Archivní zprávy Dnes je:

Aktuálně: aktuální informace z Pardubic. sportovní informace z Pardubic. Předpověď počasí

Kultura: Programy pardubických kin Programy pardubických divadel. Program koncertů. Program klubů a diskoték. Výstavy v Pardubicích

Informace: Ubytování v Pardubicích Kdy na úřad , do obchodu, plavat... Kam v Pardubicích Plán linek pardubické MHD Pardubický rozcestník tipy k návštěvě pardubických restaurací Pardubický kraj Seznam památek východních Čech

Historie: Historie Pardubic Historie Pernštýnského náměstí Historie Pardubických radnic Historie Pernštýnského zámku Historie náměstí Republiky Historie třídy Míru Historie Kunětické hory Výstava Tělesné výchovy a sportu 1931 Historie MHD v Pardubicích Historie trolejbusové dopravy v Pardubicích Sametová revoluce v Pardubicích Parforsní hony Pardubice v budoucnosti Východočeská výstava 1903 Historie pardubických drážek

Ostatní: Víte, že ... ? Včera a dnes

uvod

30. června

Otevírací doba Informačního centra se zkrátí
Informační centrum Pardubice, které dostalo od města výpověď z prostor na třídě Míru, bude i přes prázdniny a měsíc září pokračovat ve své činnosti. "Pojedeme do té doby v rozsahu jako doposud, tedy pokud dostaneme příspěvek od města," uvedl včera jeho provozovatel Luděk Šorm na otázku, zda výpověď nepovede k předčasnému uzavření. Zastupitelé města před týdnem rozhodli o zřízení vlastní příspěvkové organizace Městské informační centrum Pardubice, jako důvod byla uváděna nespokojenost s kvalitou poskytovaných informací dosavadním centrem. Luděk Šorm však argumentuje, že za příspěvek ve výši 720 tisíc korun nelze nabízet více. Na jednání zastupitelů již zaznělo, že nové informační centrum dostane od města příspěvek ve výši jeden milion korun. Otevírací doba však bude o čtvrtinu kratší.

30. června

Rekonstrukce mostu Pavla Wonky přijde na půl miliardy
Při jarním zatížení a přeměření stavu mostu Pavla Wonky přes Labe v Pardubicích odborníci přidělili mostu známku 6, tedy velmi špatný technický stav. Znamená to, že přes most mohou jezdit vozidla o hnotnosti do 10 tun. Tomu však nevyhovují autobusy a trolejbusy městské dopravy. Ty po mostě jezdí dál a radní Pardubického kraje se snaží problém oddálit novým posudkem stavu mostu. "Z podnětu Správy a údržby silnic Pardubického kraje byla provedena revize tohoto výsledku a byla zadána oponentura u Univerzity Pardubice. Cílem je nalézt takové řešení, aby po mostě mohla i nadále jezdit městská hromadná doprava a abychom získali více času na řešení situace," řekl Miloslav Macela (KDU-ČSL), krajský radní odpovědný za dopravu. Z oponentur a dodatečných zkoušek kraj s potěšením přijal závěr, že most zůstává nadále zařazen do skupiny 6, zatíženost ale byla zvýšena z 10 na 20 tun a čas na celkové řešení problematiky byl prodloužen na období 3-5 let. Podmínkou však je zvláštní režim sledování stavby. Toto spíš administrativní vyklouznutí ze složité situace vlastně zabránilo kolapsu dopravy, především městské veřejné dopravy, v devadesátitisícových Pardubicích. Bez mostu Pavla Wonky by byly fakticky Pardubice labským tokem rozetnuty na dvě těžko spojitelné části, přestože na toku na území města jsou ještě dva mosty. "Nový posudek nám dává prostor provést v Pardubicích předem řadu dopravních opatření, jako je výstavba kruhových křižovatek, úpravy komunikací a podobně. Cílem je uchránit město od dopravního kolapsu v době opravy mostu," dodal Macela. Přestože se původně hovořilo o tom, že rekonstrukce mostu přijde na 130 miliónů korun, dnes už se v širších souvislostech hovoří o půl miliardě. Kraj se proto snaží, aby stavbu financoval stát. Radní města Pardubic se už nějaký čas přiklánějí k tomu, aby most Pavla Wonky byl stržen a na jeho místě byl postaven nový. Protože je ale most pod silnicí I. třídy, těžko mohou radní města rozhodovat. "Ve zprávách, které jsme měli v radě, se o stavbě nového mostu neuvažuje," řekl radní Pardubického kraje Josef Janeček (ODS).


30. června

Zastupitelé schválili výstavbu nové haly
Pardubičtí zastupitelé schválili stavbu nové víceúčelové haly pro sálové sporty. Pokud se městu podaří získat státní dotaci, mohla by výstavba začít již v příštím roce. Během několika let by měl na pravém břehu Labe vyrůst sportovní komplex vhodný k pořádání i mezinárodních turnajů. "Městská hala bude totiž propojena se sportovišti, která v rámci dostavby univerzitního kampusu vybuduje Univerzita Pardubice," řekl mluvčí radnice Michal Zitko. Stavbu podle něj neohrozí ani to, že hala má být umístěna v záplavové zóně. "Bude postavena na pilotech, a tedy chráněna před velkou vodou. Navíc do dvou let budou celou tuto část města chránit protipovodňové valy," vysvětlil Zitko. Ke komplexu sportovních zařízení, který by měl mít dobré parametry pro všechny sálové sporty a bude využitelný i pro mezinárodní turnaje, budou patřit také tenisové kurty a podzemní parkoviště. Na halu čeká v krajském městě deset sportovních odvětví, mimo jiné házená a basketbal. V roce 1989 začala stavba haly u Tyršových sadů v centru města, po dvou letech však byla zastavena. Nyní je majetkem ČSTV a dostavba by podle loňských odhadů stála asi 150 milionů korun. Výstavba nové haly tak vyjde zřejmě levněji. "Zatím není hotový projekt, naše představa je kolem 100 milionů korun," řekl před několika dny náměstek primátora Jiří Razskazov. Na financování by se vedle státu a města měl podílet i Pardubický kraj a ČSTV. Torzo rozestavěné haly bude zbouráno a na jeho místě postaví soukromý investor hotel. Pardubice podle náměstka vyjde levněji nejen vybudování nového objektu, ale i jeho provoz. "Provozní náklady nového zařízení si ročně vyžádají městské pokladny kolem dvou milionů korun, provoz staré haly po dostavbě by byl mnohem dražší. Ta byla předimenzovaná, protože byla projektovaná i pro sjezdy ÚV SSM," uvedl Razskazov. Nejbližší vhodná sportovní hala je nyní v Heřmanově Městci, kde hrají například pardubičtí futsalisté či házenkářky.


