Archivní zprávy Dnes je:

Aktuálně: aktuální informace z Pardubic. sportovní informace z Pardubic. Předpověď počasí

Kultura: Programy pardubických kin Programy pardubických divadel. Program koncertů. Program klubů a diskoték. Výstavy v Pardubicích

Informace: Ubytování v Pardubicích Kdy na úřad , do obchodu, plavat... Kam v Pardubicích Plán linek pardubické MHD Pardubický rozcestník tipy k návštěvě pardubických restaurací Pardubický kraj Seznam památek východních Čech

Historie: Historie Pardubic Historie Pernštýnského náměstí Historie Pardubických radnic Historie Pernštýnského zámku Historie náměstí Republiky Historie třídy Míru Historie Kunětické hory Výstava Tělesné výchovy a sportu 1931 Historie MHD v Pardubicích Historie trolejbusové dopravy v Pardubicích Sametová revoluce v Pardubicích Parforsní hony Pardubice v budoucnosti Východočeská výstava 1903 Historie pardubických drážek

Ostatní: Víte, že ... ? Včera a dnes

uvod

31. července

Festival vína opět v Pardubicích na konci srpna
Soutěže vín a sommelierů, které proběhnou dnes a zítra v Hotelu Zlatá Štika, budou prvními akcemi pátého ročníku pardubického festivalu vína. Vlastní, pro veřejnost otevřená část festivalu se koná na konci srpna. Podobné vinné festivaly se v českých zemích konají jen zřídka, tradici mají zejména na jižní Moravě. "Když myšlenka uspořádat v Pardubicích festival vína napadla pronajímatele Hotelu Zlatá Štika pana Bujnocha, tak si leckdo klepal na čelo. Letos však pořádáme již pátý ročník, takže to vypadá, že tu opravdu vzniká slušná tradice," uvedl manažer akce Jiří Lejhanec. Středeční soutěže vín se zúčastní řada vyhlášených domácích i zahraničních značek, do soutěže sommelierů je podle organizátorů přihlášena tuzemská špička a několik odborníků ze Slovenska. "Domácí bílá vína jsou rozdělena do dvou kategorií, do čtyř gramů zbytkového cukru a nad čtyři gramy, červené je bez rozlišení. U vín ze zahraničí je pouze rozlišení na bílé a červené," uvedl Lejhanec. Sommeliéři, jejichž profesí je zejména dokázat zákazníkovi doporučit k jídlu co nejvhodnější druh vína a umět ho profesionálně podat, budou soutěžit v několika oborech. "Nejdříve budou testy, poté praktická část, následuje ochutnávání vzorků," dodal Lejhanec. Nejlepší tři sommeliéři se utkají ve čtvrtečním finálovém večeru. Přestože soutěže jsou určeny pouze odborníkům a úzkému okruhu pozvaných, veřejnost ochuzena nebude. Nejlepší vinaři z Čech a Moravy se totiž do Pardubic sjedou opět 30. srpna, kdy začíná vlastní dvoudenní Pardubický festival vína, který je určen odborníkům i široké veřejnosti.


31. července

Stezka přes most Pavla Wonky je stále v nedohlednu
Větší bezpečí cyklistů bylo předmětem dlouhých jednání Pardubického magistrátu. Hlavní téma spočívalo v převedení cyklistické stezky přes most Pavla Wonky. Nakonec byly zahájeny pouze práce na vybudování stezky od světelné křižovatky k mostu s tím, že s definitivní úpravou terénu se počítá až při opravě mostu v nejbližších letech. Vedoucí investičního oddělení Libor Boleslav uvedl, že současná úprava bude stát dva a půl milionu korun. "Zároveň s tou stezkou vznikne ještě dvakrát dělený přechod na obou předmostích, tak aby se bezpečně chodci a cyklisté dostali na jednu nebo druhou stranu komunikace. Ovlivnilo to, že stezka na moště ještě nebude. Jinak to bude řešení, dalo by se říci dočasné, do doby vybudování stezky na mostu a další součást stezky od křižovatky Hradecká-Sukova k mostu bude nájezdová rampa k pěšině podél Labe. Bude tam i vybudováno schodiště pro chodce, aby se dostali novým schodištěm dolů pod most."


31. července

Magistrát hledá místo pro úředníky
Magistrát města Pardubic marně usiloval o to, aby získal od státu budovu rušeného okresního úřadu. Nakonec má jen omezenou šanci být nájemcem ve vyčleněných prostorech. Ne všichni úředníci, kteří přejdou na město v reformě veřejné správy, tady najdou svou vlastní židli. "Teprve v průběhu dvou let se rozhodne, jak stát delimituje tuto úřední budovu, jestli na nás, nebo na někoho jiného," řekl tajemník pardubického magistrátu Jiří Šmaha. Počet úředníků pardubického magistrátu zatím ještě není úplně definitivní, situace se mění každým dnem, ale už teď je poměrně jasné, že pardubický magistrát se bude muset poohlížet po dalších kancelářích, do kterých by převzaté úředníky umístil. "Někde je usadíme, to se musí najít. Stát je ochoten na to finančně přispět částkou 1,3 miliónu korun," podotkl tajemník pardubické radnice. Magistrát města Pardubic by se měl od počátku příštího roku rozšířit asi o 140 úředníků. "Ta čísla se samozřejmě různí, delimitovaných funkčních míst je 157, fyzický počet není totéž jako funkční místa. Na těch 157 dostaneme od státu peníze, tedy na každého 350 tisíc korun ročně," vysvětlil Šmaha. Významnou část dnešního Okresního úřadu v Pardubicích obsadí krajský úřad a vehementně se hlásí další uživatelé. "Po pravdě řečeno, bude tu na dnešním okresním úřadu v prvních měsících příštího roku pěkná tlačenice, protože ani Holice, ani Přelouč ještě nebudou mít připraveny prostory pro úředníky svých pověřených úřadů, kteří by měli přejít k nim z okresu na výkon státní správy, a tak nějaký ten měsíc ještě budou pracovat také v budově okresu a lidé za nimi budou jezdit do Pardubic," řekl pracovník Okresního úřadu Pardubice, který si nepřál být jmenován.


