladní letecké dopravy. Pojmenovat peněžní pomoci od města jako dotaci však Andrlík odmítá. Ještě více peněz, než do zatím ztrátového letiště, chce Pardubický kraj investovat do společnosti Přístav Pardubice. Nákladní lodě sice nemohou do Pardubic kvůli nesplavnému Labi připlout a přístav existuje pouze na papírových výkresech, ale kraj přesto chce v letošním roce nakoupit akcie Přístavu Pardubice za půl milionu korun. "Kapitálový vstup kraje do letiště i přístavu je součástí dlouhodobých plánů na vybudování multidopravního logistického centra v Pardubicích, které má využívat silniční, železniční, leteckou a lodní dopravu. Tento návrh jsme předložili i vládě, která by nám ještě v letošním roce měla dát pět milionů korun na přípravu projektu," uvedl krajský radní Jiří Kubínek. Vstupenka do společnosti Přístav Pardubice za půl milionu korun by měla kraji zajistit pozici respektovaného akcionáře.


17. dubna

Kraj se opět rozrůstá
Sídlo krajského úřadu v Pardubicích už úředníkům nestačí a kraj pro ně shání další kanceláře. V současném sídle, které kraji připravil za více než čtvrt miliardy korun stát, může pracovat 153 lidí, ale krajských úředníků má zanedlouho být jednou tolik. Kraj proto nyní kupuje od podniku Stavby a montáže Pardubice za dvanáct milionů korun další dům v nedaleké Jiráskově ulici, kde chce vybudovat kanceláře pro dalších sto úředníků. Peníze na nákup administrativní budovy už schválilo krajské zastupitelstvo a úředníci by měli kanceláře obsadit ještě v letošním roce. "Do té doby musíme objekt vybavit potřebnými informačními technologiemi. S hlavním sídlem úřadu bude tato budova propojena optickým kabelem," uvedl zástupce hejtmana Michal Rabas. Za úpravu kancelářské budovy zaplatí kraj několik milionů korun. Vedení kraje se rovněž netají tím, že by chtělo po zániku okresů získat od státu zdarma sousední budovu nynějšího okresního úřadu na náměstí Republiky. Rozpínavost krajských úředníků už několikrát kritizoval primátor Pardubic Jiří Stříteský. "Krajský úřad se nám už od samého začátku pěkně rozrůstá," komentoval primátor touhu kraje po budově stávajícího okresního úřadu. Jeho kritika ale rozhodně nebyla nezištná. Pardubický magistrát má totiž se sídlem okresního úřadu stejný záměr jako kraj: Obsadit ji svými úředníky. "Po zániku okresních úřadů přejde část jejich agendy také na město a na magistrátu už pro další úředníky nemáme místo," uvedl primátor. Přestřelku mezi městem a krajem urovnalo až společné prohlášení, ve kterém se zástupci obou stran zavázali, že pokud budovu po pardubickém okresním úřadu někdo z nich získá, budou ji využívat společně.


17. dubna

V Pardubicích bude další hypermarket
Dva nové super či hypermarkety zřejmě vzniknou v Pardubicích. Hypernova vyroste na již připravené ploše u hlavního nádraží, v prostoru mezi křižovatkou ulic Bělehradská a Hradecká a hotelem Synthesia zřejmě postaví supermarket firma Lidl. Hypernova navíc podle pardubických radních přestaví křižovatku u Parama na kruhový objezd. "Se stavitelem Hypernovy jsme nyní jednali a oni souhlasí, že na své náklady přestaví křižovatku na kruhový objezd. Stavba přijde asi na osm až deset milionů korun," uvedl náměstek pardubického primátora Rostislav Šmahel. Kdy oba nové obchody vyrostou, však zatím radní neví. "Je to vše ve fázi jednání," sdělil náměstek.