30. června

Ligový fotbal v Pardubicích asi končí
Pardubičtí diváci mohou přijít o utkání druhé fotbalové ligy. Klub FK AS nebude moci hrát svá utkání na svém hřišti, protože neodpovídá požadavkům projektu Stadiony 2003, a jeho vedení dokonce zvažuje přesun do jiného města. "Budeme o tom přemýšlet. Město jasně ukázalo, že fotbalu nefandí," prohlásil sportovní ředitel pardubického klubu Jiří Rýva. "Zastupitelé se domnívají, že se město obejde bez druhé ligy," uvedl Milan Tichý, pardubický zastupitel za ODS. Zastupitelstvo města neschválilo zvýšení množství peněz na první etapu rekonstrukce Letního stadionu, aby odpovídal předpisům Českomoravského fotbalového svazu nutným pro druhou ligu. "V rozpočtu na letošní rok bylo na rekonstrukci určeno pět milionů korun. Nutná je však dvojnásobná částka, ale návrh na navýšení o pět a půl milionu korun nebyl schválen," uvedl Tichý. Na Letním stadionu budou provedeny jen nejnutnější opravy za dva miliony korun. "V žádném případě však stadion nebude odpovídat předpisům fotbalového svazu pro druhou ligu," řekl Tichý. Rozsáhlejší rekonstrukci město nebude financovat. "Nebrání se však tomu, aby si klub sehnal investora, který rekonstrukci bude financovat," tvrdí Tichý. "Těžko někdo bude investovat do něčeho, co mu nepatří. Stadion je města, měla to být rekonstrukce jeho majetku," prohlásil Rýva. Navzdory finančním problémům a nevyhovujícímu stadionu se klub FK AS Pardubice přihlásil do nového ročníku druhé ligy. Mistrovská utkání však nebude moci hrát na svém hřišti. Vedení klubu uvažovalo o azylu v Lázních Bohdaneč, ale ani tamní stadion neodpovídá požadavkům svazu a vyžaduje úpravy. "Celý areál je však nyní na prodej," zdůvodnil Rýva, proč není možný přechod do sousedního města. Pardubičtí fotbalisté by tak měli hrát na Všesportovním stadionu v Hradci Králové. "Máme smlouvu s ředitelem hradeckého klubu Vladimírem Vodou na sehrání úvodních čtyř domácích utkání," tvrdí Rýva. Všesportovní stadion však je v majetku města a ředitel Voda není oprávněn takovou smlouvu uzavřít. "Pardubičtí funkcionáři musí jednat s městem," upozornil ředitel Správy sportovních zařízení města Hradec Králové Zdeněk Doksanský. Sám včera kontaktoval vedení pardubického klubu. "Jsme předběžně dohodnuti na smlouvě na dobu neurčitou. Nejpozději do 30. června však musí vedení klubu oficiálně požádat primátora Vlasáka a mě a o den později se k tomu vyjádří Rada města. V rámci dobrých sousedských vztahů by v tom však snad neměl být problém," řekl Doksanský.


30. června

Město nepodpoří fotbalový klub
Zastupitelé Pardubic se po několika letech slibů o strategických investorech a iluzí o budoucnosti místního fotbalového klubu rozhodli skoncovat s financováním druholigového týmu. Velkou většinou odhlasovali, že od příštího roku nebude místní fotbalový tým dostávat od města každoroční dvoumilionovou dotaci. Důvodem jsou přetrvávající finanční potíže klubu a také nezájem diváků o kopanou. "Zástupci města v představenstvu FK AS Pardubice si nepohlídali špatnou situaci klubu. Ten je zadlužený, neplní své závazky a jeho budoucnost je nejistá," uvedl zastupitel za KSČM a místopředseda sportovní komise města Pavel Studnička. Tato komise společně s finančním výborem doporučila zrušení dvoumilionového příspěvku města ročně pro FK AS Pardubice od příštího roku. Jeho kolega z ODS Milan Tichý se pokoušel nepříznivý vývoj zvrátit. "Klub posunul splácení svých dluhů a nemá v současné chvíli žádné závazky po lhůtě splatnosti. Jedním z akcionářů klubu by se měl stát v rámci hledání strategického investora bývalý známý fotbalista Karel Jarolím. To by dodalo pardubickému fotbalu velkou prestiž," obhajoval podporu FK AS městem Tichý, který je místopředsedou představenstva klubu. Navrhoval také, aby město zařadilo roční příspěvek přímo do svého rozpočtu. Neuspěl. Primátor Jiří Stříteský poukazoval na nízkou návštěvnost druholigového fotbalu, jeho náměstek Jiří Razskazov víru v růžovou budoucnost klubu také ztratil. "V minulých letech byl stále na obzoru strategický partner, proto jsme dotaci poskytovali. Firma JRT Engineering ale stále nikoho nenalákala," prohlásil Razskazov. Návrh Milana Tichého na zařazení příspěvku pro fotbal do městského rozpočtu zastupitelé zamítli, stejně jako další nadstandardní financování fotbalového klubu. Prezident FK AS Pardubice Zdeněk Koukal se včera nechtěl k tomuto rozhodnutí vyjadřit.