31. července

Lidé ve Foxconnu si stěžují na větrání
Na dusno a nedostatečný přísun čerstvého vzduchu při práci si stěžují zaměstnanci Foxconnu CZ , jedné z největších firem v Pardubickém kraji, kde pracuje více než dva tisíce lidí. Podle nich je vzduch ve výrobnách až tak špatný, že se některým zaměstnancům dělá při práci nevolno. "Když se teploty blíží ke třiceti stupňům, nedá se v hale dýchat. Bolí nás hlava, řadě lidí se dělá nevolno a nepomáhá ani pití," uvedl pracovník firmy, který si kvůli obavám z případných potíží, nepřál být jmenován. "Pracovníci z Foxconnu si u nás stěžovali na vysokou teplotu ve výrobních prostorách, ze které se jim dělá nevolno. Prý se nejdřív zkoušeli obrátit na vedení firmy, ale to s tím nic nedělalo, tak přišli se stížností k nám," řekl předseda odborů společnosti Foxconn CZ v Pardubicích Jaroslav Mariel. Podle něho firma tvrdí, že začala problém řešit. Úředníci z pardubického úřadu práce míní, že záleží pouze na firmě Foxconn, jestli s vysokou teplotou ve výrobních prostorách bude něco dělat nebo ne. "Když teplota v obdobném provoze, jako má Foxconn stoupne na vysokou úroveň, tak u nás neexistuje předpis, který by zaměstnavatele nutil něco s tím dělat. Předpisy v tomto směru ošetřují pouze práci například ve slévárnách nebo sklárnách, kde jsou lidé pracující při vysokých teplotách bez ohledu na počasí. Výroby, do kterých spadá charakterem činnosti i Foxconn, v tomto výčtu nejsou," vysvětlil Jan Piskač , vedoucí právního a kontrolního oddělení Úřadu práce v Pardubicích. Vyjádření vedení společnosti Foxconn k celé záležitosti se nám během několika dní nepodařilo získat.


29. července

Trolejbusy na Dubinu již tento týden
Dalším krokem ke zlepšení životního prostředí v Pardubicích je zavedení trolejbusové linky číslo 13 městské hromadné dopravy. Plný provoz začne 1. září, ale už od 1. srpna bude zahájen smíšený provoz autobusů a trolejbusů. Podle vedoucího úseku hromadné dopravy pardubického Dopravního podniku Vladimíra Štěpánka, jízdní řád zůstane zachován v nezměněné podobě... Během zkušebního provozu pojedou spoje MHD ve směru na Dubinu sever ze zastávky na Drážce vnitřkem sídliště Dubina ulicí Blahoutova, Jana Zajíce, Josefa Janáčka a budou zastavovat na nově zřízených zastávkách Dubina garáže, Dubina centrum a Dubina sever. V opačném směru na zastávce Palackého pod nadchodem u obchodního domu Tesco. Před nádražím budou všechny spoje linky číslo 13 ve směru do centra zastavovat na trolejbusové zastávce.


29. července

Peníze do průmyslové zóny se zatím nevrátily
Zhruba šedesáti sedmi miliony korun již přispěla vládní agentura CzechInvest na vznik průmyslové zóny ve Starých Čivicích u Pardubic. Další miliony přidalo město z vlastní pokladny a areál je nyní schopen přijmout jakéhokoli zahraničního či tuzemského investora. Ti však zatím nepřicházejí a v tamní zóně dosud natrvalo zakotvila jen Matsushita Communication Industrial Czech, která zde vyrábí autorádia a mobilní telefony značky Panasonic. „V roce 1999 jsme získali od CzechInvestu dotaci ve výši dvacet dva a půl milionu korun, o rok později to byla částka osmnáct a půl milionu a vloni necelých dvacet šest milionů korun," řekl náměstek pardubického primátora Michal Koláček. Radní se domnívají, že nákladné investice do průmyslové zóny se městu vyplatí. „Toto úterý jsem jednal s generálním ředitelem CzechInvestu Martinem Jahnem o dalších potencionálních investorech, ale zatím jen velmi obecně," uvedl Koláček. O místo v zóně podle Koláčka projevila vážný zájem japonská firma Toyoda Machine Works, která si tu již rezervovala přes pět hektarů pozemků. „Toyoda by se měla rozhodnout do konce srpna tohoto roku, jestli u nás bude investovat, nebo ne," vysvětlil Koláček. Pokud Toyoda v Pardubicích továrnu postaví, bude to znamenat další stovky nových pracovních míst. „Firma hovoří o tom, že v první fázi vytvoří sto padesát a ve druhé tři sta nových pracovních míst," sdělil Koláček. Náměstek chce v pardubické zóně umístit stravovací zařízení. „Chceme, aby v lokalitě u průmyslové zóny vznikla celnice a stravovací zařízení, které však nezapadají do koncepce průmyslové zóny, a musíme proto požádat CzechInvest o udělení výjimky," uvedl Koláček. V loňském roce získalo dvacet pět měst v České republice na budování průmyslové infrastruktury a výkup pozemků pro průmyslové zóny dohromady 522,5 milionu korun. Nejvíce peněz z této částky získal Kolín, kde v současné době staví továrnu na výrobu automobilů Peugeot a Toyota, a to 308 milionů korun. Pardubice získaly v minulém roce částku dvacet šest milionů korun.