5. dubna

Boj o troleje na Dubinu
Zatrolejování sídliště Dubina rozvířilo minulý týden jinak poklidné dění v pardubickém zastupitelstvu. Jaké jsou hlavní argumenty zastánců prodloužení trolejové trati? V prvé řadě ekonomické. A pochopitelně ekologické. V informativní zprávě, kterou předložil na jednání zastupitelů předseda představenstva Dopravního podniku města Pardubic (DPmP) a zároveň radní města Libor Slezák, jsou jako hlavní důvody uvedeny momentální stav vozového parku dopravního podniku a množství finančních prostředků poskytovaných z rozpočtu města na investice. Jak tvrdí Libor Slezák, nyní je pro DPmP výhodnější investovat patnáct miliónů korun do trolejbusové trati do sídliště Dubina než za tuto sumu nakoupit dva a "kus" autobusu. "Investicí do Dubiny se z vozidlového parku autobusů, který je ve špatném stavu, bude moci vyřadit dvanáct nejhorších vozidel," říká Slezák s tím, že za patnáct miliónů se nechají pořídit pouze dva autobusy. Podstatné přitom podle něj je, že trolejbusový park je na tom ve srovnání s autobusy relativně lépe. Zatímco autobus je po patnácti letech téměř neprovozovatelný, životnost u trolejbusů je více než dvojnásobná. "Nízké investice do obnovy vozového parku v každém případě zhorší kvalitu cestování. Pokud chceme při této zhoršené kvalitě zachovat alespoň současný rozsah dopravy, je nutné změnit poměr mezi autobusovou a trolejbusovou trakcí ve prospěch trolejbusové," upozorňuje předseda představenstva na nevábný technický stav vozového parku. "Postavení trati na Dubinu je tedy pro DPmP a tím i pro město optimálním řešením, jak z hlediska ekonomického, ekologického, ale i čistě existenčního." Proti protažení trolejbusové trati až na sídliště Dubina ještě v tomto roce však stojí především místní komise dubinského sídliště. Její předsedkyně Gabriela Svobodová ale tvrdí, že nejsou v zásadě proti ekologickému zatrolejování Dubiny, pouze jeho způsob nesmí být zbrklý a musí být v souladu s dopravním generelem. Kdo by také byl hluchý k argumentu, že větším nasazením trolejbusů se ročně ušetří čtyři sta tun nafty, která se jinak spálí v ulicích města. "Vzhledem k tomu, že neexistuje dopravní generel, komise považuje zatrolejování části sídliště Dubina za nekoncepční a nesystémové," píše se v usnesení dubinské komise, které vadí, že již od roku 1996 požaduje dopravní zokruhování sídliště. Marně. Dopravní generel by měl navíc řešit průjezdnost, či spíše jeho neprůjezdnost, parkování, dopravní obslužnost atd. Co bude dál, má vyřešit mimořádné jednání zastupitelstva svolané na 16. dubna na 16. hodinu. Na programu bude mít ještě jeden horký bod, a to pomoc pardubickému fotbalu, který tone v dluzích.


3. dubna

Český rozhlas Pardubice rozšíří vysílání
V mnohem větším rozsahu než dosud bude od dubna regionální veřejnoprávní studio Český rozhlas Pardubice vysílat pořady určené výhradně pro Pardubický kraj. Nová pardubická stanice zatím nemá vlastní vysílací frekvenci a se svým zpravodajstvím vstupuje několikrát denně do vysílání Českého rozhlasu Hradec Králové. Po prvním měsíci provozu získala od vedení Českého rozhlasu příslib, že pro samostatné pořady vysílané právě na území Pardubického kraje na frekvenci 100,1 FM získá více minut, než se původně předpokládalo. "Dokázali jsme, že umíme připravit tolik regionálních příspěvků, že vymezený čas pro jejich odvysílání nestačí," uvedl vedoucí pardubického studia Martin Kolovratník. "Do regionálního vysílání se vejdou nejvýš dvě třetiny hotových materiálů. Vše, co vyrobíme, však předáváme také do Hradce, který příspěvky vysílá ve společném programu. Kromě toho nabízíme zprávy i celoplošným stanicím Český rozhlas 1 a 2, které je zařazují do svého zpravodajství," dodává. "Úvaha, že pardubické studio dostane více minut pro své programové bloky, platí. V dubnu by měla být uzavřena konkrétní dohoda," potvrdil průběh jednání ředitel Českého rozhlasu Hradec Králové Petr Haš. Nyní má pardubický rozhlas k dispozici pro vlastní vysílání jen necelou půlhodinu denně. V 10.00 a v 16.00 hodin vysílá na území Pardubického kraje dva zpravodajské bloky, ve 13.00 hodin Události regionu a v průběhu dne ještě dvě krátké aktuální zprávy. Již od dubna by mělo studio každý druhý týden přidat hodinový diskusní politický pořad. "V pondělí od 17.00 do 18.00 budeme vysílat předvolební kulatý stůl, do kterého pozveme vždy čtyři až pět hostů. Prvních dvacet minut budou odpovídat na předem určené téma a ve zbývajícím čase se jich budou moci prostřednictvím telefonátů ptát na cokoli i posluchači," uvedl Kolovratník. O dalších samostatných programech nechce Kolovratník zatím hovořit. "Oproti prvním plánům to však bude mnohem dramatičtější nárůst," naznačuje. Podle pracovníka z pražského ředitelství rozhlasu, který si však kvůli dosud neuzavřeným jednáním přeje zůstat v anonymitě, by už na začátku letních prázdnin mohl pardubický rozhlas vysílat až deset hodin denně, a to v hlavních ranních i odpoledních časech. Definitivně nezávislý na hradeckém studiu bude Český rozhlas Pardubice až poté, co získá svou vlastní frekvenci. "Mělo by to být ještě do konce letošního roku," sdělil technický ředitel Českého rozhlasu Martin Zadražil.