23. června

Pardubické Hlavní nádraží je první bezbariérové
České dráhy se mohou od soboty chlubit prvním bezbariérovým nádražím v republice. Stalo se jím Hlavní nádraží Pardubice. Slavnostní předání se navíc podařilo uskutečnit v termínu právě probíhající 11. abilympiády handicapovaných, a v roce, který byl vyhlášen Mezinárodním rokem pro handicapové. Veškeré veřejnosti přístupné prostory a poskytované služby jsou tedy od soboty přístupné všem handicapovaným cestujícím. "Na finančním krytí se podílel Státní fond dopravní infrastruktury částkou osmi miliónů korun, České dráhy přispěly jedním a půl miliónu," řekl Právu zástupce Českých drah pro Pardubický kraj Jan Joza. "Z prostředků věnovaných Pardubickým krajem ve výši 200 tisíc korun byla hrazena projektová dokumentace, za stejný příspěvek Magistrátu města Pardubic pak byla zakoupena zdvihací plošina vozíků k překonání výškového rozdílů mezi nástupištěm a železničním vagónem," dodal Joza. "Nová podoba spojovacího tunelu s osvětlením a kamerovým systémem vytváří vynikající podmínky pro vznik galerie handicapovaných," připomenul Libor Joska, generální ředitel dodavatele stavby firmy Chládek a Tintěra Pardubice s tím, že jako první jej k tomuto účelu využijí děti ze zdejší Speciální školy Svítání, které obstaraly i úvodní kulturní vložku před jeho slavnostním otevřením. Výstavba bezbariérového nádraží v Pardubicích byla zahájena v srpnu 2000 a zahrnovala výměnu dveří, úpravy přednádraží, instalaci informačního systému a osvětlení. V roce 2001 bylo slavnostně otevřeno 3. nástupiště s řadou stavebních prvků umožňujících lepší orientaci a pohyb handicapových občanů, rok nato byly nainstalovány hlasové majáčky pro nevidomé občany. Poté byla zahájena rekonstrukce 4. nástupiště a tunelu, který byl jako poslední prvek bezbariérového nádraží předán tuto sobotu. Celý prostor je sledován kamerovým systémem, provoz je řízen z centrálního dopravního pultu umístěném v nádražní dopravní kanceláři. "Tak ať nám slouží a je jich stále víc," konstatoval jeden z vozíčkářů, který si zvedací plošinu vyzkoušel hned při premiéře a byl s ní velice spokojen.


23. června

Duhová Aréna slouží pouze hokeji a hudbě
Přestože se rekonstruovaná Duhová aréna již dlouhou dobu pyšní hrdým přívlastkem multifunkční, kromě hokeje si v ní diváci jiných sportů příliš neužijí. Původně měla být aréna již v roce 2002 připravená také na basketbal, volejbal či házenou, zájem projevovali i organizátoři méně obvyklých sportovních soutěží. Pro nedostatek peněz na zakoupení palubovky se v Pardubicích nebude konat ani plánované basketbalové mistrovství Evropy juniorů v létě příštího roku. V multifunkční aréně totiž chybí speciální podlaha pro sálové míčové sporty a na její koupi nemají Pardubice dostatek peněz. Česká basketbalová federace se proto rozhodla přenést toto mistrovství do Opavy, kde se dokončuje stavba nové sportovní haly. „Není to jen kvůli palubovce. V Opavě vzniká nová hala, která pojme dva a půl tisíce diváků a bude mít kompletní vybavení, koše, časomíry, podlahu. My jsme chtěli na mistrovství Evropy zdarma zapůjčit halu a basketbalová federace měla sehnat palubovku, koše a další. Nakonec se ale rozhodli, že v Opavě to bude jednodušší. Velmi nás to mrzí, protože jsme se na to těšili, ale to je věc nabídky a poptávky,“ prohlásil náměstek primátora Jiří Razskazov. Městu se podle Razskazova nákup nové podlahy nevyplatí. Městský rozvojový fond sice koupil podkladové desky, které se pokládají na betonovou plochu kluziště a na které se dá podle potřeby položit například palubovka, ta však stojí dalších deset až dvanáct milionů korun. „Jestliže nemáme jistotu, že u nás bude víc akcí, nedáme z rozpočtu jen tak takovou sumu. Je lepší si palubovku půjčit za nějakých půl milionu nebo milion korun než dát milionů dvanáct a pak ji využít jen jednou. Už jsme sondovali zapůjčení palubovky z Německa, cena se pohybovala kolem sedmi set tisíc korun. Kdyby byl zájem, jsme schopni vyjít vstříc halovým sportům. Není ale potřeba vybavovat za velké peníze halu trvale, na jednu akci se to nevyplatí,“ míní Razskazov. Do malé haly již Pardubice koupily umělý povrch na in-line hokej. „Pro větší utkání by se mohl přesunout i do velké haly, jednáme o možnosti uspořádat u nás mistrovství Evropy v tomto sportu. V aréně by mohl být i tenis, judo nebo třeba halový motokros. Pro něj stačí jen navézt dovnitř písek,“ vysvětlil Razskazov. Pardubice se pokoušejí do Duhové arény přilákat sportovní akce většího významu. „Mluvili jsme o mistrovství Evropy veteránů ve stolním tenisu přibližně v roce 2005 nebo 2006. To bývá velmi zajímavá akce, na niž se sjedou bývalé špičky tohoto sportu, a diváci o ni mají velký zájem. Jednáme také o uspořádání mistrovství republiky ve skupinovém krasobruslení,“ plánuje využití arény nedávno opravené za více než tři sta milionů korun Razskazov.