29. července

Chystá se rekonstrukce ulice S.K.Neumanna
Podle informací z tiskového odboru magistrátu začne za dva týdny v pondělí 12. srpna rekonstrukce první části ulice S.K. Neumanna, a to v úseku od nedávno zrekonstruovaného podjezdu u sv. Anny po křižovatku s ulicí Pichlovou. Komunikace bude upravena ve stejném stylu jako podjezd. Dostane asfaltový povrch, zastávky městské hromadné dopravy budou vydlážděny žulovými kostkami. Rekonstrukcí projdou i chodníky, instalováno bude také nové veřejné osvětlení. Zároveň dojde k přestavbě křižovatky s ulicí Na Spravedlnosti a k úpravě jejího dopravního řešení. Dodavatelem stavby je akciová společnost Chládek a Tintěra, která ve výběrovém řízení předložila nejlepší nabídku. Rekonstrukce bude dokončena do 27. října letošního roku a podle nabídky má městskou pokladnu stát více než 13 milionů korun. V souvislosti se zahájením práce bude od pondělí 12. srpna komunikace v dané části ulice S.K. Neumanna úplně uzavřena. Objízdné trasy budou řádně vyznačeny.


26. července

Lidé si stěžují na malou četnost spojů přes léto
Obyvatelé Pardubic si stěžují, že některé autobusové a trolejbusové linky ve městě bývají v letních měsících přetížené a nestačí počtu cestujících. Lidem se nelíbí malý počet ranních i odpoledních spojů, vozících je do zaměstnání. Například cestující jedoucí kolem deváté hodiny dopoledne z Dukly linkou číslo 6 se často tísní, někteří se občas do autobusu ani nevejdou. Další si stěžují na spoje číslo 12 a 13. „Svážejí lidi do firem Foxconn a Netcom, které zaměstnávají tisíce lidí a nestačí je všechny pobírat," řekl například Zdeněk Pospíšil. Obyvatelé Pardubic také kritizují dlouhé intervaly a špatnou návaznost linek. „Když potřebujete k cestě využít dvě linky, tak se často překrývají, takže vám spoj ujede před nosem a na další dlouho čekáte," míní Tereza Pánková. Ředitel pardubického dopravního podniku Dalibor Haken říká, že o problémech ví. „Počet cestujících je v létě vždy menší, úměrně s tím klesá i četnost spojů městské hromadné dopravy. U některých více vytížených linek se snažíme podle potřeby zasáhnout a děláme to už léta. Jenže se stává, že lidé nenasedají do pomocných spojů, protože nejsou uvedeny v jízdním řádu," řekl. Dopravní podnik si nechal vypracovat průzkum, podle jehož výsledků se lidé často neumí v autobuse dobře rozmístit a proto jsou některá místa ve voze přeplněná. Základním problémem jsou ale podle ředitele peníze. „Jsme finančně limitováni podle celoroční smlouvy, kterou uzavíráme s městem. Když nám to prostředky dovolí, vypomáháme podle stavu aktuální potřeby, vozový park na to máme. Problémem je, že autobusy a trolejbusy bývají lidmi přeplněné třeba jenom tři zastávky. Potom je neekonomické vypravovat další spoj, který musí trasu projet tak jako tak, kilometr jízdy stojí přes třicet korun," vysvětlil Haken. Spojů proto v dohledné době nepřibude, pro dopravní podnik by to bylo podle ředitele drahé. Na září ale podnik připravuje nový, intervalový jízdní řád. „Chtěli bychom, aby odstranil takzvané sjíždění linek, tedy že po jedné trase jedou i tři za sebou. Plán počítá i s lepším využitím návaznosti spojů, cestující by tak měli mít dost času na to, aby přesedli, ale zároveň aby také dlouho nečekali," uzavřel Haken. Ceny jízdného v městské hromadné dopravě to podle něj neovlivní.


26. července

Pokračují opravy zámeckých hradeb
Historické opevnění dominanty krajského města Pardubic - pardubického zámku - úspěšně pokračuje a první etapa oprav zámeckých hradeb by mohla být ukončena ještě v letošním roce. Rekonstrukce celého zámeckého opevnění je rozplánovaná do tří fází. V současné době probíhá oprava nejvíce poškozené části, kde je narušena statika. Pardubický zámek je sídlem Východočeského muzea, jehož zřizovatelem je Pardubický kraj. "Historické hradby z doby renesance jsou unikátní svým rozsahem, dochovalo se prakticky celé opevnění, což je výjimečné. Proto Pardubický kraj vyčlenil v rozpočtu Východočeského muzea částku 5 miliónů korun na opravy", řekl Miroslav Brýdl, krajský radní zodpovědný za kulturu, památky, spolkovou činnost a nevládní neziskový sektor. Podle něj byly drobné opravy na hradbách prováděny i v minulosti, ale svou komplexností a uceleným plánováním je tato oprava ojedinělá. "Je samozřejmé, že by Východočeské muzeum - a nakonec každý - potřeboval více finančních prostředků, ale částka, kterou v letošním roce na opravy pardubického zámku Pardubický kraj uvolnil, je v rámci rozpočtu kraje maximální možná", dodal dále radní Brýdl, který je s dosavadním průběhem i kvalitou rekonstrukce spokojen. Podle něj roste pardubický zámek do krásy a jeho návštěvníci se mají na co těšit. Oprava zámeckého opevnění však není jedinou investicí. V příštím roce by mělo dojít k opravě vstupního mostu. Nemalé finanční prostředky jsou také věnovány na rozšiřování expozic.