3. dubna

Hokejisté uvažují o mobilním kluzišti
Na hřišti na lední hokej, které je možné podle potřeby postavit kdekoli ve městě, by už za dva roky mohli bruslit obyvatelé Pardubic. Kluziště, které je zmenšenou kopií skutečného hokejového hřiště, by tak mělo ve sportovní nabídce doplnit moderní Arénu i druhou zastřešenou ledovou plochu. Potřebné miliony na nákup mobilního sportoviště ale zatím hokejový klub nemá. "Rozebíratelné kluziště je možné postavit kdekoli, třeba v centru města nebo na sídlišti. Stojí však dva až tři miliony, a ty my nyní nemáme," říká generální manažer pardubického hokejového klubu Zbyněk Kusý. Hřiště, které má menší rozměry než skutečné hokejové a které je ohraničené i zmenšenými mantinely, viděl Kusý v provozu v Rusku i v Kanadě. "Tam to není nic neobvyklého. Veškerá potřebná technika se vejde do jednoho kontejneru a celé vybavení včetně mantinelů odveze kamion. Pro podporu sportu a hokeje to je bezvadná věc. Do dvou až tří let bychom takové sportoviště chtěli pro Pardubice pořídit," uvedl Kusý. Pokud by hřiště právě nestálo na některém z pardubických sídlišť, mělo by doplňovat současný sportovní areál u víceúčelové Arény. "Kluziště by mohlo být přes zimu postavené na současném parkovišti. Technologický projekt rekonstrukce zimního stadionu s podobným napojením další ledové plochy počítal," sdělil autor studie přestavby zimního stadionu a pardubický radní Miroslav Petráň. Parkoviště je podle Petráně pro třetí kluziště vhodnější, než původně zamýšlený prostor před Arénou. "Pod trávníkem vede obrovské množství inženýrských sítí a jejich přeložení na jiné místo by bylo drahé." Přesto však není parkoviště u haly jediné místo, kde by nová ledová plocha mohla vzniknout. Jedno z možných řešení počítá i s tím, že by veřejné kluziště bylo součástí nové výstavby na nedalekém Masarykově náměstí. "V zimě by na něm byl led, který by v létě vystřídala plocha pro kolečkové brusle. Takové půlhodinové bruslení o polední přestávce by pro řadu lidí bylo určitě atraktivní," soudí Petráň.