23. června

Sraz motorkářů byl chlapskou záležitostí
"Krásné motorky a chlapi, kteří jsou na dálku cítit testosteronem," tak shrnula lákadla víkendového motorkářského srazu Motofest v Pardubicích asi padesátiletá žena, která dorazila do areálu bývalých kasáren na Hůrce s partou svých přítelkyň. Zatímco ženy v klidu popíjejí pivo, za zády jim hoří stará škodovka. Motofest je zábava opravdových mužů. Na pódiu se střídají tvrdé kapely leckdy kuriozních jmen s nahými tanečnicemi, po okolí se projíždějí silné stroje naleštěné do oslepujícího lesku. Před pódiem vrcholí soutěž v demolici automobilů. "Mlaťte do toho, jako by to byla vaše stará," povzbuzuje chlapíky s železnými tyčemi v rukou moderátor akce Honza Kadlec, který vypadá jako dokonalý exemplář motorkáře - šedivé vousy a la ZZ Top, černé brýle, kožené kalhoty. Zničená škodovka vítězného týmu nakonec vypadá jako ohořelé puzzle. K vidění jsou v kasárnách na Hůrce motocykly všech typů a značek - záplatované stadiony, hlínou obalená endura, futuristické japonské stroje a především blýskající se Harleye. Některé z nich svou velikostí připomínají menší garsoniéru. "Jezdit na Harleyi je životní styl. Nemám děti, chatu ani chalupu. S manželkou jsme si ale splnili životní sen, loni jsme koupili pořádnou motorku," říká Bohdan Vašátko z Ústí nad Orlicí a láskyplně se opírá o svůj stroj. Zblízka připomíná luxusně vybavený obývací pokoj. Však se také cena takového stoje pohybuje od půl milionu výš. "Harleyisti jsou krajinkáři. Mladí kluci si koupí motorku, která jezdí rychle. My si vychutnáváme jízdu krajinou. Kde se nám zalíbí, zastavíme, vyndáme z motorky stolek a židle a užíváme si. Proto také většinou nemáme problémy s policií. Samozřejmě že motorka dokáže vytáhnout pořádnou rychlost, ale proč bych to dělal?" filozofuje Vašátko, v civilním životě ústecký autodopravce. Na svém motocyklu už procestoval celou Evropu, do Ameriky by rád vyrazil, ale bojí se cestovat letadlem. Kdo by důvěřoval technice, která nejede po zemi, ale letí vzduchem. Kousek vedle Vašátkova rozložitého motocyklu parkuje mladá dívka v motorkářském stejnokroji. "Rejže," komentuje její stroj Vašátko. S jistým pohrdáním tak nazývá japonské kopie slavných Harley-Davidsonů. "Ženská nemá za řídítky co dělat, patří na tandem. Své manželce bych Harleye nepůjčil, ačkoliv se do motorek zbláznila stejně jako já," poznamenává vousatý motorkář. Jednoznačně tak potvrzuje, že v rodinách milovníků takzvaných chopperů vládne tvrdý patriarchát. "Na prvním místě je u mě motorka, pak dlouho nic, pak motorka a nakonec manželka," směje se.


20. června

Pardubice se stávají asijskou kolonií
Šokem pro ekonomy bylo čtvrteční vyhlášení pořadí Czech TOP stovky nejúspěšnějších firem v Česku. Na osmé místo se prodral tchajwanský výrobce počítačů Foxconn, který se před necelými třemi lety usadil v Pardubicích. Foxconn byl druhý nejlepší po Škodě Auto v exportu a vůbec nejlepší v Česku v růstu tržeb. Loňské tržby Foxconnu podle informací Práva dosáhly 38 miliard korun, údaje o zisku jsou před auditem nedosažitelné. "Umístění Foxconnu v první desítce dokládá, jak se mění podoba české ekonomiky. Letošní žebříček je zřejmě předzvěstí, že významní zahraniční investoři, kteří v posledních letech masívně investovali do České republiky, budou hrát stále větší roli," řekl podle iDnes předseda sdružení Czech Top 100 Jan Struž. Pardubičtí ale upozorňují, že město se nenápadně stává čínskou kolonií. "Kdepak v Evropě je taková koncentrace čínských restaurací jako tady. A další bude na Pernštýnském náměstí u Koníčka. Brzy tu nedostanete svíčkovou," poznamenal místní restauratér Jindřich Lašek. Foxconn začal tím, že za 102 milióny korun koupil v roce 2000 konkursní podstatu HTT Tesla Pardubice. Ignoroval stíny, které se nad Teslou snášely. Nic jim neříkal radiolokátor Tamara, ani pověst posledního majitele Miroslava Orla. Když před dvěma lety šéf pardubického Foxconnu Jim Chang Právu řekl: "Postupně tu vznikne největší závod na výrobu počítačů na světě s denní desetitisícovou produkcí", brali to mnozí jako reklamní fintu. Už za rok Foxconn získal majoritu na počítačových trzích třetího světa. Postavil novou výrobní halu v Pardubicích a chystá se na další. Dnes má 2200 zaměstnanců, brzy jich bude mít 3500 a bude největším zaměstnavatelem v kraji. První dva roky byl Foxconn považován za orientálního otrokáře. O šikanování zaměstnanců ze strany asijských mistrů na dílnách se povídaly neuvěřitelné báchorky. Delegace odborářů dokonce šla za pardubickým primátorem. "Dnes už je to jinak. Už se tolik netleská vstoje a neklaní šéfům, když zavítají do provozu. I platy se zvedly skoro k okresnímu průměru. Pomohla konkurence japonského Panasoniku. Ale stejně tu stále víc platí asijské normy než evropské. To je možná jádro úspěchu," řekl Právu zaměstnanec firmy David Víšek. Foxconn se stává významným sponzorem. V sociální sféře i kultuře. V pátek věnuje Pardubickému kraji celý bývalý areál Tesly Kyjevská mnohamiliónové hodnoty. Využívat jej bude Nemocnice Pardubice.


20. června

Exil uvede hru o neřesti
Neřest ve velkém, tak je možné shrnout komedii Někdo zvoní Jacquese Campauxe, jejíž premiéra začne v pardubickém divadle Exil zítra v 19 hodin. "Někdo zvoní je poslední premiérou Exilu před prázdninami. Na rozdíl od suchého humoru anglického, hrubého italského, těžkého německého je francouzský humor Čechům blízký. Má v sobě lehkost, šarm, únosnou dávku lechtivosti a rafinovanost," vysvětluje režisér inscenace Petr Kouba, proč si vybral právě Campauxovu hru. Divadelní hra Někdo zvoní vypráví příběh muže, který se rozhodne dát svému životu nový směr. Sbalí si kufr a odstěhuje se k milence. Brzy následují svého otce dvě děti, které se rozhodly, že také změní bydliště. Dílo zkázy dokončí ještě hysterická manželka a tchýně, kterou víc než reálný život zajímají pěvecké árie. "Do hlavní role vášnivého muže René Bousetta jsem obsadil Radka Navrátila, který přesvědčil o svých kvalitách ve hře Jak je důležité míti Filipa. Milenku Gizelu s chutí hraje Zuzana Hýsková, role hysterické manželky se ujala Petra Svatoňová. Nejzajímavější úlohou je pravděpodobně postava Ivany Štaudové coby tajemné černé milenky Zurah z Kamerunu," říká Kouba. Důležitou součásti této salónní komedie jsou také masky, kostýmy a výprava Ivany Dolečkové. Vstupné na zítřejší premiéru činí 55 korun, vstupenka na jedinou reprízu do divadelních prázdnin, kterou má Exil naplánovanou na neděli ve stejný čas, stojí 45 korun, studenty a důchodce o 10 korun méně.