26. července

Událost letošního léta již v sobotu
Akce, která aspiruje na událost prázdnin, se chystá na koupališti Cihelna. První letní mega show začne tuto sobotu v 11 hodin a až do večera slibuje zajímavou hvězdnou podívanou. V Pardubicích změří své síly v netradičních vodních disciplínách jako je jízda na tobogánu nebo plavání proti proudu tým hvězd SK V.Y.P. (Very Young People), v jehož středu jsou například Martin Severa, Zdeněk Srstka, Jiří Krytinář, Václav Tittelbach, Luděk Sobota, Roman Skamene, Milan Drobný, Zdeněk Merta, Petra Voláková a Kateřina Hrachovcová. "Vodní pólo se nebude hrát na délku bazénu, ale na šířku, protože by to někteří umělci možná fyzicky nevydrželi," vtipkoval jeden z pořadatelů Jiří Ševčík, který se s Petrou Polanskou ujme i moderování. Večerní blok bude patřit hudebním vystoupením. Kromě zpěváků Jakuba Smolíka, Bohouše Josefa, Petrů Muka a Kotvalda se publiku předvedou skupiny Black Milk, T-Boyz a Zoombie. Jako speciální host přijal pozvání Karel Gott. Podle producenta Michala Kracíka bylo původním záměrem organizátorů uspořádat akci pro děti, jež by byla spojena s účastí několika známých osobností. "Pak jsme se ale rozhodli využít kontaktů, které máme v Praze, a tak se tato akce zvrhla v takovouto mega show," uvedl Michal Kracík, podle něhož program tohoto typu v Pardubicích chyběl. "Když už podobné akce pořádáme po republice, nevím, proč bychom ji nezorganizovali ve svém mateřském městě," nechal se slyšet producent první letní mega show, který uvažuje o tom, že pokud se v sobotu premiéra na pardubickém koupališti Cihelna povede, může se tato akce stát tradicí.


26. července

IPB pojišťovnu obtěžuje hmyz
Nejmodernější a nejdražší budovu v Pardubicích stojící na Masarykově náměstí si za své sídlo nezvolila jen IPB Pojišťovna, ale svůj domov v ní má i obtížný hmyz. Někteří zaměstnanci pojišťovny se domnívají, že jejich nezvanými kolegy jsou švábi. Správce budovy ale tvrdí, že problémy s obtížným hmyzem už jsou v této budově minulostí. „V takové moderní budově by je asi čekal málokdo, ale téměř pokaždé, když jdu na toaletu, musím zašlápnout nějakého brouka. Myslím si, že to jsou švábi," řekl jeden ze zaměstnanců IPB Pojišťovny, který si však nepřál být jmenován. Správce budovy však takové nařčení odmítá. „Problémy s hlodavci a hmyzem začaly vloni v létě, ale během zimy jsme to vyřešili. Mám doklad od deratizační firmy, že už je zde vše v pořádku," tvrdí vedoucí správy budovy IPB Pojišťovny v Pardubicích Petr Ryšavý. Přítomnost jiného obtížného hmyzu však nepopírá. „Je tu problém se střevlíky, což je také obtížný hmyz, ale nevíme, odkud se tu berou. Tento druh brouků létá, takže je možné, že se sem prostě dostávají okny," míní Ryšavý


26. července

V Prokopce hořelo
V areálu zkrachovalé pardubické továrny Prokop, bývalých Továren mlýnských strojů, se časně ráno vznítila jedna z hal. V objektu právě probíhaly demoliční práce. Celková škoda podle odhadů hasičů nepřevýší půl milionu korun, při zásahu nebyl nikdo zraněn. "Hořel objekt bývalé zámečnické a montážní haly. Hasiči po příjezdu na místo zjistili, že část střechy se již zřítila a uvnitř haly se nachází tlakové lahve. Ty rychle vyvezli ven," uvedla tisková mluvčí hasičů pardubického kraje Vendula Horáková. Hasiči, kteří při akci museli použít dýchacích přístroje, přivolali další posily s vodou. "Na pomoc přijely jednotky z Aliachemu Semtín, Parama Pardubice a ze Sezemic. Nakonec hasiči bojovali s ohněm téměř celou hodinu," sdělila Horáková. V objektu se ve středu prováděly demoliční práce, přímo v hale dělníci demontovali jeřábovou dráhu. "Požár pravděpodobně vznikl v prostoru střechy. Při demolici byly použity rozbrušovací soupravy, mohla vylétnout jiskra a ohnisko požáru mohlo hodiny doutnat. Přesnou příčinu požáru však zatím neznáme, je nyní předmětem vyšetřování. Škoda je předběžně vyčíslena do pěti set tisíc korun," dodala mluvčí. Starý areál firmy Prokop, která je od minulého týdne v konkurzu, chtěla firma prodat poté, co se přestěhovala do nových prostor v průmyslové části v Černé za Bory u Pardubic. Z prodeje areálu v centru města chtěla společnost získat peníze na zajištění úvěrů od bank a další věci. Areál se jí však před vyhlášením konkurzu nepodařilo prodat, protože podle dřívějšího vyjádření předsedy představenstva Zdenka Procházky firmy, která měla původně areál koupit, od smlouvy odstoupila. "To a silná česká měna byly hlavní důvody prohlášení konkurzu," uvedl před časem Procházka.


25. července

Nájemníci dluží městu 17 miliónů
Téměř sedmnáct milionů korun nyní dluží někteří nájemníci z městských bytů pardubickému magistrátu. Úředníci se proti neplatičům brání sepisováním nájemních smluv na dobu určitou, ale v některých případech se musí soudit s neplatiči až několik let. „Ke konci května evidujeme zhruba tisíc tři sta neplatičů, kteří dohromady na nájemném městu dluží necelých sedmnáct milionů korun," řekla vedoucí bytového odboru pardubického magistrátu Dana Drtinová. Podle ní se na tomto dluhu podílejí notoričtí neplatiči jen zhruba z poloviny. „Lidem, kteří dlouhodobě neplatí nájemné, můžeme na vrub z tohoto dluhu připsat jen přibližně polovinu peněz. Zbytek dluhu vzniká kvůli navýšení regulovaného nájemného v průběhu roku či zdražení poplatků za služby, protože ty se do nájemného rovněž započítávají," vysvětlila Drtinová. Podle ní proto zřejmě dluh za určitou dobu opět klesne, ale nikdy nezmizí úplně. Problémy se soudy nastanou městu s takovými neplatiči, kteří mají uzavřenou nájemní smlouvu na dobu neurčitou. Bytový odbor proto již před určitou dobou udělování takových smluv zpřísnil. „S novými nájemníky se uzavírá vždy nejprve roční smlouva a pokud se ukáže, že jde o neplatiče, jednoduše je můžeme vystěhovat. V opačném případě není problém jim smlouvu prodloužit o další rok nebo ji přepsat na smlouvu s dobou neurčitou," sdělila úřednice. Městu v současné době patří zhruba šest a půl tisíce bytů, z nichž jsou prakticky všechny obsazené. Na přidělení městského bytu v Pardubicích podle posledních údajů čeká okolo čtrnácti set rodin či lidí.