2. dubna

Pardubický fotbal před krachem
Pardubický druholigový fotbalový klub, který stále bojuje na špici tabulky, se ocitl ve finanční krizi. Loňský rok skončil se ztrátou, nyní dluží mzdy hráčům i zaměstnancům a je na pokraji bankrotu. Z tíživé situace má fotbalistům podle vedení klubu pomoci město, které drží třicet čtyři procent akcií FK AS Pardubice. Zastupitelé však podporu klubu podmiňují podepsáním smlouvy s partnerem, jenž bude hradit nejméně polovinu jeho ročního rozpočtu. "V případě, že do příštího zastupitelstva klub podepíše smlouvu s novým partnerem, kterým by měla být firma JRT engineering, by zastupitelé měli klubu schválit více než čtyřmilionovou podporu z městského rozpočtu. Když se podepsat smlouvu nepodaří a fotbal peníze nedostane, tak bychom museli dát sami návrh na konkurz. Dluhy už totiž dosahují k polovině základního jmění klubu," uvedl člen představenstva klubu a městský radní Jaroslav Kňava. Firma JRT ingeneering, jejímž majoritním vlastníkem je nynější vedoucí mužstva Jiří Rýva, by měla podle podmínek zastupitelů do ročního rozpočtu klubu, který celkově činí zhruba deset milionů korun, přinést polovinu. Také má podle Kňavy připravit půdu pro vstup zahraničního investora. "Jedná se s konkrétním partnerem ze západní Evropy, který chce investovat do pozemků i pardubického fotbalu a měl by postavit nový stadion," řekl Kňava. Jak to s pardubickým fotbalem opravdu dopadne je ale nyní nejisté. Podle Rývy se sice smlouva s klubem do zasedání zastupitelstva podepsat podaří, kolik ale nový majoritní majitel klubu, který získá jeho 51 procent akcií, mužstvu dá, Rýva odmítl sdělit. Spolehnout se nedá ani na tradiční štědrost pardubických zastupitelů. "Jde sice o další fungování fotbalového klubu, ale jak budu hlasovat, zatím nevím. Netuším ani, odkud bychom ty peníze vzali," řekl pardubický primátor Jiří Stříteský. Za hustou mlhou vyhýbavých odpovědí je skryt budoucí zahraniční partner. Kňava jej prozradit odmítl. Rýva sdělil, že je to společnost, kterou spoluvlastní.


2. dubna

Pardubické hudební jaro je za dveřmi
Žánrově různorodé koncerty letos během dubna nabídne čtyřiadvacátý ročník festivalu Pardubické hudební jaro. Festival 3. dubna zahájí soubor Musica Bohemica, v jehož podání zaznějí lidové písně pěti století a motivy středověké žákovské poezie. Pětici koncertů pak 29. dubna uzavře vystoupení orchestru Virtuosi Di Praga, informovala Gabriela Gutwirthová z pořadatelského Kulturního domu Dubina. Chrámu sv. Bartoloměje bude patřit 16. duben, kdy zde vystoupí soubor specializovaný na gregoriánský zpěv Schola Gregoriana Pragensis s uměleckým vedoucím Davidem Ebenem. Jazzové tóny návštěvníci festivalu uslyší ještě o týden dříve, 8. dubna, kdy se v Pardubicích představí Baroque Jazz Quartet. Milovníci opery se mohou těšit na 25. duben. Drama o třech dějstvích - Scarlattiho Šlechetnou lásku - představí Cappella Accademica.


2. dubna

Balónky se vznesly nad náměstí
Stovky nafukovacích balónků se včera vznášely nad pardubickým Pernštýnským náměstím. Tisíce dětí, rodičů či mladých párů tam donesly nebo si na místě koupily balónek, aby přispěly na charitativní sbírku nadace Pomozte dětem. Balónky se pak plnily heliem, navazovaly do řetězu a pouštěly k nebi. Organizátoři totiž chtěli zpestřit zábavné odpoledne pokusem o zápis do Guinessovy knihy rekordů. Tvořivější děti pak mohly svůj balónek i pomalovat. "Chtěli jsme lidi motivovat k nějaké tvůrčí aktivitě, v tomto případě kreslením na balónky," uvedl Zbyněk Mucha z Klubu hurá kamarád, který společně s Nadací pro rozvoj občanské společnosti akci pořádal. Akce začala ve třináct hodin a o tři hodiny později se nad hlavami zúčastněných už vznášelo na čtyři sta barevných balónků. Z davu se pak ozývaly hlasy především malých dětí, které se snažily ve výšce několika desítek metrů poznat svůj balónek. Pernštýnské náměstí ale nebylo včera jen plné lidí stojících ve frontě na helium, aby přispěli na dobrou věc. Organizátoři připravili návštěvníkům i jinou zábavu. Když je přestalo bavit sledování stále se prodlužujícího zaobleného řetězu, mohli přihlížet tanečním či hudebním vystoupením. Nechyběly ani stánky s občerstvením, cukrovou vatou či dárkovými předměty. Velký potlesk diváků z celé řady interpretů sklidila i pardubická taneční skupina Barbaři. Vyvrcholením odpoledne pak bylo vystoupení známé folkové skupiny Poupata. Organizátorům se také možná podaří zapsat se do Guinessovy knihy rekordů. "Šlo nám ale hlavně o to, že jsme pomohli dětem. Celkem se nám podařilo udělat řetěz z tisíce balónků," dodal Mucha. Do sbírky Pomozte dětem se na náměstí podařilo vybrat více jak 17 tisíc korun.





Copyright © 2000, Created by kaleidoskop@post.cz