19. června

Hliněná náves dostává další šanci
Masarykovu náměstí v centru Pardubic nikdo z místních neřekne jinak než Hliněné náměstí. Po desetiletí se zvažuje jeho zastavění, každý velkorysý projekt nakonec padl, a tak prostor zarůstající občas i lebedou využívají jen kolotoče a cirkusy. Pro Hliněné náměstí se v těchto dnech ale objevila nová šance. Rada města Pardubic vypsala nové výběrové řízení na zastavění náměstí a tentokrát projekty předkládají hned čtyři renomované investiční firmy. "Dostali jsme nabídky od firem Zip, Pražské správy nemovitostí, Discovery a Bohemia Sen. Jméno té poslední možná vyvolává asociaci s nedávnou diskutabilní akcí Český sen, ale skutečně nemají nic společného, Bohemia Sen postavila například Palác Flora v Praze, takže nám určitě nehrozí žádný reklamní trik," řekl náměstek pardubického primátora Michal Koláček (nezávislý). Poslední projekt zkrachoval před dvěma lety, kdy se na Masarykově náměstí připravovala výstavba velkého obchodního, zábavního a společenského centra s dominantním pětihvězdičkovým hotelem. Izraelská firma Plaza nakonec od záměru ustoupila, protože nebyla schopna sladit své představy s požadavky města, a především městské komise architektury a urbanismu, která měla logicky vysoké nároky. "Je to nejlukrativnější pozemek ve městě, rozhodně nemůžeme připustit, aby se tu postavil nějaký supermarket," souhlasil s náročností v posuzování projektu primátor Pardubic Jiří Stříteský (ODS). Odpovědnost výběru ze čtyř projektů na Masarykovo náměstí na sebe vezme jedenáctičlenná komise, speciálně sestavená pro tento účel. "Je v ní primátor se všemi náměstky, čtveřice renomovaných architektů včetně Miroslava Řepy, radní Jiří Ascherl za ČSSD, za opozici komunistický zastupitel Václav Snopek a za první městský obvod paní starostka Hana Tomanová," prozradil složení komise Koláček. "Rozhodnout bychom měli do konce června, v září se vyjádří zastupitelstvo města, projekty a stavební povolení by mohly být na jaře příštího roku," nastínil ideální scénář náměstek primátora Koláček.


19. června

Prázdniny kulturním akcím v Pardubicích nepřejí
Velký taneční festival Summer of Love či koncert německých Scooter v Pardubicích. Tyto hudební akce pod otevřeným nebem mohou o prázdninách navštívit ti, kterým není dáno uvolnit se v létě ze zaměstnání a vyrazit za hranice všedních dnů. Tradičně patří konec srpna na pardubickém závodišti obřímu festivalu Summer of Love, který pořadatelé naplánovali na sobotu 23. srpna. "Nehodláme být nejlepší, největší, nejskvělejší. Chceme, aby Summer of Love bylo jedním dnem v roce, kdy budou lidi spolu a společně si budou užívat neopakovatelný zážitek z hudby, nových přátel a pozitivních vibrací," tvrdí pořadatel festivalu Aleš Bleha. Návštěvníci si poslechnou vystoupení Marca Zaffarana, Skyline, DJ Rushe, Nana Zorin live, Tata Bojs či Orbith, v areálu bude stát další pódium, reprezentující styly od jungle, drum'n'bass, acid jazz, house po ethno i techno. Neočekávaným letním překvapením je vystoupení německé techno skupiny Scooter, která se vřítí na závodiště první srpnový den. "Akce, které se konají po dvaadvacáté hodině, musí schválit rada města. Vystoupení skupiny Scooter jsme dostali na stůl na poslední chvíli, ale protože je to natolik populární skupina, její koncert jsme celkem bez problémů schválili," tvrdí vedoucí odboru kultury pardubického magistrátu Stanislav Vala. Mimo těchto dvou megakoncertů se ale v Pardubicích žádná větší událost pod otevřeným nebem nechystá. "Zatím o dalších podnicích nevíme, ale v průběhu července nebo srpna se může ještě něco dalšího objevit," s nadějí říká Michal Novotný z pardubického informačního centra.


18. června

Splavnění Labe je stále více v nedohlednu
Okamžik, kdy se Pardubice stanou díky splavnění Labe klíčovou dopravní křižovatkou východních Čech, je odložen na neurčito. S projektem, který měl umožnit plavbu lodí mezi Přeloučí a Pardubicemi a jenž už pozdržely námitky ekologů, totiž nyní nesouhlasí ani ministerstvo životního prostředí. To nyní rozhodlo, že na stavbu plavebního kanálu neudělí výjimku. Podle ekologů by stavba zasáhla unikátní přírodní biotop takzvaných Slavíkových ostrovů, na nichž má stanoviště dvacet sedm kriticky a silně ohrožených druhů rostlin a živočichů. „Podle názoru ministerstva je projekt stavby nejméně vhodnou variantou řešení splavnění Labe do Pardubic. Jestliže se Ředitelství vodních cest proti rozhodnutí ministerstva neodvolá, znamená to konec přípravných prací na projektu plavebního stupně Přelouč v předložené podobě," vysvětlil Pavel Doucha z Ekologického právního servisu, který zastupuje místní nevládní ekologické organizace. Investor však věří, že stavba nakonec začne. „Ředitelství vodních cest jako investor této stavby bude podávat proti rozhodnutí ministerstva rozklad,“ řekl ředitel společnosti Přístav Pardubice Michal Skalický. Pro neustálé oddalování projektu se již činnost této firmy založené před více než osmi lety omezila na minimum. Účast ve firmě Přístav Pardubice mají jak Pardubice, tak Pardubický kraj, hlavním akcionářem jsou ale České přístavy. „Přístav Pardubice žije ze základního jmění a z vlastních výkonů. Omezili jsme ale činnost firmy, dva zaměstnanci, kteří tam byli, jsou už jen na zkrácený úvazek a snižují se náklady,“ uvedl náměstek primátora Michal Koláček. Podle ředitele Skalického byl společnost založena kvůli provozování dopravního centra, které by využívalo kombinace říční, železniční, silniční a letecké dopravy v Pardubicích. „Nechceme být závislí pouze na jednom dopravním oboru, výkyvy trhu by nás příliš ohrožovaly. Kombinovaná přeprava by měla být pro speditéry výhodnější,“ vypočítává Skalický předpoklady marketingové studie přístavu. Velký projekt logistického centra zpochybňují mimo splavnění Labe také průtahy při stavbě dálnice D11 a přivaděče od Pardubic a rovněž odchod vojáků z pardubického letiště a jeho nejistý další osud. Primátor města Jiří Stříteský zastává k Přístavu Pardubice pragmatický přístup. „Splavnění Labe jde pomalu, hlavní problém ale nejsou peníze, nýbrž ekologičtí aktivisté. Sněmovna potřebné finance neschválí, dokud se tyto spory nevyjasní. Kdyby splavnění padlo, odpískáme i Přístav Pardubice,“ řekl Stříteský.