25. července

V sobotu na koupaliště
Oblíbený zpěvák Karel Gott přijede v sobotu na koupaliště Cihelna. Podle zákulisních informací se v Pardubicích zřejmě objeví bez plavek. Nepůjde však o žádnou senzaci, pravděpodobně dá jen jako V.I.P. host první letní mega show přednost jinému oděvu. Uvidíme, co na sobotní akci předvede jeho kolega v pěvecké branži Jakub Smolík, který soudě podle snímku už zřejmě na mega show trénuje a snaží se co nejlépe na pardubické podmínky aklimatizovat. Součástí celodenního programu, jenž začíná v 11 hodin, totiž budou soutěže v netradičních vodních disciplínách a je otázkou, zdali Jakuba Smolíka třeba nějaká nezláká. Jisté však je, že například na jízdu na tobogánu, plavání proti proudu a vodní pólo, se už nyní třese tým hvězd SK V. Y. P. (Very Young People), který má ve svém středu kromě sportovně laděných osobností, jako je Václav Tittelbach, Zdeněk Srstka, Milan Drobný a další, i dvě příslušnice něžného pohlaví - Kateřinu Hrachovcovou a Petru Volákovou


25. července

Arnošt dopluje do Přelouče až příští rok
Svezení z Kunětic do Přelouče nabídne svým pasažérům výletní loď Arnošt z Pardubic až na jaře příštího roku. Plavbě do Přelouče zatím brání havarijní stav plavební komory v Srnojedech, zájem turistů o plavbu po Labi to ale nesnížilo. Provozovatel výletní lodi, akciová společnost Pardubická plavební, chce turistům nabídnout plánovanou trasu co nejdříve. „Jsme ale závislí na tom, kdy Povodí Labe začne s rekonstrukcí nefunkčního zdymadla v Srnojedech. Jejich příslib zněl, že opravy dokončí na podzim tohoto roku," řekl člen představenstva Pardubické plavební Richard Červenka. Jeho slova potvrzuje ředitel Povodí Labe Stanislav Jireš: „Chceme, aby vše bylo v listopadu hotové. S opravami v Srnojedech jsme začali už v červnu, plavební komora bude elektrifikována, vybavena světelným zařízením a upravena tak, aby byla pro plavbu lodí bezpečná". Podle provozovatelů Arnošta zájem lidí o vyjížďky neklesá: „Jezdíme v úterý, středu, čtvrtek, sobotu a neděli. Kvůli velkému zájmu lidí budeme jednat o možnosti pořádat plavby ještě další den v týdnu," řekl Červenka. Pardubická plavební v červnu dokončila přístaviště na břehu Labe za pardubickou arénou. „Vzniklo tak zázemí pro posádku lodi, a personál restaurace a samozřejmě také pro pasažéry. Je tam prodejna jízdenek s možností předprodeje, osvětlený bezbariérový přístup pro vozíčkáře a nové veřejné záchodky," řekl Červenka. V budově bude také turistické informační centrum. „Až centrum vybavíme potřebnou technikou a zajistíme kvalifikované pracovníky, provoz přístaviště poběží naplno a my lidem nabídneme služby na úrovni, jakou jsme chtěli mít," dodal. Výstavbu společnost financovala z vlastních zdrojů, na provoz chce kromě peněz z jízdného vydělat ještě otevřením baru s letní terasou. Loď Arnošt z Pardubic je určena pro osm desítek cestujících a plaví se po Labi od předloňského podzimu po trase Srnojedy - Kunětice, stálé kotviště má za pardubickou arénou.


22. července

Město chce na letišti novou halu
Pardubické letiště má velké plány. Vojáci by chtěli, aby se stalo základnou pro velkokapacitní letouny NATO, společnost EBA by zde ráda vybudovala novou odbavovací halu pro cestující a zboží. Minulý týden se do Pardubic dostavili zástupci obchodní a rozvojové agentury, která působí při americké ambasádě. Jednání na radnici se týkalo možnosti získat grant na zpracování studie proveditelnosti pardubického letiště. "Byla to taková seznamovací záležitost s tím, že obě strany projevily další ochotu spolupracovat," uvedl po prvním setkání primátor Jiří Stříteský. "Američané uznali, že naše letiště je do budoucna atraktivní záležitostí. Ocenili i to, že Pardubice by se mohly stát střediskem prakticky všech možných druhů dopravy, protože ještě stále tajně věříme a počítáme s tím, že až sem bude Labe splavněné." Podle primátora se v současnosti chce podílet na rozvoji pardubického letiště více zájemců, připouští ale, že v tuto chvíli se mu zájem Američanů zdá nejhlubší. Navíc za nimi stojí největší možnosti. Čeho však by se měl rozvoj letiště týkat? "Záměry města se nemění. Udělat z něj plnohodnotné letiště České republiky, které bude nejenom finančně soběstačné, ale bude sloužit občanům regionu k letecké dopravě. A také cargo dopravě. To znamená, že by si odsud společnosti, které zde působí, mohly přepravovat to, co potřebují. Buď výrobky nebo materiály," říká primátor města, které je od letošního roku stoprocentním vlastníkem akciové společnosti EBA. Právě ta zajišťuje civilní provoz letiště. Pokud bude studie proveditelnosti zpracována a bude vyhovující, začne město hledat investory. "I když naším nejbližším a prvním potenciálním partnerem je Pardubický kraj," zdůrazňuje primátor. Zastupitelé Pardubického kraje již před časem podepsali společné memorandum s městem a armádou o dalším společném postupu při rozvoji letiště. Souhlasili i s majetkovým vstupem do společnosti EBA. "Počkáme na studii, ale variant financování je samozřejmě několik. Ta, že by investovalo město Pardubice, je až poslední a v podstatě nejpomalejší," zdůrazňuje primátor s tím, že půjde zcela jistě o stovky miliónů korun. "Jedná se o výstavbu nové odbavovací haly a hlavně o vyřešení v současné době největšího problému. To je překládací haly. My dnes nakládáme přímo z kamiónů do letadel a v mnohých případech je to velká komplikace."


19. července

Parky procházejí úpravou
Zásadní úpravou procházejí dva pardubické parky. V parčíku před základní školou v ulici bratranců Veverkových byly vykáceny staré a proschlé stromy a otevřeny průhledy na čerstvě zrekonstruovanou budovu školy. Postupně zde vznikne nová síť zpevněných cest a budou založeny nové trávníky a květinové záhony. Zásadními změnami procházejí také Bubeníkovy sady v úseku od Matičního jezera k Prokopovu mostu. V současné době se likvidují asfaltové plochy a cesty, které budou opatřeny kamennou dlažbou. Některé cesty budou rozšířeny, další přetrasovány a povedou jinudy. Podstatných úprav se dočká také stromové patro, probírkou projdou i skupiny keřů. Odbor životního prostředí pardubického magistrátu vydal v těchto dnech rozhodnutí, jímž povoluje vykácení jedenatřiceti stromů v tloušťce od 10 do 100 centimetrů. "Stromy je nutné vykácet z několika důvodů," informuje ing. Petr Hrubant z OŽP. "Některé odumírají stářím, jiné jsou nebezpečné, další jsou silně poškozeny vichřicí z jednadvacátého června. Šest stromů musíme pokácet, protože zasahují do sítě cest, a zbytek tvoří pěstební probírka a stromy, které musí ustoupit nové parkové úpravě sadů." Ačkoliv je obvyklé povolovat kácení pouze v období vegetačního klidu, tentokrát udělal odbor životního prostředí výjimku. "Je to proto, že některé zvlášť velké stromy bude nutné pokácet za pomoci těžké techniky," vysvětluje Hrubant. "Musíme je proto odstranit dříve, než budou hotové cesty. Jinak by těžké mechanismy mohly právě dokončené cesty poškodit nebo přímo zničit." Tato etapa rekonstrukce Bubeníkových sadů přijde městskou kasu na více než 11 milionů korun a má být ukončena nejpozději do konce listopadu tohoto roku.


19. července

Je v Pardubicích dostatek bytů?
V rámci Strategického plánu pro lidské zdroje byla vypracována analýza Profil města, která je od června umístěna na oficiálních webových stránkách města (www.mmp.cz) v sekci O městě. Jedna z kapitol této analýzy se týká vývoje počtu obyvatel a bytů. Vychází z údajů Českého statistického úřadu, mimo jiné z loňského sčítání obyvatel, bytů a domů. Podle těchto údajů bylo v Pardubicích v roce 2001 celkem 38.373 bytů, z toho 2.720 trvale neobydlených (1.186 z nich je obydleno přechodně, 91 slouží k rekreaci, 235 je nezpůsobilých k obývání a 1.208 bytů není trvale obydleno z jiných důvodů). Průměrný trvale obydlený byt má 2,53 obytných místností a bydlí v něm 2,56 obyvatel. Na jednoho občana města tedy průměrně připadá jedna obytná místnost. Od roku 1991 přibylo v Pardubicích 2.170 bytů, ale ubylo 3.115 obyvatel. Přesto bytový odbor evidoval v roce 2001 téměř 1.300 žádostí o přidělení městského bytu. Tak hovoří čísla. I s přihlédnutím k ošidnosti statistických průměrů dávají za pravdu těm, kteří tvrdí, že bytů je u nás dost. Vinou regulace nájemného a nedokonalých právních předpisů je s nimi jenom nehospodárně nakládáno. A ještě jedno číslo na závěr. V loňském roce dlužili nájemníci bytů městu téměř 17 milionů korun na nájemném.


18. července

Univerzita volného času
Celoživotní vzdělávání umožní všem zájemcům pardubická univerzita. Projekt nazvaný Univerzita volného času bude na této vysoké škole fungovat od nového školního roku. Smyslem projektu je otevřít univerzitní prostředí co nejširší společnosti. Tříletý cyklus přednášek bude mít nejrůznější témata z humanitních oblastí. Například psychologie, historie, antropologie, literatury, náboženství, filosofie či pedagogiky. Během šesti semestrů posluchači absolvují 18 kursů. Projekt je určen především pro seniory, ale ke studiu se mohou přihlásit i další zájemci, kteří dovršili věk 18 let. Přihlášky tedy mohou podat i nezaměstnaní, ženy na mateřské dovolené, či středoškoláci, kteří neuspěli při přijímacím řízení na vysoké školy a chtějí si prohloubit vědomosti zejména v humanitních předmětech.