18. června

Zámecká kavárna bude za rok
Východočeské muzeum, jehož zřizovatelem je nyní Pardubický kraj, chce rozšířit služby pro své návštěvníky. Jednou z nich by mělo být zprovoznění kavárny v areálu pardubického zámku. "V rámci projektu obnovy zámeckého areálu v roce 1994 byl řešen záměr zprovoznění kavárny v přízemí hlavní budovy v malém gotickém sále," prohlásil Miroslav Brýdl, náměstek hejtmana Pardubického kraje, zodpovědný za kulturu, památky, spolkovou činnost a nevládní neziskový sektor. "Připravené prostory však dnes již nevyhovují především po hygienické stránce a je třeba provést další stavební úpravy," dodal Brýdl. Kavárna bude mít kapacitu dvacet míst. Otevírací doba bude přizpůsobena bezpečnostním opatřením v areálu zámku, respektive provozu Východočeského muzea a Východočeské galerie. Může tedy jít buď o denní kavárnu se zavírací dobou nejdéle do 20 hodin, nebo o zařízení s běžnou otevírací dobou, například do 23 hodin. "Tato varianta si však žádá dobudování osvětlení zámku a doplnění ostrahy. Nutné jsou také některé stavební úpravy, které společně s vybavením kavárny představují v roce 2004 náklady kolem dvou miliónů korun," uvedl krajský radní. Kavárna by měla zahájit provoz nejdříve koncem roku 2004.


18. června

Městské slavnosti v plném proudu
Indiánky pomalované pestrobarevnými válečnými barvami, vycvičení koně a tradiční tee-pee, tak bude vypadat dnes odpoledne prostranství nedaleko zámeckých hradeb v Pardubicích. Přibližně padesát metrů od labského jezu si rozbijí stan indiánky a indiáni z kmene městských policistů. V době konání velkého městského festivalu na tom není nic neobvyklého. „Pro někoho je možná spojení indiánů a pardubických městských slavností nepochopitelné, ale tato exhibice strážníků má svou logiku. Dnešní den je zasvěcen tanci a indiánská akce se jmenuje Zákon ohnivých koní aneb Tanec tekumseh. Koně budou ukazovat zvláštní druh tance, ačkoliv je budou městští policisté ovládat bez uzdy a dalších pomůcek,“ říká Romana Šárovcová, ředitelka Kulturního domu Dubina, který se na pořádání Městských slavností podílí. Mezi 11. a 17. hodinou si budou moci příchozí děti i dospělí prohlédnout ukázky indiánských dovedností a sami si také zasoutěžit. „Máme připravený program zejména pro děti, ale i pro dospělé, kteří si chtějí své dětství připomenout. Návštěvníci uvidí představení s koněm a mohou se zúčastnit soutěží v lukostřelbě, hodu oštěpem a v rozdělávání ohně,“ přibližuje indiánské odpoledne strážmistr Diana Šlechtová z oddělení prevence pardubické městské policie. Městská policie se nepřevlékne do třásní a čelenek s pery jen pro pobavení Pardubických. Cílem strážníků je pomocí tradičního umění indiánů seznámit především děti s odlišnou kulturou a jinými národy. „Na jedné straně předvedou pardubičtí indiáni neobvyklou komunikaci člověka s koněm a přírodou obecně. Dokáží tak divákům, že s přírodou lze jednat bez povýšené touhy po nadvládě. Na druhé straně je cílem akce propagovat toleranci mezi národy a jejich kulturami, organizovaná je jako součást programu prevence rasismu. Proto si ji také vzali na odpovědnost strážníci z oddělení prevence,“ vysvětluje Šárovcová. Zákon ohnivých koní aneb Tanec tekumseh je jen jednou z aktivit dnešního dne věnovaného tanci. Na druhém zámeckém nádvoří je na 20. hodinu připraven velký galaprogram Doteky tance. Jen co si město přes noc odpočine od tanečních střevíců, začne zítra ráno zpívat. Po celých Pardubicích se rozezpívají dětské i dospělé pěvecké sbory, výjimkou nebude ani vystoupení sboru seniorů „Návrat“. Podle pořadatelky Romany Šárovcové je vyvrcholením týdenního festivalu pátek, zasvěcený múzám výtvarného umění. „Po celý den budou ve městě probíhat různé výtvarné výstavy a happeningy. Například mezi půl druhou a půl čtvrtou bude ohrazenická základní škola organizovat v centru města velký happening s názvem Kampa, paní, jdete. Největší pozornost diváků bude ale pravděpodobně upřena na zámecké valy, kde ve 21 hodin proběhne Předslunovratový výpal v keramickém drakovi, při němž kolem keramického draka chrlícího oheň žáci tanečního oboru ZUŠ Polabiny předvedou rituální tanec,“ láká návštěvníky ředitelka kulturního domu. Na jižním zámeckém valu bude od rána instalována výstava keramických objektů, dračích hlav, které vznikly v průběhu ročního projektu Unie výtvarných umělců pardubického regionu a ZUŠ Polabiny. „Projektu se pod vedením Saši Prokopové a Evy Jebavé zúčastnilo celkem 46 dětí a 12 dospělých, mezi nimi i profesionální výtvarníci z Pardubic, Prahy, Litomyšle, ale i z Kanady a Velké Británie. Kromě výstavy fotografií, dokumentujících práce na dračím projektu, bude k vidění také expozice holí s dračími hlavicemi, nainstalovaných tak, aby ve větru zvučely,“ říká Šárovcová. Podle představ účastníků projektu by měly keramické objekty zůstat na valech po celou letní sezónu