17. července

O letiště se zajímají Američané
O pardubické mezinárodní civilní letiště East Bohemian Airport, které vlastní město, se nyní zajímají Američané. Dnes přijedou jejich zástupci do Pardubic, aby s primátorem města Jiřím Stříteským projednali budoucí rozvoj letiště. Rozsáhlé změny se společností EBA plánuje město již delší dobu. Za zhruba tři sta milionů korun chce zřídit zcela novou odbavovací halu, pořídit vybavení a další věci. Američané zřejmě mají podle slov Víta Vavřiny, předsedy výboru pro dopravu ze Sdružení pro Pardubický kraj, zájem městu s těmito plány pomoci a nabídnout jim spolupráci. „Prostřednictvím americké ambasády nás kontaktovali oni sami, takže je to možné," uvedl Vavřina. „Více budeme vědět až po jednáních," dodal Stříteský. Ať dopadne jednání jakkoliv, město chce uskutečnit svůj plán s letištěm nejdéle za dva roky. „Současné prostory v areálu vojenského letiště bychom měli opustit během dvou let," míní Vavřina. Podle něj předběžné náklady na vybudování nového zázemí pro civilní letiště dosáhly zhruba tří set milionů korun. „Chceme se přesunout a začít stavět na vlastních pozemcích. Máme představu o vybudování nové odbavovací haly s kapacitou zhruba dvě stě lidí, zázemí pro posádky a cestující a také technickohospodářské budovy s kancelářemi. Do částky jsou samozřejmě také zahrnuty náklady na nákup vybavení či vybudování inženýrských sítí," vysvětluje Vavřina. O tom, kde město sežene peníze na celý projekt, zatím není jasno. „Zřejmě to určitě nepůjde bez toho, aby do celého projektu vstoupil nějaký investor nebo někdo jiný. Určité peníze by možná šly získat od Fondu dopravní infrastruktury," sdělil Vavřina. Podle něho by se možným investorem mohli stát právě Američané, kteří dnes Pardubice navštívili. „Jsou to jen dohady. Je to teprve první návštěva Američanů v Pardubicích a je stejně tak možné, že se jim prostě naše návrhy nebudou líbit a zase odjedou," dodal.


16. července

V Trnové odkryli pravěké sídliště
Léto je vhodným obdobím pro různé stavební práce. Zároveň je to také ten pravý čas pro archeology. V pardubické čtvrti Trnová nyní jeden takový výzkum probíhá, výstavba dvaatřiceti nových rodinných domků tak čeká, až archeologové dokončí své bádání. Na bývalém poli v sousedství polikliniky se nachází část pravěkého sídliště, jehož zrod není doposud přesně datován. Předpokládá se však - podle prvních nálezů - že by mohlo jít o období kultury popelnicových polí z doby bronzové. Podle archeoložky Julie Šulcové z Památkového ústavu v Pardubicích patří tento výzkum spíše k akcím záchranného charakteru. "O této lokalitě víme již dlouho, neboť zde proběhl výzkum už asi v šedesátých letech. Čekalo se ale, než se začne něco stavět," uvedla Šulcová. Podmínkou vydání stavebního povolení investorovi bylo tedy umožnit práci archeologům, než bude sídliště staré tři tisíce let zničeno. Tato lokalita není podle odborníků příliš významná. Jedná se spíše o dokreslení pravěkého osídlení Pardubicka. Dokumentaristka Jana Němcová, která zde kope společně se svým kolegou, nám na místě sdělila: "Nyní po odkrytí zjišťujeme rozsah celkového sídliště. Zachytili jsme nálezy keramiky z pravěkého období a dvanáct objektů. Akce trvá týden a až nám odkryjí větší plochu, zjistíme další situaci." Není stále vyloučeno, že se jedná o polykulturní naleziště. Objevuje se zde keramika i jiného charakteru či kultury. "Některé objekty mohou patřit mladší kultuře. Přesnější výsledky získáme po rozboru keramiky." V místě, kde se pracuje nyní, jsou však objekty porušeny novověkými přestavbami a navážkovými vrstvami, takže už nejspíše nepokračují. A jak probíhají samotné výzkumy? Po odstranění drnů a asi dvaceticentimetrové skrývky zeminy se objeví tmavé plochy, které signalizují, kde se pravděpodobně nacházejí předměty po našich předcích. "Pomocí špachtlí vybíráme a separujeme keramiku a různé jiné nálezy. Například zde jde o fragmenty silnostěnných nádob, které sloužily jako zásobnice obilí," upřesňuje Němcová. Vše se poté dokumentuje. Jednotlivé nálezy se půdorysně i v řezu zakreslí a zanesou do plánů. "Minulý týden nám pomáhali studenti archeologie z Brna, jinak jsme zde dva až tři,", dodala s tím, že výzkum potrvá ještě přibližně měsíc. Studenty s lopatkami lze rovněž v těchto dnech zahlédnout na Kunětické hoře. Mladí archeologové se snaží zdokumentovat vývoj na severovýchodním rondelu a na jednotlivých vytypovaných místech se dělají sondy.


16. července

Mera opět začíná stavět byty
Nedostavěné bytové domy, rozzlobené zájemce o byt a milionové dluhy. To vše po sobě zanechala krachující společnost Mera-Czech z Olomouce. Její pardubická pobočka nyní pod novým vedením začíná v krajském městě opět stavět šestapadesát bytů na rohu Spojilské a Dašické ulice. Nový vlastník Mery Pardubice Pavel Klíma tvrdí, že výstavba proběhne v pořádku. Zahájení stavby přineslo první problémy. „Lidé z okolí sepsali petici, protože se jim nelíbilo, že nový dům bude navazovat na již postavené domy. Stavební práce proto byly na čas přerušeny. Náš statik však neshledal žádný důvod, proč by se nemělo v práci pokračovat," uvedla vedoucí územně správního oddělení Stavebního úřadu v Pardubicích Blanka Venigerová. Stavební práce tedy opět pokračují. Zájemci o tyto byty se však bojí, aby jim místo nových bytů nezbyla jen prázdná peněženka. „Společnost Mera-Czech v likvidaci a Mera Pardubice nemají nic společného. Jsou to dvě samostatné firmy, z nichž jedna je v likvidaci," uvedla již před časem tisková mluvčí firmy Mera-Czech Eva Kijonková. Mera-Czech se dostala do likvidace poté, co se změnil zákon o obcích. Za většinu jejích úvěrů totiž ručila města, což od začátku tohoto roku není možné. Vypovězení úvěrů od bank tak stavební firmě zkomplikovalo výstavbu hned v několika českých městech. Podle Klímy něco podobného však v případě pardubické Mery nehrozí. „Tato výstavba je financována ze soukromých zdrojů akcionářů. Zájemci pak mohou při odkupu bytů zaplatit buď v hotovosti, hypotékou či splátkami," sdělil Klíma. Pardubická Mera hodlá postavit v Pardubicích padesát šest nových bytů. V současné době má podle Klímy deset zájemců, někteří z nich si však na dosavadní postup firmy při jednání o výstavbě stěžují. „Poté, co se objevily první problémy ve spojitosti s Merou, jsme napsali několik dopisů, s žádostí o vysvětlení. Přišla odpověď jen na první z nich. Rozhodli jsme se i odstoupit od smlouvy o smlouvě budoucí, ale rovněž nepřišla odpověď," řekl jeden ze zájemců o byt, který si však nepřál být jmenován. Podle Klímy však společnost s klienty začne brzy jednat. „Firmu Mera jsme převzali teprve před několika týdny, takže je možné, že se korespondence někde zasekla. Stále totiž čekáme, než Krajský soud v Hradci Králové provede změny v rejstříku," vysvětlil nový majitel firmy. Společnost dokonce zvažuje změnu jména. „V tomto směru ještě nejsme definitivně rozhodnuti, ale zřejmě se tak stane, protože název Mera je spojen s problémy," uvedl Klíma.


16. července

Divadlo hledá dědice práv opony
Dědice autorských práv malíře Františka Urbana zatím marně hledá pardubické divadlo. Kontakt s nimi chce navázat dříve, než začne s výrobou repliky původní opony, kterou Urban pro divadlo namaloval. „Opona shořela v roce 1931, výroba nové začne po prázdninách," řekl mluvčí divadla Radek Smetana. Replika malované opony vznikne ve zrekonstruovaných dílnách divadla. Vytvoří ji akademický malíř, scénograf a restaurátor Václav Špale, který již několik měsíců studuje dochované materiály. „Zatím se bohužel nenašlo žádné barevné vyobrazení staré opony," dodal Smetana. Výroba nové opony bude stát přes milion korun. Divadlo, jehož zřizovatelem je město, se rozhodlo získat peníze veřejnou sbírkou. "Byla zahájena na Štědrý den loňského roku, přináší měsíčně přibližně 100 000 korun. K dnešnímu dni je na kontě již přes šest set tisíc korun, což je přibližně polovina požadované částky na rekonstrukci," řekl Smetana. Peníze na výrobu získává divadlo prodejem pamětních pohlednic s rytinou, podle níž Urban oponu maloval. Vydalo také certifikáty, jejichž prostřednictvím si zájemci kupují symbolické části opony. Zaměstnanci a herci divadla přispívají honoráři za benefiční představení. Další plánují na 14. září, kdy na hradě Kunětická hora odehrají hudební komedii Noc na Karlštejně. Repliku malované opony by měli diváci vidět na konci letošního roku ve zrekonstruovaném městském divadle. „Počítáme, že stejně jako jsme na Štědrý večer zahajovali sbírku, po roce představíme oponu," řekl před časem ředitel divadla Petr Dohnal.


16. července

Nemocnice má významný přístroj
Onkologicky nemocní z Pardubického kraje nyní mají větší šanci, že jejich onemocnění bude odhaleno včas. Nebudou totiž už muset čekat na speciální vyšetření pomocí magnetické rezonance, za kterým doposud museli dojíždět do Hradce Králové. V pardubické nemocnici byla minulý týden otevřena první část nového radiologického centra za zhruba šedesát milionů korun, které bude sloužit pro zhruba půl milionu obyvatel kraje. Přibližně stejně lidnatý region obhospodařují podobná zařízení například v Rakousku. „Magnetická rezonance je přístroj, který je pro nemocnici našeho typu naprosto nepostradatelný. Bude sloužit pro celý Pardubický kraj v diagnostice onkologických onemocnění a poškození měkkých tkání či postižení mozku," vysvětluje ředitel pardubické nemocnice Jan Feřtek. Doposud bylo zařízení pracující na bázi proměřování magnetických polí k dispozici v Hradci Králové a sloužilo pro téměř milion obyvatel celých východních Čech. Proto byl také pořízeno ze státní dotace. Jeho kapacita ale nestačila. Vzhledem k tomu, že jde o technologii v ceně několika desítek milionů korun, bez spolupráce s českou pobočkou řecké soukromé společnosti Multiscan by si pardubická nemocnice nemohla její využívání dovolit. „Dokončili jsme nyní první etapu projektu, na kterém jsme pracovali tři roky. Aktivovali jsme pracoviště magnetické rezonance, což je zobrazovací technologie. Zbytek radioterapeutického vybavení ozařoven našeho onkologického centra chceme otevřít v listopadu," říká ředitel pardubické nemocnice. Partnerství, které pardubická nemocnice uzavřela se soukromou společností, je podle Feřtka v zemích Evropské unie naprosto běžné. Oproti Česku tam totiž v oblasti zdravotnických zařízení tak ostrá hranice mezi tím, co je státní, krajské či veřejné, neexistuje. Společnost Multiscan, jejíž mateřská organizace provozuje několik nemocnic v Řecku a diagnostická pracoviště v několika evropských zemích, umístila v Pardubicích svůj první přístroj mimo Prahu. Návratnost nákladů na pořízení magnetické rezonance je pět let. Pardubická nemocnice se po zřízení Pardubického kraje stala vlajkovou lodí pěti nemocnic, které mají do budoucna poskytovat akutní péči v regionu. Případné propojení privátních a veřejných prostředků proto připouští i pardubický krajský úřad.





Copyright © 2002, Created by kaleidoskop@post.cz