18. června

Placená stání se rozšíří
Řidiči přijdou v centru Pardubic od začátku září o další místa, kde mohli zdarma zaparkovat své vozy. Nejzávažnější změnou je zavedení placení na parkovišti na břehu Labe u arény. Magistrát se se totiž rozhodl bojovat s přetíženou dopravou v centru města nikoliv stavbou drahých obchvatů, ale parkovacími automaty, které naopak vydělají. Doplatí na to hlavně řidiči, kteří si zvykli parkovat na okraji stávající zóny placeného stání. Ta se nyní rozšiřuje o další území, v nejzatíženějších místech parkovné navíc podraží. "Chceme zónu placeného stání rozšířit, protože jsou problémy s regulací dopravy. Doufáme, že občané budou spíše používat městskou hromadnou dopravu, to je náš cíl," uvedl náměstek primátora Jaroslav Deml. Placené stání by se mělo rozšířit na jednu stranu nábřeží Závodu míru, na vnitroblok za restaurací Severka a také směrem na Palackého až k pivovaru, kde by měly stát automaty a řidiči zde budou moci odstavit vůz také na parkovací kartu. Platit se bude na Tyršově nábřeží u Chrudimky až k sokolovně, kde měl dříve vyhrazená parkovací místa pro své návštěvníky krajský úřad. Ten odkoupil pro parkování jedno patro parkovacího domu a plochy uvolnil městu. Změna nastane i na Vrchlického nábřeží za soudem, kde je parkování nyní pouze na parkovací karty. "Budou zde parkovací automaty, aby obměna řidičů byla větší a mohli to využít i ostatní řidiči a návštěvníci města. Upravuje se také cena parkování před Grandem na patnáct korun za půl hodiny a třicet korun za hodinu," doplnil Deml. Nejvíce řidičů ale postihne zpoplatnění parkování za arénou v Labské ulici. Svůj vůz zde může odstavit více než sto řidičů, celkem se bude od prvního září nově platit na dvou až třech stovkách parkovacích míst. Doba placeného stání se navíc prodlužuje do dvaceti hodin. "Co nám zbude, asi budeme muset někdy platit. Tady je jedno z posledních velkých neplacených parkovišť a už tak bývá přeplněné. Sice bychom mohli nechat auto někde na kraji města a jet dopravou, ale zase zaplatíme skoro stejné peníze za lístky. Jezdíme do Pardubic jednou za čas a potřebujeme povyřizovat víc věcí. Za placené parkování bychom tu ale nechali skoro stovku. Budou tady asi stát ti, co na to mají. Ten, kdo jako my kouká na každou korunu, to bude mít horší," říká Tomáš Sova, který přijel od Rohovládové Bělé a zaparkoval vůz za zimním stadionem. Pardubičtí radní ale tvrdí, že dosud byl parkovací systém k řidičům příliš benevolentní. "Je nesmysl, aby někdo přijel do zaměstnání, zaparkoval uprostřed města, večer odjel a celý den prostál v centru města. Řidiči mohou stát na okraji města, velké parkoviště vzniklo u Hypernovy, kde zdarma zaparkují a mohou do města dojet hromadnou dopravou nebo dojít pěšky," míní náměstek primátora Jiří Razskazov. Koncem roku 2001 zahrnovala zóna placeného parkování téměř patnáct set míst v celém středu města.V následujícím roce Pardubice zpoplatnily parkování před plaveckým bazénem, před hokejovou arénou a v ulici U Stadionu, parkovací karty si před rokem museli koupit obyvatelé Jiráskovy, U Husova sboru a Štolbovy ulice.


16. června

Divadlo uvedlo Hrobku s vyhlídkou
Východočeské divadlo uvedlo v sobotu večer premiéru hry anglického autora Normana Robbinse Hrobka s vyhlídkou. Režie této napínavé detektivní grotesky se ujal hostující režisér Zdeněk Dušek, který s pardubickým kulturním stánkem nespolupracoval poprvé. Před dvěma lety tu inscenoval představení Spor. "Tehdy jsem se teprve seznamoval se souborem. Trochu jsem měl pocit, že byl problém v komunikaci mezi mnou a některými herci. S řadou z nich jsem si při zkouškách rozuměl, protože přinášeli i své nápady, ale někteří vyčkávali, byli pasivnější. Nakonec jsem byl ale s výsledkem spokojený, i když jsem si říkal, že jsme se mohli dostat o něco dál. Přemýšlel jsem o tom, jestli jsem někde udělal chybu já, nebo zda herci nedůvěřovali textu," zavzpomínal na svou předchozí práci pro Východočeské divadlo Zdeněk Dušek, podle něhož se zkoušky Hrobky s vyhlídkou nesly v úplně jiném duchu než při Sporu. "Mám pocit, že Hrobka s vyhlídkou herce opravdu baví, protože je to dobře napsaná hra, v níž má každý pěknou roli. Určité třecí plochy, které byly u Sporu někdy až osobní, jsem v tomto případě vůbec nepociťoval," konstatoval hostující režisér, jehož tato práce lákala hlavně proto, že opět mohl pracovat pro divadlo. "Přestože jsou mi bližší myšlenkově závažnější tituly typu Sporu, Hrobka s vyhlídkou mě chytla. Kromě toho, že jde o svižný text, v němž se komediální prvky střídají s hororem, je tato hra učebnicí jevištních zákonitostí. Při zkouškách jsem se nenudil," ujistil Zdeněk Dušek, jenž se domnívá, že detektivní příběhy se na jevištích v poslední době neuvádí příliš často, jelikož jde o náročný žánr s jednoduchou pointou. "Když hra není dobře napsaná, je to nuda. V okamžiku, kdy člověk zjistí, kdo je vrah, nemá nad čím přemýšlet," řekl režisér, který často pracuje také pro televizi. "Divadlo a televize je úplně jiný svět. Divadlo je více o komunikaci, televize zase o řemeslu," podotkl režisér představení, jež mělo první premiéru v sobotu večer. "Druhá premiéra, která se měla původně konat včera večer, se z důvodu přeobsazení jedné role uskuteční až v sobotu 21. června," informoval nás Radek Smetana, mluvčí Východočeského divadla, kde je první repríza této Robbinsovy hry na programu už zítra v 10 hodin.


16. června

Poblíž Hypernovy vyroste další supermarket
Přestože pardubický magistrát není výstavbě dalších supermarketů příliš nakloněn, zvyšování jejich počtu často zabránit nemůže. Rada města mohla nad záměrem investora postavit nedaleko Hypernovy další prodejnu Lidl pouze konstatovat, že odpovídá územnímu plánu. Bude totiž stát na soukromém pozemku. Jediné, co může město požadovat, je přijatelné vyřešení dopravy v tomto místě. "Bohužel, nemáme v rukou žádnou zbraň, jak bychom se mohli bránit neustálé expanzi super a hypermarketů. Územní plán by musel obsahovat regulaci, která by omezovala celkový rozsah obchodních ploch ve městě. Například by to mohl být evropský průměr prodejní plochy na obyvatele. Takové omezení ale nikde u nás není," říká architektka odboru rozvoje a strategie magistrátu Iva Lánská, která se netají tím, že na její vkus je ve městě supermarketů již příliš. "Pardubice jsou již dnes v rozsahu velkoplošných prodejen určitě nad evropským průměrem," říká Lánská. Město podle ní může pouze ovlivňovat architektonický vzhled nových staveb a stanovovat podmínky dopravního napojení přístupové komunikace. Vedle budoucího supermarketu v přednádraží vyroste také nová prodejna firmy Paramo, manipulační areál s překladištěm kontejnerů ČSAD a čerpací stanice pohonných hmot. Podle plánu má být areál doplněn plochami zeleně. "Nyní do toho těžko můžeme nějak vstoupit. Máme jen připomínky k dopravnímu připojení, neboť se zde silně zvýší počet vjíždějících a vyjíždějících vozidel. Proto si odbor dopravy nechá vypracovat nezávislý posudek na napojení lokality na kruhovou křižovatku a podle toho vydá stanovisko pro územní řízení," uvedl náměstek primátora Michal Koláček. Radní a architekt Miroslav Petráň, který nový supermarket projektoval, proti chystané stavbě nemá námitky. "To bychom pak mohli zakazovat třeba vznik dalších ordinací lékařů nebo jiných služeb. Když už město něco nechce podporovat, nemá k tomu poskytovat pozemky. Ty u nádraží ale Lidl vlastní a výstavbu velkoprodejny územní plán umožňuje," řekl Petráň. Ten si myslí, že je výhodné, když investoři na pozemcích něco postaví, i když postupně může některý ze supermarketů zkrachovat kvůli silné konkurenci. "Haly se dají využít k jinému podnikání, v Pardubicích třeba chybí prodejny nábytku. V jejich sousedství také vždy vzniknou nová parkovací místa," míní Petráň. Podobně podle něj dopadla pardubická Delvita, jejíž zrušená prodejna se údajně přestavuje na fitcentrum. Jiní architekti naopak stavbu dalšího supermarketu odmítají. "Už před lety jsme spočítali, že na počet obyvatel Pardubic a jejich kupní sílu je těchto staveb ve městě až dost," míní architekt Milan Košař, který se podílel na zpracování územního plánu města. Podle něho je další výstavba marketů škodlivá a zbytečně zatěžuje plochy města. Podle průzkumu společností Incoma Research a GfK Praha je pardubický okres k 1. březnu 2003 čtvrtý v republice v rozsahu prodejních ploch hypermarketů na obyvatele. Okres reprezentují prakticky pouze velkoplošné prodejny v Pardubicích. "Rok předtím byl sedmý z celkem sedmdesáti okresů," uvedl manager pro výzkum maloobchodního prodeje firmy Incoma Praha Tomáš Drtina.


16. června

Pardubická televize opět vysílá, působí však dost amatérsky
Téměř na den přesně po dvouměsíční odmlce se na obrazovky diváků v Pardubicích opět vrátila lokální kabelová televize. Vysílání je ale zatím jen ve zkušebním provozu, a proto zatím působí značně amatérsky. Původního regionálního servisního partnera TV Pardubice, který přerušil v dubnu vysílání pro neshody s držitelem licence společností Forcable, nahradila jiná firma. Vedení tohoto informačního kanálu i nový provozovatel místní televize Proxima TV, která zajišťuje regionální zpravodajství a lokální příspěvky, tvrdí, že program bude nyní mnohem kvalitnější. „V Pardubicích bude odbavovací technika pro kabelové vysílání a studio pro živé vstupy. Střižna a technické zázemí bude v Hradci Králové, kde máme sídlo a potřebné vybavení. Budeme také spolupracovat s více redaktory v Pardubicích,“ řekl jednatel Proxima TV Karel Bartyzal, který dodává příspěvky i České televizi a Nově a točí i vlastní krátké filmy. Půlhodinový zpravodajský blok bude podle něho obsahovat zprávy a reportáže z Pardubic, východočeského regionu i kulturní a sportovní příspěvky. Dalších třicet minut vyplní hudební snímky, reklamy a krátké filmy o přírodě, památkách nebo turistických zajímavostech. Po hodině se toto vysílání střídá s centrálním vysíláním kanálu Forcable, po týdnu se budou místní příspěvky aktualizovat. Obnovené vysílání ale zatím diváky asi neoslní. Moderátorka čte zprávy z papíru. Zprávy jsou spíše kulturními tipy a tipy na výlet. Velkou část bloku vyplňuje nudný film o tvorbě jednoho z mála reklamních spotů, které televize vysílá. Vysílání televize navíc trpí nekvalitním zvukem. Měsíčně si výroba regionálních příspěvků a provoz místní televize vyžádá kolem sto sedmdesáti tisíc. Náklady zatím nese pouze nový provozovatel, město na vysílání nedává nic. "Je to vlastně charita a možná dělám chybu, že jsem se do toho nechal vlákat,“ uvedl Bartyzal.





Copyright © 2002, Created by kaleidoskop@post.cz